Fedorov, Viktor Georgievich
| Viktor Georgievich Fedorov | |
|---|---|
| fr. Victor Federov | |
| Smeknamn | "Air Cossack of Verdun" |
| Födelsedatum | 11 november 1885 |
| Födelseort | Verny , ryska imperiet |
| Dödsdatum | 4 mars 1922 (36 år) |
| En plats för döden | Paris , Frankrike |
| Anslutning |
Ryska imperiet Frankrike |
| Typ av armé |
Främlingslegionen (1914-1915) Franska kejserliga flygvapnet (1916-1918) |
| År i tjänst | 1914-1918 |
| Rang | Su löjtnant |
| Del | 9:e kårens skvadron |
| Slag/krig | första världskriget |
| Utmärkelser och priser |
  |
Victor Georgievich Fedorov ( 11 november ( 23 ), 1885 Semirechensk-regionen - 4 mars 1922 , Paris ) - Rysk pilot , det kejserliga flygvapnets mest produktiva stridsflygplan under första världskriget [1]
Biografi
Viktor Fedorov föddes den 11 november ( 23 ), 1885 i staden Verny (Alma-Ata). Far - Georgy Petrovich domstolsrådgivare (lärde ut rysk litteratur), hans mor - Anna Fedorovna, en sibirisk kosack, var engagerad i att uppfostra barn, av vilka det fanns nio i familjen - 8 söner och 1 dotter. Familjen Fedorov flyttade sedan till Tasjkent .
Snart gick Viktor in på juridiska fakulteten vid Kharkov University , men utvisades för att han tillhörde en socialdemokratisk organisation. Han återvände till Tasjkent, där han arresterades 1906 och skickades till Kazalinsk , där en rättegång skulle äga rum. På vägen flydde Victor och tvingades 1908 emigrera från Ryssland till Frankrike.
Första världskriget
Med första världskrigets utbrott anmälde han sig till främlingslegionen - till fronten, var maskinskytt och fick korpralsgraden för sitt mod. Den 23 februari 1915 skadades han allvarligt. Efter återhämtning överfördes han till flyget. Efter att ha tagit examen från militärskolan i Dijon, där träningsperioden var fyra månader, skickades sergeant Viktor Fedorov till den militära transportflygenheten. Men hela tiden rusade han till fronten. Efter flera rapporter lyckades han i början av 1916 övergå till Storks flygeskader, som stred på den tyska fronten. Vid den tiden pågick intensiva strider nära Verdun . Under en halv månad utkämpade den ryske piloten på stridsflygplanet Kordon G.4 nio strider och sköt ner åtta tyska flygplan i dem. Med sitt hjältemod fick Fedorov tyskarna smeknamnet "luftkosacken av Verdun".
Fedorov blev extremt populär i Frankrike och fick nationellt erkännande. Det kom ut tidningar med hans porträtt, men ryssen blev inte lugn. Där andra försiktigt undvek kampen, visste han bara en sak - att attackera! Tyska militärpiloter kämpade mycket skickligt och ansågs inte vara skygga människor. Ändå faller Fedorov inte ens upp för Fedorov att dra sig tillbaka en gång innan fiendens överlägsna styrkor: han attackerar bara, och alltid den första. På två veckor lyckades sergeant Viktor Fedorov tjäna alla de högsta militära utmärkelserna från den franska armén. Den 2 april 1916 gick han in i en ojämlik strid med tre tyska ess som flög Fokkers på en gång , sköt ner en med ett skott från ett maskingevär, men han blev själv sårad i benet.
Fedorov och i Frankrike förblev en verkligt rysk man, desperat hemlängtan. Men vägen till Ryssland är fortfarande stängd för honom, hans tidigare politiska angelägenheter tillåter honom inte att återvända till sitt hemland. Efter tillfrisknandet åker han på ett franskt uppdrag till Rumänien. Där vinner Victor ytterligare en seger, för vilken han presenterades för St. Vladimirs orden. Först i januari 1917 skickades han till slut till Odessa för att utbilda ryska piloter i konstflyg och luftstridstaktik.
Snart återvände han till Frankrike och fienden började igen känna igen honom i strid med en speciell handstil. I ett av slagsmålen sköt Victor ner ett tvåsitsigt flygplan. Den 28 juli 1918 utfärdades en order om att tilldela Fedorov Order of the Legion of Honor . I augusti sårades han igen i aktion, men återvände till aktiv tjänst tre veckor senare. 9 oktober 1918 , skyndande till hjälp av bombplanen som kämpade med fienden, "sköt ner en av jagarna, som föll i lågor." 10 oktober , attackerad av tre Fokkers och skadad under striden, lyckades ändå återvända till sitt flygfält på ett plan med många hål. I november, efter att ha återvänt från sjukhuset, utförde han flera flygningar.
Efter kriget, på begäran av Victor, kom hans bror Konstantin Georgievich Fedorov till Paris. Han fick jobb i den franska huvudstaden som taxichaufför och tog hand om sin bror. Viktor Georgievich Fedorov dog i armarna på sin bror Konstantin den 4 mars 1922 . Han var bara trettiosex år gammal. Vid det här laget hade Fedorovs fru och dotter flyttat till Sovjetryssland. De senaste nyheterna om dem faller på förkrigsåren - de bodde i Rybinsk , då gick spåret av de närmaste släktingarna till den heroiska piloten förlorade.
Antal vinster
På grund av den ryske piloten Viktor Fedorov blev det 11 officiella segrar, och det totala antalet fientliga flygplan som sköts ner av honom, inklusive de som inte räknades, närmade sig 20.
Anteckningar
- ↑ Galperin Yu. M. Air Cossack of Verdun - Moskva: Mashinostroyeniye - 221 sid. isbn 5-220-00590-4