Folomeev, Alexey Filimonovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 oktober 2016; kontroller kräver 15 redigeringar .
Alexey Filimonovich Folomeev
Födelsedatum 26 februari 1914( 1914-02-26 )
Dödsdatum 11 april 1989 (75 år)( 1989-04-11 )
Land
Vetenskaplig sfär flygindustrin
Arbetsplats
Alma mater
Akademisk examen doktor i tekniska vetenskaper (1962)
Utmärkelser och priser
Orden för Arbetets Röda Banner Orden för Arbetets Röda Banner Orden för Arbetets Röda Banner Röda stjärnans orden
Stalinpriset - 1952

Aleksey Filimonovich Folomeev ( 26 februari [ 11 mars ] 1914 [1] - 11 april 1989 [1] ) - sovjetisk elektroingenjör, vetenskapsman inom flygområdet, doktor i tekniska vetenskaper (1962), pristagare av Stalinpriset (1952 ) ) [3] .

Biografi

Alexey Filimonovich Folomeev föddes den 26 februari 1914 i Moskva i en arbetarfamilj, tog examen från Moskvas internatskola nr 2 och gick vid 17 års ålder att arbeta på Central Aerohydrodynamic Institute uppkallad efter professor N. E. Zhukovsky (TsAGI) .

1940 tog han examen från kvällsavdelningen ( Moscow Power Engineering Institute ) och fick ett diplom i elektroteknik. Under kriget skickades han till länderna i Västeuropa. I de territorier som befriats av de sovjetiska trupperna studerade han tillsammans med andra specialister tysk militär utrustning.

Under sitt arbete på TsAGI (från 1931, enligt andra källor, från 1935 till 1951), gick Folomeev från elektriker till chef för laboratoriet. Han blev en stor specialist inom området forskningsutrustning och instrument för att experimentera i vindtunnlar.

1952, för skapandet av ett komplex av experimentell utrustning, tilldelades han Stalin-priset i första graden som en del av ett team av TsAGI-anställda under ledning av S. A. Khristianovich "för arbete inom teknikområdet."

Den 11 januari 1951, på order av ministern för luftfartsindustri M.V. Khrunichev, utsågs Folomeev till chef för Research Institute of Aircraft Equipment (NISO) och 1954 till institutets chefsdesigner. Relativt ung, vid en ålder av 37, accepterade han denna ansvarsfulla position och tack vare sina höga personliga egenskaper arbetade han framgångsrikt som chef för institutet fram till 1964. Han bidrog till skapandet av inhemska automatiska styrsystem. Han övervakade utvecklingen av experimentell utrustning, aerodynamiska stativ och ett antal flygplan, skapandet av metoder och medel för att tillhandahålla bänk- och flygtester av flygutrustning och missilvapen. Under hans ledning skapades och implementerades system för att bedriva forskning i vindtunnlar, flygplansautomationsanordningar och kommandoradiokontrollsystem för att säkerställa flygkontroll och säkerhet vid flygforskning av obemannade flygfarkoster, flygforskning av ett antal flygobjekt och raketer och rymdteknik tillhandahölls.

1966 (enligt andra källor 1964) gick Folomeev till jobbet vid Flight Research Institute , där han arbetade som biträdande chef för LII-grenen, chef för komplexet och sedan chef för avdelning nr 7. Han ledde forskning om dynamiken hos obemannade objekt, skapandet av ny utrustning och forskningsvägar för vapentester, vars införande i praktiken avsevärt minskade tiden för deras skapande.

Pensionär sedan 1986. Alexey Filimonovich dog den 11 april 1989. Han begravdes på Bykovsky Memorial Cemetery i Zhukovsky , Moskva-regionen.

Utmärkelser och titlar

Bibliografi

Folomeev är författare till mer än 30 vetenskapliga artiklar.

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 FOLOMEEV Alexey Filimonovich // Rysslands luftfart: biografisk uppslagsverk: 1909-2009: A-Z / ed. A. N. Zelin - M. : 2009. - S. 586. - 880 sid. — ISBN 978-5-903989-03-4
  2. Batkov A. M., Ostapenko Yu. A. XX-talet. Ryska flygindustrin i ansikten: encyklopedisk ordbok / ed. A. M. Batkov - M . : 2005. - 552 sid. — ISBN 5-901262-01-2
  3. FOLOMEEV Alexey Filimonovich (1914-1989) // XX-talet. Russian Aircraft Industry in Persons / Ed. Yu.A. Ostapenko. - M. : MOO "Society of Aircraft Builders", 2005. - S. [458] (stb. 1, 3). — 552 sid. - 1700 exemplar.  - ISBN 5-901262-01-2 . Arkiverad 9 oktober 2021 på Wayback Machine

Litteratur

Länkar