Tsiklauri, Andrei Vasilievich
| Andrei Vasilievich Tsiklauri | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 1883 | ||||||
| Födelseort | Tianeti District , Georgia | ||||||
| Dödsdatum | 10 maj 1958 | ||||||
| En plats för döden | Tbilisi | ||||||
| Medborgarskap | USSR | ||||||
| Ockupation | politiker | ||||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||||
Andrey Vasilievich Tsiklauri (1883, Georgien - 1958-05-10) - lokomotivförare-instruktör vid Tbilisi-depån för den transkaukasiska järnvägen.
Biografi
Född 1883 i byn Tollat-Sopeli, Tianeti-regionen i Georgien, i en bondefamilj. georgiska. Som barn flyttade han till Baku med sina föräldrar . Vid 17 års ålder fick han jobb som lärling låssmed i en lokdepå i Baku . I mer än tre år studerade han VVS, han studerade designen väl.
1904 blev han biträdande maskinist. Deltog i den revolutionära rörelsen. 1905, under en strejk av Baku-arbetare, spårade han ur ett tåg till straffare. Han greps och tillbringade fyra månader i fängelse. Efter frigivningen var han arbetslös en längre tid, sedan fick han jobb som assisterande chaufför. 1914 började han köra tåg själv.
Efter revolutionen, under perioden av den anglo-turkiska ockupationen av Baku , ledde Tsiklauri på instruktioner från Shaumyan ett ambulanståg med sårade soldater från Röda armén under ockupanternas näsa. Det var farligt att stanna längre i Baku , och 1918 åkte han och hans familj till Tiflis.
Även här arbetade han som maskinist. 1933 vann hans ånglok B-126 förstaplatsen i tävlingen, och han erkändes själv som den bästa ingenjören i Transkaukasien. År 1934 hade hans ånglok kört 20 000 km utan reparation. Han stödde aktivt initiativet från Peter Krivonos, deltog aktivt i Kraivnosoviternas möten, tidningar skrev om hans erfarenhet. Den 4 april 1936 tilldelades ingenjören av lokomotivdepån i Tbilisi A. V. Tsiklauri, bland 976 järnvägsarbetare i landet, Leninorden . Han tilldelades också märket "Hedersjärnvägsmannen".
Som svar på den höga utmärkelsen följde en ny seger. Ångloket Tsiklauri SU 204-02 gick 40 000 kilometer längs Transkaukasiens bergsvägar utan reparation och spolning. Den vanliga tågvikten var 620, och sedan 700 ton. Tsiklauri försökte öka antalet bilar och tågets vikt och började snart köra tåg som vägde 1000 ton. Medan han arbetade som maskinist förhindrade han sex större haverier.
1936 valdes han till delegat till den VIII extraordinära sovjetkongressen, som diskuterade och godkände Sovjetunionens nya konstitution. Den 12 december 1937 valdes A. V. Tsiklauri in i rådet för nationaliteter i Sovjetunionens högsta sovjet .
1938 fyllde Andro Tsiklauri 55 år, han hade rätt att gå i pension. Han förflyttades till tjänsten som instruktör-ingenjör för att överföra sin rikedom av erfarenhet till unga maskinister. Förutom resor med unga maskinister reste Andrei Vasilyevich till Moskva två gånger om året för att delta i det högsta rådets möten, talade på företag med en berättelse om de fattade besluten. Den 23 november 1939 tilldelades han hedersorden.
När kriget började fortsatte A. V. Tsiklauri att fullgöra sina plikter. Och även om den högsta sovjeten inte träffades förrän i december 1943, deputeraden hade mycket arbete med väljarna, fortsatte han att arbeta som instruktörsförare med speciell energi - den transkaukasiska motorvägen 1942 blev frontlinjen.
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet daterat den 5 november 1943, "för särskilda förtjänster med att tillhandahålla transporter för fronten och den nationella ekonomin och enastående prestationer för att återställa järnvägsindustrin under svåra krigstidsförhållanden", Andrey Vasilyevich Tsiklauri belönades med titeln Hero of Socialist Labour med utmärkelsen av Leninorden och en guldmedalj med hammare och skära.
Efter segern, tills han tog en välförtjänt vila, fortsatte han att arbeta på Tbilisi-depån. Bodde i Tbilisi. Han dog den 10 maj 1958.
Belönad med tre ordrar av Lenin , Arbetets Röda Banner , "Badge of Honor", medaljer; två märken "Honorary Railwayman".
I maj 1969 restes en minnestavla på Tsiklauri Street i Tbilisi.
Litteratur
- Stållinjernas hjältar. Bok. 3. M. 2004
- Arbetets hjältar under krigsåren. 1941-1945. M. 2001
Länkar
Andrei Vasilievich Tsiklauri . Webbplatsen " Hjältar i landet ". Hämtad: 10 juli 2014.