| Nedstigning från Herzen | |
|---|---|
| Petersburg Descent på ett förrevolutionärt vykort | |
| allmän information | |
| Land | Ryssland |
| Område | Rostov regionen |
| Stad | Novocherkassk |
| Tidigare namn |
St Petersburg Avenue, Peterburgsky Spusk |
Herzens härkomst är en gata i Novocherkassk [1] .
År 1817 förväntades ankomsten av den ryske kejsaren Alexander I till Novocherkassk . Ataman från Don Cossack Army, greve M. I. Platov, beordrade byggandet av välvda triumfportar vid ingångarna till staden. Tre valv byggdes, men den kungliga processionen dök upp i staden bara två år senare.
Under många år mötte de nordöstra triumfportarna framstående gäster som kom till staden och alla som var på väg söderut om det ryska imperiet - "för att bli behandlade på vattnet eller slåss i Kaukasus". A. S. Pushkin och M. Yu. Lermontov [2] passerade under bågen . År 1837 besökte kejsar Nicholas I Novocherkassk .
År 1841 var namnen på de stora torgen, avenyerna och gatorna i Novocherkassk officiellt fastställda. Nedstigningen från Troitskaya-torget till Tuzlovfloden fick namnet St. Petersburg Avenue. På fotografierna från slutet av XIX - början av XX-talet , tagna från Tuzlovs vänstra strand, är denna aveny tydligt synlig upp till den övre nivån, toppad av Trefaldighetskyrkan med ett högt klocktorn i flera nivåer. En triumfbåge reser sig i den första tredjedelen av avenyn och förevigar minnet av Don-kosackernas deltagande i det fosterländska kriget och den ryska arméns utlandskampanjer 1813-1814 .
Med byggandet av järnvägen i slutet av 1800-talet , som förband St. Petersburg och Moskva med Kaukasus, försvann en viktig funktion nära St. Petersburg Avenue - mottagandet av officiella gäster. Denna funktion överfördes till stor del till Kreshchensky Descent (nu Red Descent), längs vilken gäster som anlände till Novocherkassk steg upp från järnvägsstationen till Nikolaevskaya Square (nu Yermak Square ), där Ascension Cathedral var belägen - Don Kosackernas huvudtempel .
Under inbördeskriget , den 7 januari 1920, ockuperade den röda kavalleri-kombinerade kåren av 9:e armén under befäl av B. M. Dumenko Novocherkassk . Denna händelse fångades av två Don-konstnärer: 1925 målade M. B. Grekov , som var ögonvittne till dessa händelser, målningen "Fångsten av Novocherkassk"; 1982 skapade N.V. Ovechkin diorama "Liberation of Novocherkassk in 1920". I båda verken avbildas Dumenkos ryttare i förgrunden, och i fjärran, trupperna från den vita generalen V. I. Sidorin som drar sig tillbaka längs St. Petersburg Avenue . Efter krigets slut, när Petrograd döptes om till Leningrad , döptes Novocherkassk St. Petersburg Avenue om till Herzen Descent. I mitten av 1930-talet revs Trefaldighetskyrkan.
Under det stora fosterländska kriget , den 25 juli 1942, ockuperades staden av tyskarna. Efter befrielsen av Novocherkassk 1943 deltog tyska krigsfångar i restaureringsarbetet i flera år, inklusive arrangemanget av Herzens härkomst. Lutningen på dess väg minskades, en banvall gjordes lägre till floden, vilket förde nedstigningen till nivån av nya broar över Tuzlov och järnvägen. [2] Trots minskningen av lutningen förblev nedstigningen brant nog för fordonstrafik. Parallellt med en del av nedstigningen finns en spårvagnslinje med flerriktade vägar nr 1 och nr 3, som går genom Tuzlovsky-bron till den sociala staden. Under efterkrigsåren blev Herzens härkomst en länk mellan industriområdet och den gamla delen av Novocherkassk. Under sovjettiden, under maj- och novemberhelgerna, gick kolonner av arbetare från företag från den socialistiska staden uppför sluttningen och strömmade in i en stadsomfattande demonstration. På samma nedstigning gick arbetarna i NEVZ och andra fabriker i strejk, efter att ha övervunnit militärens barriär på bron över Tuzlov, upp till stadens centrum, där demonstrationen ägde rum .
För närvarande är Herzen-nedfarten en modern gata, längs vilken fordon följer i fyra filer (två ner och två upp). På båda sidor om sluttningen finns gräsmattor med tallar planterade i slutet av 1960 -talet . Genom denna motorväg utförs den kortaste vägförbindelsen längs Kharkiv-motorvägen mellan Novocherkassk och Shakhty , såväl som med Ust-Donetsk-regionen . Före byggandet av motorvägen M-4 Don gick all transport från Voronezh-regionen längs denna väg .