Mira Street (Rzhev)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 4 december 2020; kontroller kräver
3 redigeringar .
Mira Street (tidigare Novo-Yamskaya) är en gata på högra stranden av staden Rzhev , Tver-regionen. Den följer från norr till söder och förbinder stadens centrum (från Mira-torget) med järnvägsstationen Rzhev-II .
Namnets ursprung
Före revolutionen kallades gatan Novo-Yamskaya [1] , eftersom den låg nära stationen och befolkades huvudsakligen av kuskar. Bussmän, förutom stadshytter, transporterade varor och passagerare i riktningarna Zubtsovsko-Sychevsky och Toropetsk.
Novo-Yamskaya passerade några meter öster om den moderna Miragatan, efter kriget jämnades gatan med jorden och lades över husens trädgårdar [2] .
Gatan döptes om på 1920 -talet, för att hedra Sovjetunionens folks önskan om fred .
Byggnad
De gamla förrevolutionära byggnaderna på gatan har inte bevarats. Alla byggnader och strukturer längs gatan förstördes under krigshandlingarna 1941-42 , och efter kriget byggdes gatan upp igen, vilket flyttade vägbädden flera meter åt sidan
.
Grunden för den nya byggnaden, 1950-1960 , lades tre och fyra våningar, mestadels tegelhus, avsedda för vidarebosättning av arbetare från Rzhev-Baltiysky- stationen på Oktyabrskaya-järnvägen och Rzhev-lokomotivdepån .
Sevärdheter
- Gatan utgår från Fredstorget, som är en rondell med ett fembalkssystem. I mitten av cirkeln (mer som en rektangel) finns en liten fyrkant med en gränd, i mitten av vilken det finns en piedestal med en T-34 tank . Detta monument uppfördes 1973 , för att hedra de sovjetiska tankfartyg som befriade staden Rzhev från de nazistiska inkräktarna. Fredstorget är Rzhevs kännetecken, eftersom alla som kommer in i staden från Moskva säkerligen kommer att hamna här.
- Gatan slutar med Station Square, där järnvägsstationen Rzhev-II och intercitybusstationen ligger. Den första förrevolutionära byggnaden av Rzhev-II-stationen (den andra stationen i staden) byggdes 1902 tillsammans med byggandet av Vindava-järnvägen . Den förstördes 1941 under bombningen av det stora fosterländska kriget . Den nya majestätiska byggnaden av Rzhev-II-stationen byggdes om i sin moderna form 1952 , rekonstruerades 2000 och är nu en av de vackraste byggnaderna i staden. Stationsbyggnaden kan ses från vilken punkt som helst på Mira Street, eftersom gatan har accentuering strikt på stationens centrala axel. Intercitybusstationen byggdes i början av 1990 -talet i konstruktivistisk stil, med runda målade glasfönster under välvda valv, gjorda av rött och gult tegel.
Lista över byggnader och infrastruktur
(alla hus på gatan är bostadshus)
- Nr 2 - ateljé
- Nr 4 - LLC "Edvis" (elektrisk utrustning för tornkranar)
- Nr 6 - Sportbutik "Spartak"
- Nr 8 - Café "Farao", Butik "Absolut"
- Nr 12 - Köpcentrum "Mir"
- Nr 18 - Apotek nr 29 OZD
Fotogalleri
|
|
|
|
|
| På Fredstorget
|
Utsikt över Mira Street från Mira Square
|
I järnvägsparken
|
Byggnaden av stationen "Rzhev-II"
|
|
|
|
|
|
| Sockel med T-34 på Peace Square
|
Rondell på Fredstorget
|
Mira gata på vintern
|
Utsikt över Mira street nära stationen
|
Transport
- Bussar nr: 1, 4, 8, 9, 16, 24, 33
Intilliggande gator
Anteckningar
- ↑ Om namnen på Rzhev-gator i onlinetidningen "The Story of the New Rzhev" (otillgänglig länk) . Hämtad 4 december 2011. Arkiverad från originalet 15 april 2011. (obestämd)
- ↑ Kombination av flygfoton från 1941 och 2000. (längst ner i layouten) . Tillträdesdatum: 29 maj 2014. Arkiverad från originalet 29 maj 2014. (obestämd)
- ↑ Om järnvägsparken på platsen "Fighting of the Red Army in the Second World War" Arkiverad den 27 april 2011.
Länkar