| JSC "Stankoagregat" | |
|---|---|
| Sorts | Offentligt bolag |
| Bas | 1929 |
| Plats | Ryssland , Moskva , Perovskoe shosse , 21 |
| Industri | Verktygsmaskiner, tillverkning av automatiska linjer |
| Produkter | Automatiska linjer för bil- och traktorkonstruktion, automatiserade avfallssorteringskomplex, manipulatorer, transportsystem, snösmältningskammare, verktygsmaskiner |
| Antal anställda | 570 personer |
| Moderbolag | GK "SU-155" |
| Hemsida | stanko-agregat.ru |
JSC "Stankoagregat" ( Moskva-fabrik av modulära verktygsmaskiner och automatiska linjer "Stankoagregat" , fram till 1959 anläggningen "Stalmost" ) - ett företag i Moskva , en tillverkare av olika verktygsmaskiner och komplexa automatiska linjer för bil- och traktorbyggnad, jordbruksteknik och andra industrier. Sedan 2020 har företaget varit i konkurs.
År 1929 skapades Stalmost-fabriken på basis av Hammer and Sickle -fabrikens brobutik och Mashinotrests verkstäder. Han tilldelades ett territorium i den östra utkanten av Moskva , nära byn Karacharovo , bredvid territoriet för Fraser- anläggningen.
Fyra träbaracker byggdes på ödemarken i Karacharovfältet, som inhyste det nya företagets verkstäder. På 2,5 hektar av dess territorium, inhägnat med ett tillfälligt staket, fanns det, förutom verkstäder, ett par tvåvåningshus. Sådan var perioden för bildandet av anläggningen, vars personal, från de allra första dagarna av dess existens, gick med i smärtan för industrialiseringen av landet, för genomförandet av de storslagna planerna för den första femårsplanen . [ett]
I det första skedet var anläggningens huvuduppgift att hjälpa den nationella ekonomin i industrialiseringen . Huvudprodukterna då var en mängd olika metallstrukturer . Ur produktionssynpunkt och ekonomiska relationer var de första industrijättarna i landet konsumenterna av anläggningens produkter: Magnitogorsk Iron and Steel Works , Uralmashzavod , Kramatorsk tunga verkstadsanläggningar , Chelyabinsk och Kharkov traktorfabriker, Solikamsk kemiska fabrik, DneproGES och andra - precis börjat bygga. [2]
Andra hälften av 1930 -talet blev ett nytt skede i livet för personalen på den unga anläggningen. Sedan 1935, sedan publiceringen av resolutionen från centralkommittén för bolsjevikernas kommunistiska parti och folkkommissariernas råd "Om tioårsplanen för återuppbyggnaden av Moskva", började anläggningen uppfylla order om staden. Under denna period och under de kommande femårsplanerna producerade anläggningen rulltrappor för de tre första etapperna av tunnelbanan , deltog i tillverkningen av ramar av Kremlstjärnorna och deras installation på Kremls torn , tillverkade låsportar , grindar , hissar , galler, inbäddade delar, olika metallstrukturer av hydrauliska strukturer i Moskvakanalen och överlappning av Khimki-flodstationen . Dessutom tillverkade fabriken Belorussky-bron över Moskvafloden i Filey- området , taket på mekaniseringspaviljongen vid All-Russian Agricultural Exhibition (nu Mechanical Engineering Pavilion vid All- Ryska Exhibition Centre ), ramen för V. I. Mukhinas monumentala skulptur " Arbetare och Kolkhoz-kvinna ", tak och mekanisering för State Academic Maly Theatre , och deltog också i monteringen av Krimbron och i många andra projekt. I allmänhet kan vi säga att det andra steget i växtens historia kännetecknas av det faktum att produkternas variation och komplexitet ökar, och endast staten är fortfarande konsumenten.
