Ledande skyltar (spår) är navigationsstrukturer i kontrasterande färg på floder och sjöar.
Används för att bestämma fartygets position i förhållande till den farbara farledens axel , tillsammans med bojar , bojar ingår i farledsbeteckningssystemet.
Portarna är bildade av två eller tre kuststrukturer. Färgen och formen på ventilerna motsvarar de som används i sidosystemet . Skyltarna är röda, vita eller svarta. Formen på skylten är kvadratisk, rektangulär eller triangulär. Överst på varje skylt finns en ljussignal.
Ett kännetecken för de ledande skyltarna är deras dåliga sikt från andra håll än den huvudsakliga.
Den linjära (axiella) inriktningen visar riktningen och positionen för axeln för fartygets passage. 2 skyltar har en - framför under, den andra - bakom ovan. Deras sammanträffande innebär att de befinner sig på fairways mittlinje. Genom den inbördes positionen av inriktningsmärkena är det möjligt att bestämma fartygets position i farleden. Form - rektangulär, kvadratisk, triangulär. Den främre skylten brinner konstant i mörkret, den bakre skylten blinkar.
Slitsade grindar visar farledens riktning och bredd. Används främst i reservoarer. Det finns 2 installationsalternativ - 3 skyltar har en - framför, 2 andra - symmetriskt från axeln för den första bakom, eller vice versa, 2 - framför, 1 - bakom. Den symmetriska träffen av en i springan mellan ett par andra gör att fairwaylinjen ligger på axeln. Sammanträffandet av den centrala och ena sidan visar motsvarande kant på fairway. Formen är rektangulär. Den främre skylten brinner konstant i mörkret, den bakre skylten blinkar.
Kantledande skyltar bestämmer positionen för fartygets passage och dess kanter. Består av ett par dubbla skyltar, två fram och två bak. Om målet endast definierar en kant, reduceras antalet tecken till två. Formen på den främre skylten är rektangulär, den bakre är triangulär. Den främre skylten i mörker lyser konstant, den bakre - dubbelblinkande.
Korsningsskyltar är installerade vid övergångsställena (pass) för fartygets passage (farled) från en kust till en annan. I mörker indikeras de med vita (gröna) lampor på vänstra stranden, röda - till höger. Korsningsskylten anger farledens riktning, och inte dess exakta position, i motsats till den ledande skylten. Strukturellt sett är passmärket som regel en pelare med en sköld, vars plan är vinkelrät mot farledens axel vid passet. Korsningsskyltar används som regel på "fria" floder.
Kusttecknet för den navigerbara situationen är en virtuell "kombination" av korsningen och linjära ledande märken. En egenskap hos skylten är att frontskylten utför funktionen som en passerskylt när den förflyttas från ett håll. Till exempel, när man förflyttar sig längs den löpande stranden, ser navigatören framför sig en passskylt som anger farledens passage (passage) till den andra stranden. Efter att ha kommit ikapp honom börjar han vända sig till nästa pass eller ledande tecken. Sett från "aktern" öppnas den bakre skylten och hela systemet börjar fungera som en aktergrind.
![]() |
|
---|