Stefanovsky, Pyotr Mikhailovich
| Peter Mikhailovich Stefanovsky | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vitryska Pjotr Mikhailavich Stefanovsky | ||||||||||||||||||||||
| Födelsedatum | 2 januari 1903 | |||||||||||||||||||||
| Födelseort |
Byn Chirkovichi, Parichi Volost, Bobruisk Uyezd , Minsk Governorate , Ryska imperiet (nu Svetlogorsk District , Gomel Oblast , Vitryssland ) |
|||||||||||||||||||||
| Dödsdatum | 23 februari 1976 (73 år) | |||||||||||||||||||||
| En plats för döden | Moskva , Sovjetunionen | |||||||||||||||||||||
| Anslutning | USSR | |||||||||||||||||||||
| Typ av armé | flyg | |||||||||||||||||||||
| År i tjänst | 1925 - 1954 | |||||||||||||||||||||
| Rang |
 generalmajor |
|||||||||||||||||||||
| befallde | 402:a stridsflygregementet för specialändamål , västra luftförsvarssektorn i Moskva | |||||||||||||||||||||
| Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||||||||||||||
| Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||||||||||||
| Pensionerad | sedan 1954 | |||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||||||||||||||||||||
Pyotr Mikhailovich Stefanovsky ( 1903-1976 ) - militär testpilot av 1 : a klass, biträdande chef för flygprovningsavdelningen vid flygvapnets vetenskapliga testinstitut , generalmajor för luftfart , Sovjetunionens hjälte .
Biografi
Han föddes på Pokrovka-gården, vars invånare återbosattes i byn Chirkovichi 1939 (nuvarande Svetlogorsk-distriktet i Gomel-regionen ), till en bondefamilj. 1909 flyttade familjen Stefanovsky för att bo på Telusha-stationen (nu Bobruisk-distriktet i Mogilev-regionen ) i Western Railway, där de köpte mark av markägaren. Peter hjälpte sin far med hushållsarbetet. Sedan 1922 har Pyotr Stefanovsky arbetat som arbetare i staden Bobruisk (nuvarande Mogilev-regionen , Vitryssland).
År 1925 kallades han till militärtjänst i Smolensk , i den andra separata spaningsskvadronen. 1926 skickades han på egen begäran till flygvapnets militärteoretiska skola i Leningrad , från vilken han tog examen 1927 .
Sedan 1928 utbildades han vid Kachin Military Aviation Pilot School , varefter han tjänstgjorde i Lugansk som instruktörspilot. 1931 skickades han till Moskva, till Air Force Research Institute , som testpilot.
Förkrigstiden
De första fordonen som testades var TB-1 och TB-3 . Han tjänstgjorde och flög med Chkalov , Yumashev , Kokkinaki , Grodzem, var vänlig med Suprun .
Från slutet av 1931 var han en av de viktigaste testpiloterna i Link-projektet , som pilot för ett flygplansbombplan, under överinseende av designern V. S. Vakhmistrov . Han flög flyg i alla skeden av projektet från "Link-1" till "Link-7". Han var den första piloten som tog TB-3 som en del av Zvena-7 i luften den 20 november 1935.
År 1936, på planet BOK-1 , slog designern V. A. Chizhevsky konsekvent flera höjdrekord och satte ett nytt rekord på cirka 10360 meter.
Stefanovsky deltog i första maj-paraderna på Röda torget flera gånger och flög över det på ett ljusgult I-16- plan .
Krig
Jag mötte krigets början i Moskva, med rang som överstelöjtnant . På initiativ av Suprun, personligen godkänd av Stalin , skapades tre stridsregementen från testpiloter, vars befäl anförtroddes Suprun, Kabanov och Stefanovsky. Den 29 juni rapporterade regementscheferna till Stalin om beredskap, och redan den 30 juni 1941 flög 402:a stridsflygregementet under Stefanovskys befäl till platsen för permanent utplacering, i Idritsa .
Regementet gjorde sina första sorteringar den 3 juli 1941 och sköt ner 6 fientliga flygplan och förlorade 1 flygplan. Piloten, seniorlöjtnant Shadrin, överlevde, och han lyckades till och med landa en nedskjuten MiG-3 , men planet var tvungen att förstöras på grund av sekretess.
Under krigsåren gjorde piloterna från 402:a regementet mer än 13 000 sorteringar, sköt ner 810 fientliga flygplan. Stefanovsky gjorde under sitt kommando 150 sorteringar, sköt ner 4 fientliga flygplan . I juli 1941 återkallades överste Stefanovsky från fronten och överfördes till posten som befälhavare för den västra luftförsvarssektorn i Moskva.
I maj 1942 skickades han på egen begäran från posten som ställföreträdande chef för flygkåren åter till flygvapnets forskningsinstitut för flygprovsarbete, först som testpilot, sedan som biträdande chef för flygvapnets forskning. Inleda. Sedan 1943 - biträdande chef för direktoratet för flygvapnets forskningsinstitut. Den 23 februari 1943, under de första testerna av Yak-9 , kraschade den, varefter den kunde ta sig till skyarna först den 10 oktober. År 1944 gick han med i SUKP :s led , fick graden av generalmajor för flyg .
Efterkrigstiden
Efter krigsslutet fortsatte han att arbeta på Air Force Research Institute. Genomförde 238 tester, gjorde 16 första sorteringar på nya typer av flygplan. Han var den första i världen att utföra konstflygning på ett jetflygplan, för vilket han tilldelades Order of the Red Banner . Totalt under sitt arbete på institutet testade Stefanovsky mer än 50 nya flygplanstyper, behärskade 317 olika flygplanstyper, gjorde mer än 13 500 flygningar.
Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet daterat den 5 mars 1948 för utveckling av ny militär utrustning och det mod och det mod som samtidigt visades, generalmajor Stefanovsky Petr Mikhailovich, biträdande chef för flygprovningsavdelningen från Air Force Research Institute, tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och Guldstjärnemedaljen "(nr 5811).
1954 , efter en olycka på Mi-4 :an (när han landade vid en helikopter kollapsade stjärtrotorn spontant ), skadade han sin ryggrad, förklarades olämplig att flyga och drog sig tillbaka och gick sedan i pension. Under en kort tid arbetade han i Yakovlev Design Bureau , som en av hans suppleanter. Bodde och arbetade i Moskva, skrev en bok med memoarer "Trehundra okända".
Död 23 februari 1976 . Han begravdes på Novodevichy-kyrkogården .
Minne
- I Minsk [1] , byn Chirkovichi , Svetlogorsk-distriktet , Gomel-regionen (Republiken Vitryssland) och staden Shchelkovo , Moskva-regionen, är gator uppkallade efter P. Stefanovsky.
- Namnet på hjälten är en gymnasieskola i Chirkovichi.
Utmärkelser
- Han tilldelades tre Leninorden , tre Röda banerorden , två Fosterlandskrigsorden av 1:a graden , tre Röda stjärnans orden och medaljer.
Kompositioner
Anteckningar
- ↑ Vulitsa.by - Stefanovsky Street Arkivkopia daterad 10 mars 2014 på Wayback Machine .
Länkar
Pjotr Mikhailovich Stefanovsky . Webbplatsen " Hjältar i landet ".