Sju-stad

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 december 2014; kontroller kräver 13 redigeringar .
Järnvägsstation
Sju-stad
59°48′46″ s. sh. 40°09′55″ E e.
Land  Ryssland
Förbundets ämne Vologodskaya oblast
Kommunalt område Kharovsky
Landsbygdsbebyggelse Semigorodne
Historia och geografi
Grundad 1896
Typ av klimat tempererade kontinentala
Tidszon UTC+3:00
Befolkning
Befolkning 1350 [1]  personer ( 2010 )
Nationaliteter ryssar
Bekännelser Ortodox
Digitala ID
Postnummer 162264
OKATO-kod 19252832001
OKTMO-kod 19652432101
Övrig
Reg. rum 7079
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Semigorodnyaya  - en järnvägsstation och en intilliggande bosättning i Kharovsky-distriktet i Vologda-regionen , det administrativa centrumet för Semigorodny landsbygdsbosättning . Beläget på stranden av floden Dvinitsa . Det ligger 15 km sydväst om det regionala centret ( Kharovsk ) [2] .

Historik

Stationen grundades den 1 augusti 1896, när en järnväg höll på att läggas från Vologda till Archangelsk [ 3 ] . Pustyn kallades i sin tur så eftersom det låg i Semigorodnaya volost, vars namn, enligt en version, kom från sju byar belägna på sju små kullar ("berg") [4] [5] .

Lite senare uppstod en uppgörelse kring stationen. Bildandet av byn berodde till stor del på verksamheten hos bröderna Zadunaevskys timmerhandlare [3] . Samtidigt började bosättningen få sin träindustriinriktning och specialisering. I början av 1900-talet utfördes leveransen av timmer från tomterna till Semigorodnyaya-stationen av hästar [3] .

Efter etableringen av sovjetmakten nationaliserades Zadunaevskys fabriker, och på 1920-talet bildades Semigorodny mekhlesoprotk, som snart döptes om till Semigorodny timmerindustriföretag. Träindustrin har blivit byns nyckel och enda företag.

Ett nytt steg i utvecklingen av bosättningen associerades med byggandet av Semigorodny smalspåriga järnväg (UZhD) 1946. När byggarna av UZD flyttade djupt in i skogen öster om Vologda-oblasten, dök avverkningsläger upp längs huvudvägen. Semigorodny UZhD ansågs vara en av de mest avancerade i landet, och Semigorodnys timmerindustriföretag ansågs vara en av träindustrins jättar [6] . På 1970-talet och början av 1980-talet var transportvolymerna av Semigorodny UZhD kolossala: 500-520 tusen m³ timmer per år [3] .

Sedan slutet av 1980-talet har transportvolymen minskat många gånger, och timmerindustrin har fallit i förfall: virkesbasen visade sig vara mestadels uttömd, och transporter längs den flera kilometer långa UZD var olönsamma [3] . Dessutom medförde slitaget på järnvägslinjen och som ett resultat ständiga olyckor enorma förluster för träindustrin [6] .

År 1990 halverades arbetsvolymen för Ural Railways, och i slutet av 1990-talet upphörde avlägsnandet av timmer från de största bosättningarna längs Semigorodnaya Ural Railways - Druzhby och Sogorok. Timmerstationer erkändes som olönsamma, och träindustrin vägrade dem [3] . Med företagets nedgång led hela byns ekonomiska liv en märkbar försämring.

Allmän information

I Semigorodnya finns en institution för gymnasieutbildning (Semigorodny gymnasieskola) med en internatskola, ett dagis (nu ligger i skolbyggnaden), en poliklinik, ett postkontor, en lokal polisstation; ett sport- och rekreationskomplex är under uppbyggnad. Det finns en kyrkogård inte långt från byn.

Tjänsterna från mobiloperatören " MegaFon ", " MTS ", " Beeline " är tillgängliga. Fasta telefoner är vanliga.

Bland tv-kanalerna finns ORT, Rossiya 1 och Rossiya K. På grund av det lilla urvalet av tv-kanaler installerar många lokala invånare Tricolor-TV- parabolantenner .

Village Day firas i slutet av augusti, då Semigorodnyaya (i själva byn) och Uspenskaya (i hela den lantliga bosättningen) mässor äger rum [7] [8] .

Befolkning

Enligt folkräkningen 2002 är befolkningen 1686 personer (768 män, 918 kvinnor). Den dominerande nationaliteten är rysk (97 %) [9] .

År 2006 var befolkningen 1822 [2] .

Befolkning
2010 [1]
1350

Transport

Semigorodnyaya station har en regelbunden järnvägsförbindelse med distriktet ( Kharovsk ) och regionala ( Vologda ) centra. Följande persontåg stannar vid stationen:

[tio]

Bilkommunikation med byn sker genom Kharovsk , varifrån en 15 kilometer lång grusväg leder.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Allryska folkräkningar 2002 och 2010
  2. ↑ 1 2 Kolesova I. E. Semigorodnyaya  // Vologda Encyclopedia / kap. ed. G.V. Sudakov . - Vologda: Rus, 2006. - 608 sid. - S. 425 . — ISBN 5-87822-305-8 .
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Kostygov S. Semigorka // Webbplats “Moving. RU" . Hämtad 4 september 2010. Arkiverad från originalet 2 september 2010.
  4. ↑ Stepanovsky I.K. The Seven-City Assumption Desert och det avskaffade Katromsky Nikolaevsky Monastery // Vologda antiken: Historisk och arkeologisk samling / Comp. I. K. Stepanovsky. - Vologda: Vologdas provinsstyrelse tryckeri, Vologda, 1890. . Hämtad 4 september 2010. Arkiverad från originalet 10 maj 2007.
  5. ↑ Semigorodnyaya  // Chaikina Yu.I. Geografiska namn på Vologda-regionen: Toponymisk ordbok. - Arkhangelsk: Nordvästra bokförlaget, 1988.
  6. ↑ 1 2 Webbplats om järnvägen: Sju-stads smalspårig järnväg
  7. ↑ Officiell webbplats för regeringen i Vologda-oblasten: Plan för utställningar och mässevenemang som hölls i kommunerna i Vologda-oblastens territorium 2010 . Hämtad 4 september 2010. Arkiverad från originalet 8 juli 2011.
  8. ↑ Kultur i Vologda oblast (regional webbportal): Sommarlov i regionerna i Vologda oblast . Hämtad 4 september 2010. Arkiverad från originalet 14 november 2011.
  9. ↑ 2002 års folkräkningsdata: Tabell 2C. Moskva: Federal State Statistics Service, 2004.
  10. ↑ Yandex-Tidtabeller: Tågschema för Semigorodnaya-stationen . Datum för åtkomst: 4 september 2010. Arkiverad från originalet den 19 juni 2010.

Länkar

 Bosättningar i Semigorodny landsbygdsbosättning