| Sibrevkomovsky-bron | |
|---|---|
| 55°01′14″ s. sh. 82°55′52″ E e. | |
| Applikationsområde | fotgängare |
| Går över | Ippodromskaya-gatan (tidigare Kamenka-floden ) |
| Plats | Novosibirsk |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 1926 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Sibrevkomovsky-bron - en bro i Novosibirsk , byggd 1926 enligt M. A. Ulyaninskys projekt för transportkommunikation mellan den centrala delen av staden och Zakamensky-distriktet [1] [2] . Ursprungligen passerade den över Kamenkafloden , som därefter spolades ner i ett avlopp. För närvarande går Hippodrome Street under bron .
Bron fick namnet "Sibrevkomovsky" för att hedra gatan Sibrevkoma med utsikt över den [3] .
Inledningsvis övervägdes olika alternativ för konstruktionen av bron: med stålfackverk, enkelbågsarmerad betong. Men senare bestämde de sig för att bygga en bro på fasade och spända betongstöd. Projektet tillhandahöll transportlasten, inklusive spårvagnen [2] .
Byggandet av bron genomfördes från maj 1925, den 7 november 1926 öppnades den [2] .
I januari 1927 uppmärksammade tidningen Sovetskaya Sibir i sin essä ökningen av kostnaderna för hyresbostäder i Zakamensky-distriktet efter uppkomsten av en ny bro: "Vi bör också notera ett sådant ögonblick. Den nya bron återupplivade aptiten hos våra Zakamensky-hajar. Husägarna i Zakamenka tog hänsyn till "alla omständigheter" och höjde hyrorna" [4] .
Fram till 1960-talet var Sibrevkomovsky-bron en kriminell plats - frekventa rån av fotgängare ägde rum här, eftersom det fanns en "nakhalovka" nära den närliggande Devil's Settlement i området Sadovaya Street [2] .
På 1970-talet togs ett beslut om att göra om Kamenka till ett avlopp. På grund av Ippodromskaya-gatan som dök upp ovanför floden minskade höjden på bron avsevärt. Funktionerna för transportkommunikation mellan de två distrikten togs över av Oktyabrskaya-motorvägen [2] .
I slutet av 1980-talet byttes den finfodrade jugendbröstningen ut mot en enklare svetsad, och bron täcktes med betongblock och blev en gångbro [2] .
brokonstruktion
Sibrevkomovsky-bron i slutet av 1920-talet.
1930-talet
Bridge 2015