Alexander Mikhailovich Khlebnikov | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 8 juni 1919 | ||||||
Födelseort | Tiraspol | ||||||
Dödsdatum | 24 juni 1987 (68 år) | ||||||
En plats för döden | Moskva | ||||||
Medborgarskap | USSR | ||||||
Far | Khlebnikov Mikhail Fyodorovich | ||||||
Mor | Khlebnikova Maria Ivanovna | ||||||
Make | Khlebnikova Valentina Evgenievna | ||||||
Barn | Tatiana (Shaginyan), Olga Sheludko | ||||||
Utmärkelser och priser |
|
Alexander Mikhailovich Khlebnikov (1919-1987) - Direktör för NAMI (Central Research Automobile and Automotive Institute) från 1963 till 1981.
Han gav bilindustrin i Sovjetunionen 33 år, 28 år i ledande positioner. På hans initiativ och under hans ledning utvecklades designinitiativ och forskningsprojekt för att öka längdåkningsförmågan hos masstillverkade hjulfordon. Han var ordförande och medlem av ett antal statliga kommissioner för godkännande för produktion av nya fordon UralAZ-375, ZIL-131, KAMAZ, KRAZ. Under ledning av Khlebnikov skapades och lanserades den största centrala fordonstestplatsen i Europa.
På kort tid säkerställde han skapandet av en gren av NAMI, som omvandlades 1967 till ett vetenskapligt och tekniskt centrum för utveckling av design för att driva turboelektriska enheter för arméns behov.
Hedrad uppfinnare av RSFSR. Pristagare av USSR State Prize nr 02822 daterad 4 november 1972 för utvecklingen av nya bilar och organisationen av deras masslansering. Kavaljer av tre orden av Arbetets Röda Banner, Orden för vänskap av folk.
Begravd i Moskva.