Tashkent Institute of Railway Engineers
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 januari 2015; verifiering kräver 31 redigeringar .| Tashkent State Transport University | |
|---|---|
| TSTU | |
| Grundens år | 1931 |
| Rektor | Abdurakhmanov Odil Kalandarovich - doktor i ekonomiska vetenskaper |
| Plats | Tasjkent , Uzbekistan |
| Laglig adress | Tasjkent stad, Mirabad-distriktet, st. Adylkhodzhaeva 1 |
| Hemsida | tstu.uz |
Tashkent State Transport University ( uzbekiska: Toshkent Davlat Transport Universiteti ) är en institution för högre utbildning i Tasjkent , Uzbekistan .
Historik
Tashkent State Transport University grundades 1931 under namnet Central Asian Institute of Railway Engineers (SAZIIT), som började sin verksamhet med utbildning av specialister - mekaniker och operatörer.
1930, i Tasjkent, under ledning av Tasjkent-järnvägen, uppträdde kurser för utbildning och omskolning av ingenjörer och tekniska arbetare av en smal specialitet, en drag- och underhållsavdelning, kallad "NKPS-kurser".
Evenemang och datum:
- 1931 - den första folkräkningen av studenter tillkännagavs, vilket resulterade i att 125 personer accepterades bland de första studenterna av järnvägsarbetare;
- 1931/1932 arbetade 35 fasta lärare vid SAZIIT. Bland dem är de första organisatörerna av institutet M.Ya Khuzhaev, D. Zaglyadimov, A. Tsenin, N. Pisarev, A. Suvorov, E. Jacob och andra;
- 1931 - institutets organisationsstruktur bestämdes, som bestod av: direktorat; 4 avdelningar - "mekanisk", "operativ", "väg" och "omskolning"; 10 avdelningar; Akademiska rådet för institutet och biblioteket;
- 1933 - institutets avdelningar kallades avdelningar, institutets chef var direktör, avdelningarna omvandlades till fakulteter och direktören - till chef;
- 1934 - den första examen av etthundratjugofyra järnvägsingenjörer ägde rum i tre specialiteter;
- 1937 - SAZIIT bytte namn till Tashkent Institute of Railway Engineers. Under de första 10 åren av sin verksamhet utbildade och utexaminerade institutet 156 tekniker och 891 ingenjörer, inklusive 249 ånglok, 229 järnvägsarbetare, 118 järnvägsarbetare, 138 järnvägsarbetare, 157 tekniker;
- 1941 - institutet hade en strikt statlig plan för antagning till tre fakulteter på 225-250 personer per år.
- 1942 - 1943 - för alla transportinstitutioner i landet upprättades en enda studieperiod för studenter - 4 år 10 månader. Utexaminerade tilldelas följande kvalifikationer: järnvägsingenjör-mekaniker, järnvägsbyggnadsingenjör, kommunikationsingenjör för transport och godsverksamhet.
- 1943 - 1944 - ett bibliotek skapades i ett specialutrustat rum. För att bättre kunna betjäna eleverna öppnade bibliotekets läsesal fram till klockan 23.00.
- 1946 - byggandet av ett nytt fyra våningar komplex av institutet började. Det var planerat att bygga en byggnad för att rymma träningsverkstäder, laboratorier, en öppen sportstad, en elektrisk transformatorstation;
- 1948 - den första delen av den nya utbildningsbyggnaden togs i drift;
- 1950 - den andra delen av den nya utbildningsbyggnaden togs i drift;
- 1966 - en trevåningsmatsal med 500 platser togs i drift;
- 1968 - ett kombinerat dagis för 140 barn byggdes;
- 1969 - ett studenthem byggdes;
- 1947 - en kvällsavdelning öppnades vid institutet, på grundval av vilken en kvällsavdelning skapades 1955;
- 1956 - Fakulteten för industri- och anläggningsteknik skapades;
- 1959 - institutet tog emot studenter i riktning mot "Ekonomi och organisation av järnvägstransporter". Sedan 1965 har denna specialitet tillsammans med specialiteten ”Redovisning inom järnvägstransporter” gjort det möjligt att organisera fakulteten för teknik och ekonomi;
- 1961 - Institutionen för inrikes frågor skapades;
- 1 januari 1969 - fakulteten för avancerad utbildning av chefer och specialister på järnvägstransport öppnades vid institutet;
- 1981 - institutet hade 80 laboratorier och avdelningar och 4 industriella forskningslaboratorier, det 7:e kvarteret i utbildningsbyggnaden togs i drift;
- 1989 - byggandet av campus N1 slutfört;
- 1990 - utbildnings- och laboratoriebyggnaden för lokomotiv av typen Kalek togs i drift
- 20 maj 2020 - på grundval av Tashkent Institute of Transport Engineers, Tashkent Institute of Design, Construction and Operation of Highways, Faculty of Aerospace Technologies vid Tashkent State Technical University, etablerades Tashkent State Transport University.
Fakulteter
- fakulteten för järnvägstransporter;
- fakulteten för elektro- och datateknik;
- Ekonomiska fakulteten;
- Fakulteten för byggnadsteknik;
- fakulteten för flygtransportteknik;
- Fakulteten för transportsystemledning;
- Vägfakulteten;
- Fakulteten för vägtransporter;
- Gemensam fakultet för TGTRU och BNTU.
Stolar
- Vagnar och vagnsanläggningar;
- Lok och lokomotiv;
- Materialvetenskap och maskinteknik;
- Struktur för höghastighets elektrisk rörelse;
- Naturvetenskap;
- Ellära;
- Strömförsörjning;
- Automation och telemekanik;
- Radioelektroniska anordningar och system;
- Informatik och datorgrafik;
- transportekonomi;
- företagsstyrning;
- Bokföring;
- Informationssystem och teknik;
- samhällsvetenskap;
- uzbekiska (ryska) språk;
- Utländska språk;
- Konstruktion av byggnader och industrianläggningar;
- Järnvägsteknik;
- Ingenjörskommunikation och system;
- Broar och tunnlar;
- Högre matematik;
- Tillämpad mekanik;
- Flygteknik;
- Aeronautiska system;
- Undersökningar och utformning av vägar;
- Stadsvägar och gator;
- Byggande och drift av motorvägar;
- Konstgjorda strukturer på motorvägar;
- Technosphere säkerhet;
- Transportlogistik;
- Engineering av intelligenta transportsystem;
- Organisation av trafik inom transport;
- Transport- och lastsystem;
- Bil- och bilindustri;
- Fordonsteknik;
- Transportkraftverk;
- Teknisk ingenjörskonst;
- Maskinernas tekniska tillförlitlighet;
- Management (vägtransport);
- Digital ekonomi;
- Fordonsteknik (lyft- och vägbyggnadsmaskiner);
- Vägteknik (vägkonstruktion, geodesi);
- Vägteknik (byggnation av motorvägar).
Anmärkningsvärda alumner
- Se Kategori:Alumner från Tashkent Institute of Railway Engineers
Länkar
- Plats på kartan
- Officiell webbplats för avdelningen "Vagnar och vagnsanläggningar" vid Tashkent Institute of Railway Engineers
Litteratur
- Tashkent Institute of Railway Transport Engineers // Tatars - Toprik. - M .: Soviet Encyclopedia, 1956. - S. 29. - ( Great Soviet Encyclopedia : [i 51 volymer] / chefredaktör B. A. Vvedensky ; 1949-1958, v. 42).
 I bibliografiska kataloger |
|---|