Missilkontrollsystem - ett kontrollsystem (CS), en integrerad del av raketen tillsammans med motorn , komponenttankar och stödstrukturen. En missil kan inte utföra sina funktioner utan ett kontrollsystem.
Under flygningen av en raket löser styrsystemet tre huvuduppgifter:
Vägledning på målet (navigering) - säkerställa raketens flygning enligt den bana som anges i flyguppgiften. Styrdelsystemet (maskinen) måste ta hänsyn till raketens faktiska och programmerade position och med hjälp av motorer och roder korrigera raketens avvikelser från den angivna kursen, som uppstår till följd av störningar (vind, spridning av motorparametrar) , etc.). En gyrostabiliserad plattform eller ett tröghetsnavigeringssystem används vanligtvis som huvudkällan för raketpositionen (koordinater och hastighetsvektor) . Utöver dem används ett satellitnavigeringssystem och astrovision för att kompensera för fel . Kvaliteten på implementeringen av styrautomaten påverkar direkt noggrannheten för att starta nyttolasten till en given punkt.
Flygstabilisering - med hänsyn till externa (vind, etc.) och interna (resonansfenomen, etc.) störningar och deras kompensation, med hänsyn till de högsta tillåtna värdena som är tillåtna för en given raket. Delsystemet (automatiskt) för stabilisering säkerställer en stabil flygning av raketen, icke-förstörelse av dess struktur. Kvaliteten på implementeringen av stabiliseringsmaskinen påverkar direkt de maximala dimensionerna av nyttolasten, såväl som möjligheten att optimera raketens design för att minska dess massa.
Bränsleförbrukningshantering - säkerställer den mest effektiva bränsleförbrukningen och fullständig utbränning av komponenter (bränsle och oxidationsmedel). Vid användning av en batchraket (samtidig drift av flera raketblock, vanligtvis ett centralt och flera sidoblock), säkerställer bränsleförbrukningskontrollsystemet (FRMS) också fullständig utbränning av komponenterna i alla raketblock samtidigt vid tidpunkten för separationen. En effektiv SURT ger en ökning av nyttolasten på grund av en minskning av kraven på garanterade bränslereserver, istället för vilken en nyttolast tas. Driften av SURT orsakar störningar i driften av den automatiska styrningen och den automatiska stabiliseringen.
Alla ovanstående delsystem är för närvarande vanligtvis mjukvarudelsystem som inte har en fysisk (instrumentell) utföringsform, med undantag för sensorer (till exempel bränslenivåsensorer i tankar).
I förberedelseprocessen före flygning ger styrsystemet också automatisering av kontroller av raketkomponenter och uppskjutningsoperationer.
Missilkontrollsystemet består vanligtvis av:
Det finns tre typer av missilkontrollsystem:
Målsökningssystemet fungerar enligt principen att fånga målstrålning (elektromagnetisk, termisk, etc.), eller reflekterad från målet. Målsökningssystemet tillhandahåller målstrålningsdetektering och genererar styrsignaler som tillförs autopiloten eller direkt till roderdreven. Det finns passiva, aktiva och semiaktiva målsökningssystem. Ett specialfall av referenssystemet är referenshuvudet ( GOS ).
Missil telekontrollsystem kan delas in i:
I sådana system styrs missilen av radiokommandon som sänds från bäraren . Skillnaden mellan strålstyrningssystemet är att inte kommandon skickas till raketutrustningen från bäraren, utan en smal radiostråle som indikerar rörelseriktningen till flygplanet.
I autonoma styrsystem är alla kontroller placerade på själva missilen, så under hela flygningen är missilen inte kopplad till vare sig bäraren eller målet.