Under det stora fosterländska kriget övergick anläggningen till att möta frontens behov och försvaret av Moskva. Allt för framsidan! Allt för segern! [1] - under detta motto reparerades pansartågens bepansrade plattformar i anläggningens verkstäder , gruvor för de legendariska Katyushorna , radarantenner, pansarvärnshinder (" igelkottar "), etc. tillverkades Under krigets första månader evakuerades inte anläggningen bakåt och efter de fascistiska truppernas nederlag nära Moskva, gick han omedelbart med i arbetet med att ge hjälp till de områden som drabbades av ockupationen av de nazistiska trupperna, i arbetet med att återställa föremål för den nationella ekonomin. Under krigsåren fortsatte byggandet av Moskvas tunnelbana - tunnelbanebyggare fick strukturer med varumärket Stalmost. 1943 tilldelades en stor grupp fabriksarbetare höga statliga utmärkelser. [ett]
Efter kriget bemästrade anläggningen produktionen av elektriska kranar och andra typer av hanteringsutrustning. Under efterkrigsåren levererade fabriken produkter till många främmande länder: för byggandet av Bhilai järn- och stålverk i Indien , Egypten , Bulgarien , Mongoliet , Korea , Rumänien , Vietnam och Kina . [2]
Arbetet från fabrikens designers och teknologer för att förbättra traverser säkerställde redan 1955 lanseringen av nya strukturer, vars tillverkning utfördes enligt den mest avancerade tekniken, och 1958 höjde anläggningens personal sin produktion till 600 per år . [ett]
Sedan 1959, enligt beslutet av plenumet för SUKP:s centralkommitté (juni 1958 ), specialiserade anläggningen sig på tillverkning av en ny typ av produkt - specialmaskiner och automatiska linjer för bilindustrin , traktor och jordbruksteknik . Anläggningen får ett nytt namn - Moskvafabriken för Aggregate Machine Tools and Automatic Lines "Stankoagregat". Under de följande åren skapade fabriken en hel rad centerlösa interna slipmaskiner, tillverkade hundratals automatiska linjer. Geografin av leveranser sträckte sig från Ivano-Frankivsk till Yakutia , från Norilsk till Tasjkent , leveranser gjordes också till Jugoslavien , Bulgarien och Japan .
Redan under 8 :e och 9:e femårsplanerna genomförs en radikal ombyggnad av anläggningen, nya produktionsbyggnader byggs, nu utrustade med de senaste tekniska framstegen, välutrustade bekvämlighetslokaler har byggts. Under återuppbyggnadsåren byggdes en byggnad av precisionsverktygsmaskiner med en total yta på 122,3 tusen m², en verkstad för automatiska linjer med en total yta på 9,1 tusen m², en mekanisk reparationsverkstad, behandlingsanläggningar, en metall strukturbutik ombyggdes och utökades, en byggnad av ett kvarter med butiker, en teknisk skola för 500 platser, en matsal för 500 platser, en klubb för 400 platser, ett fabrikshotell för 950 platser.
I början av 1970 -talet ökade efterfrågan på högpresterande utrustning för företag inom fordons- och bilindustrin kraftigt i landet. 1973 fick fabriken förtroendet att bemästra produktionen av nya automatiska linjer. Redan nästa år fick landets företag 56 aggregatmaskiner och 11 automatiska linjer.
Högpresterande automatiska linjer och modulära maskiner från Stankoagregat-fabriken levererades till Moskvas bilfabrik. Likhachev , AZLK , Kama Automobile Plant , Gorky Automobile Plant , Yaroslavl Tractor Plant, Kursk Auto Parts Plant, Zaporozhye Automobile Plant , Kompressor Plant, Vladimir Tractor and Volgograd Motor Plants , Kharkov Tractor and Volga Motor Plants, Dongwan Citroen Automobile Plant i Kina och andra . [2]
I början av 1980 -talet tillverkade Stankoagregat redan ett brett utbud av varor: automatiska linjer, modulära maskiner, specialmaskiner, spindelboxar, elskåp, svetsade strukturer för verktygsmaskiner, konsumentvaror: möbelbeslag, produkter gjorda av polymermaterial .
I början av 1990 -talet , liksom många ryska företag, privatiserades Stankoagregat-fabriken. Open Joint Stock Company "Stankoagregat" bildades i enlighet med dekretet från Ryska federationens president av den 1 juli 1992 nr 721.
OJSC "Stankoagregat" deltar aktivt i att lösa miljö- och kommunala problem i Moskva : för stadens kommunala behov tillverkade anläggningen mekaniserade mottagningstrattar med hammarkrossar för att utrusta kammare i snölegering. Designade och tillverkade automatiserade komplex för sopsortering och brikettering. [2]
JSC "Stankoagregat" deltar i det internationella programmet för bortskaffande och destruktion av kemiska projektiler. För företag som hanterar detta problem designades och tillverkades följande: installationer för demilitarisering av ammunition, transportsystem för automatisering av tekniska processer utrustade med manipulatorer, ventilationssystem. [2]
Organisation JSC "STANKOAGREGAT" är på väg att gå i konkurs. Den juridiska personen förklarades insolvent (konkurs) och ett konkursförfarande inleddes mot den den 24 januari 2020.
Genom beslut av skiljedomstolen i Moskvas stad av den 26 februari 2018 i mål nr A40-109247/15 försattes Stankoagregat OJSC (OGRN 1027700365880, TIN 7721030981) i konkurs) [3] konkurs var inledd . - Konkursförfarande under en period av sex månader.