| Syn | |
| Strelna posthus | |
|---|---|
| Strelna posthus, 2011 | |
| 59°51′05″ s. sh. 30°03′15″ in. e. | |
| Land | |
| Plats | lösning Strelna , St. Petersburg Highway , 66 |
| Arkitektonisk stil | Klassicism |
| Arkitekt | Luigi Ruska , Nikolai Lvov (?), Joseph Charlemagne |
| Konstruktion | 1784-1785 (rekonstruktioner 1807-1809, 1830-talet, 1886-1887, 1952-1953) |
| Status | Ett föremål för kulturellt arv av folken i Ryska federationen av federal betydelse. Reg. nr 781721203190006 ( EGROKN ). Artikelnummer 7810428000 (Wikigid-databas) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Strelna Postal House är en historisk byggnad i Strelna vid St. Petersburg Highway , 66. Utseendet har inte förändrats mycket sedan det byggdes 1785, och fortsätter att användas som postkontor. Sedan början av 2000-talet har Pushkin Corner varit öppen i den [1] [2] .
Det första bygget av posthuset ägde rum 1784-1785. Exakt information om författaren har inte bevarats, men forskare tyder på att han var Nikolai Lvov , skaparen av huvudpostkontoret i S:t Petersburg och anställd på postavdelningen. En av hans karaktäristiska tekniker - en mezzanin med ett halvcirkelformat fönster och två halvcirkelformade fönster på sidorna - användes i det första projektet av Strelna station. En annan påstådd skapare av posthusprojektet är den italienske arkitekten Luigi Rusca , författaren till många byggnader i St. Petersburg och dess omgivningar. Enligt historiska ritningar var byggnaden i slutet av 1780-talet ett symmetriskt tvåvåningshus med en mezzanin, inrett i klassicismens stil. En risalit med en triangulär fronton stack ut på den centrala fasaden , öppningarna på första våningen var dekorerade med en slutsten . Intill poststationens byggnad fanns ett stall för 16 stånd, en lada och en kusk [1] [3] .
Redan 1807 lämnades en anmälan till postverket om behovet av reparationer i Strelna poststations förfallna byggnad. Arbete under ledning av Luigi Rusca ägde rum 1809 - då tillkom en balkong i den centrala delen av fasaden, lukarnfönstren i mezzaninen byttes ut mot rektangulära i samma storlek. Nästa omstrukturering genomfördes på 1830-talet, förmodligen under ledning av Joseph Charlemagne – då lades nya ugnar i byggnaden, de invändiga skiljeväggarna och huvudtrappan flyttades. Under samma period byggdes stallet ut till 65 stånd, flera skafferi och en brunn tillkom [1] .
1886-1887 genomfördes en större översyn i stationshuset, varefter ett telegrafkontor öppnades i det. De interna lokalerna omplanerades, med bostadslägenheter för anställda på andra våningen och på entresolplanet. Samtidigt byggdes gårdsfasaden delvis på andra våningen [1] .
Byggnaden skadades avsevärt under andra världskriget - balkongen kollapsade, nästan alla fönster och dörrar gick förlorade, rustikationen på första våningen slogs ner, hål från splitter fanns kvar i väggarna. Restaureringsprojektet utvecklades 1948, dess genomförande genomfördes 1952-1953 under ledning av arkitekten N. M. Ustvolskaya [1] .
2001 öppnades Pushkin Corner i byggnaden till minne av poeten, som personligen besökte stationen mer än en gång [4] . Den 14 juni 1828 eskorterade Alexander Pushkin sin vän Nikolaj Kiseljov till arbetet i Paris och lämnade ett självporträtt och en dikt i sin anteckningsbok som ett minne [5] [6] [7] .