| Storsesandet Bro | |
|---|---|
| Längsta Atlantic Road Bridge | |
| 63°01′ s. sh. 7°21′ tum. e. | |
| Officiellt namn | Storseisundet bru |
| Applikationsområde | bil- |
| Passerar över bron | Norska fylkesväg 64 [d] |
| Går över | Avereux |
| Plats | Møre og Romsdal |
| Design | |
| Material | förspänd betong |
| total längd | 260 |
| Strukturhöjd | 23 m |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 7 juli 1989 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Storsesandetbron ( norska Storseisundet bru , transkription: Stoshaysundet bru ) är en bro som förbinder fastlandet och ön Averey i provinsen Møre og Romsdal ( Norge ). Bron är den längsta av de 8 Atlantic Road -broarna . Bron avviker ut i havet med 23 meter [1] . Det var planerat att det skulle byggas horisontellt, men av okänd anledning blev det förändringar i det ursprungliga projektet. För vissa börjar huvudet snurra vid blotta åsynen av denna struktur, kanske är det därför lokalbefolkningen också kallar den "fyllebron". Från olika vinklar öppnar sig en helt annan vy på vägen. Till exempel från en viss vinkel verkar det som om bron inte är färdigbyggd.
Planeringen av vägen påbörjades 1970, men det var först den 1 augusti 1983 som bygget påbörjades. Byggandet var inte lätt, hela tiden var vägen utsatt för naturliga element, så under det sexåriga bygget överlevde vägen 12 kraftiga orkaner. Efter öppnandet den 7 juli 1989 var Atlantvägen fortsatt avgiftsbelagd i ytterligare 10 år, men efter att det gav resultat har den sedan juni 1999 varit helt gratis för resor.