Avskaffad by | |
Fosforit | |
---|---|
Station Phosphoritnaya | |
59°29′36″ N sh. 52°26′46″ E e. | |
Land | Ryssland |
Förbundets ämne | Kirov regionen |
Kommunalt område | Verkhnekamsky |
tätortsbebyggelse | Svetlopolyanskoe |
Historia och geografi | |
Grundad | 1930 |
Övergiven by med | 2012 |
Tidszon | UTC+3:00 |
Befolkning | |
Befolkning | 0 personer |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Phosphoritnaya ' är en by som avskaffades 2012 i Verkhnekamsky-distriktet i Kirov-regionen i Ryssland.
Den ligger i mitten av taigazonen. Vegetationsperioden är kort och är 153-157 dagar, den frostfria perioden är 105-110 dagar.
Stationen fick namnet Phosphoritnaya på grund av att en fyndighet av fosforitmalm upptäcktes i detta område.
1929 beslutade Sovjetunionens arbets- och försvarsråd att bygga en järnväg norr om Yar-stationen. Sedan, när järnvägsbygget pågick, dök de första invånarna på stationen enligt de gamla. Ungefär samtidigt dök de första exilen upp här - " Vita gardet ". Sedan öppnade en damzon från Vyatlag .
Konstruktionen utfördes av "Uralzheldorstroy" och ansågs vara chock. Vägen öppnade för trafik i början av 1930-talet. Järnvägen togs i permanent drift 1940 . Det är i år som anses vara det officiella året för öppningen av stationen [1] .
Efter branden 1938 rensade straffångar den brända skogen. En hartsfabrik fungerade. Allt arbete utfördes med hjälp av hästar, det krävdes mycket hö, så man slog alla träsk.
Under kriget var stationen sk. "Tysk stad" - en slags transitpunkt för krigsfångar. Här bodde de, arbetade, några skickades till Rudnichny - "sjukhus".
Efter kriget stängdes Vyatlagov- zonen på Phosphoritnaya, en byggbataljon placerades istället - ett företag bodde i Kolyma, två - vid stationen.
Borttagen från registret den 28 juni 2012 genom lagen i Kirovregionen daterad den 28 juni 2012 nr 178-ZO [2] .
På militärförbandet fanns ett sjukhus, en butik, en klubb. Soldaterna fällde skogen, var engagerade i produktion av timmer - ett sågverk fungerade. Skjutbanan i skogen byggdes inte av dem och inte för dem. Den är utrustad med någon slags flygplansfabrik för testning. Pillådor är faktiskt betongpiedestaler för luftvärnskanoner. Militärförbandet flyttades från stationen 1969 .
Grundskolan tillhörde Gorkijjärnvägen . Den hade fyra klasser, respektive fyra lärare och en rektor. Skolan stängdes 1975, när pionjärlägret Luch låg i denna byggnad. Utöver skolan hade stationen ett dagis och två första hjälpen-poster.
Det fanns två kyrkogårdar: för krigsfångar och civila.
Under kriget begravdes de döda krigsfångarna i skogen, bort från den civila kyrkogården. Enligt forntiden begravdes 500-700 personer på den "tyska" kyrkogården. Kyrkogården var inte bevarad - en asfalterad väg anlades längs den.
För civil kyrkogård i skogen. Både den första chefen för Phosphoritnaya-stationen och den sista, Vasily Starkov, är begravda här. Hans fru, son och andra släktingar är begravda med honom.
Det finns ett monument över chefen för stationsskolan. Den sattes upp av hans elever – det finns inga släktingar i området.
På senare år har de döda förts till den bevarade kyrkogården på en rälsvagn .
I byn finns en fosforitkorsning av Yar - Verhnekamskaya- järnvägen .
Parallellt med järnvägen fanns en grusväg, en bra träbro låg över ån.
Fosforitkyrkogård
Tidigare järnvägsstation
Fosforit
Fosforit
Fosforit
Ruinerna av pionjärlägret Luch