| "Fabricius" | |
|---|---|
|
Ångarens ankarhass "Fabricius" (djup 3 meter). |
|
| USSR | |
| Fartygsklass och typ | Transport (tidigare ett lastfartyg) |
| Tillverkare | Craig |
| Sjösatt i vattnet | 1903 |
| Status | sjönk |
| Huvuddragen | |
| Längd | 95,9 m |
| Bredd | 13,5 m |
| Förslag | 6,2 m |
| Motorer | 1200 hk trippelexpansionsångmaskin |
| Kraft | 1200 hk |
| hastighet | 9 knop |
| Registrerat tonnage | 4277 t |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
" Fabritius " - Sovjetisk transport (tidigare - ett lastfartyg ) , som deltog aktivt i överföringen av marschpåfyllning, proviant, foder under de första månaderna av andra världskriget i operationsteatern vid Svarta havet.
Det ursprungliga namnet på skeppet är "Saida". Den sjösattes 1903 i hamnen i Stockton , på Craig- varvet . I konstruktionsdokumentationen för fartyget föreskrevs närvaron av fyra lastrum och fem vinschar, som hade olika bärkapacitet (1-4 ton). Saidas huvudmotor var en 1200 hk trippelexpansionsmaskin. med., igångsatt av ånga, som framställdes av två stora pannor.
1932 förvärvades "Saida" av Black Sea Shipping Company och döptes om till "Fabricius". Med början av det stora fosterländska kriget (för att vara mer exakt - den 27 juli 1941 ) ingick ångbåten i listorna över militära fartyg, som tilldelades en transportroll.
2 mars 1942 , under en svår övergång längs rutten Novorossiysk - Kamysh-Burun , attackerades "Fabritius" av ett tyskt flygplan, i vars arsenal det fanns speciella torpeder (enligt västerländska källor torpederades transporten av den italienska torpedbåt MAS). Skeppets kapten, Mikhail Ivanovich Grigor, lyckades, trots granatchocken, vänta på hjälp och sedan landa det redan tomma fartyget på grund, som sträckte sig i sydvästlig riktning i förhållande till fyren vid Cape Bolshoy Utrish (nära Anapa ). Fem besättningsmedlemmar på Fabritius dödades i attacken. Bland de döda var kapten Lomonosovs första assistent.
Efter kriget demonterades en betydande del av Fabricius för skrot.
För närvarande kommer en uppmärksam dykare att kunna upptäcka resterna av ett fartyg på ett djup av 2-3 meter. I botten finns fragment av fören, en ankarhas , delar av räcket, delar av sidorna med ovala hyttventiler bevarade. Skräpfältet undersöktes upprepade gånger av forskarna från Neptun-Pro- klubben, teamet av Alexander Elkin, initiativgruppen Anapa-2009 [1] .