Chesalov, Alexander Vasilievich
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 januari 2020; kontroller kräver 10 redigeringar .| Alexander Vasilievich Chesalov | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 4 september 1898 | ||||||
| Födelseort | Rostov , ryska imperiet | ||||||
| Dödsdatum | 20 april 1968 (69 år) | ||||||
| En plats för döden | Moskva , Sovjetunionen | ||||||
| Land | USSR | ||||||
| Vetenskaplig sfär | flygmekanik | ||||||
| Arbetsplats | |||||||
| Alma mater | Moskvas högre tekniska skola (1926) | ||||||
| Akademisk examen | doktor i tekniska vetenskaper (1959) | ||||||
| Akademisk titel | Professor | ||||||
| Känd som |
generalmajor , forskare inom aerodynamik , teorin om jetmotorer och flygtestning av flygplan , en av grundarna av Flight Research Institute |
||||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||||
Alexander Vasilyevich Chesalov (4 september 1898, Rostov-Jaroslavsky - 20 april 1968, Moskva ) - en vetenskapsman inom aerodynamik , teorin om jetmotorer och flygtestning av flygplan , hedrad arbetare för vetenskap och teknik i RSFSR, Professor , doktor i tekniska vetenskaper , andra chef LII , generalmajor vid USSR Air Force (1944-08-19). Pristagare av Stalinpriset.
Biografi
Från 1924 arbetade han på TsAGI . Medlem av All-Union segelflygtävlingar i Koktebel och internationella tävlingar i Tyskland (1925). Segelflygplansdesigner ("Moskvich", "Transkaukasisk", "Delfin"). Mycket framgångsrikt och lovande var hans förslag att använda ett enkelhjuligt chassi (på flygplanet "Transcaucasian"). [ett]
Han tog examen från MVTU 1926. Han arbetade i den åttonde avdelningen av TsAGI (sektionen för flygtest). Under flygtester av nya flygplan kraschade han flygplanet två gånger (se t.ex. TB-5 , avsnittet "Tester"). Deltagare i förberedelserna av rekordflygningar av M. M. Gromova , V. P. Chkalov , V. S. Grizodubova och andra.
Flyttade från TsAGI till GIRD (jetpropulsion study group) sommaren 1932 på inbjudan av S.P. Korolev , gick in i GIRD:s tekniska råd. Sedan 1933, förmannen för den fjärde brigaden, skapad på initiativ av S.P. Korolev för det praktiska genomförandet av mänsklig flygning på ett jetplan [2] [3]
En av grundarna av LII (1941) var under ett antal år (08.1941-1942, 1943-07.1947) chef för LII. Utvecklade en metodik för flygtestning av flygplan och flygmotorer, bedömning av flygplansvibrationer under flygning. Under det stora fosterländska kriget ledde han flygtester för att förbättra designen av seriestridsflygplan (Tu-2VS, etc.) [4] , etc.
Han dog på natten av en hjärtattack. [5]
Bibliografi
- A.V. Chesalov. Tester av experimentflygplan (en kort guide för flygstationer för flygplansindustrianläggningar) // Proceedings of TsAGI : journal. - TsAGI , 1938. - Juni ( nr 358 ). - S. 116 .
- A.V. Chesalov. Erfarenhet av att bekämpa vibrationer på flygplan // Proceedings of TsAGI : journal. - TsAGI , 1940. - Nr 494 . - S. 44 .
- Lista över publikationer av A. V. Chesalov i den internationella elektroniska katalogen WorldCat
Utmärkelser
- Pristagare av Stalinpriset (för 1942, tilldelat 1943) för "Guide for Designers", utgiven av TsAGI 1940, 1941 och 1942
- Honored Worker of Science and Technology i RSFSR (1943).
- Han tilldelades Leninorden, Order of the Patriotic War av 1: a graden, Order of the Red Banner of Labour och Red Star.
Minne
- Vid den historiska andra hangaren LII dem. M. M. Gromova , där A. V. Chesalov arbetade, installerades en minnestavla
Anteckningar
- ↑ Val av optimala parametrar och designscheman för flygplanet
- ↑ Drottning Natalia: Fader. Kn 1.2. Moskva, "NAUKA", 2002
- ↑ Ilya Emelyanov. Skaparna av den sovjetiska luftfarten kopplade sina liv till Zhukovsky - Zhukovsky VESTI (otillgänglig länk) . www.zhukvesti.ru Hämtad 11 mars 2018. Arkiverad från originalet 11 mars 2018.
- ↑ Andra världskrigets flyg
- ↑ M. M. Gromov. "På marken och i himlen" (otillgänglig länk) . Hämtad 26 september 2012. Arkiverad från originalet 7 maj 2013.