| Sergei Fyodorovich Shiryaev | |
|---|---|
| Födelsedatum | 17 juni 1867 |
| Dödsdatum | 1900-talet |
| Anslutning | ryska imperiet |
| Slag/krig | Rysk-japanska kriget första världskriget |
Sergei Fedorovich Shiryaev ( 17 juni 1867 -?) - Rysk militär, överste, deltagare i det rysk-japanska kriget .
Sergey Shiryaev föddes den 17 juni 1867 i Saratov-provinsen. Kom från stadsborna. Ortodox, utbildad hemma och vid Nikolaev Engineering School i den första kategorin. Han gick in i tjänsten den 31 augusti 1883 efter att ha klarat examen från hela kursen i Nikolaev Cadet Corps vid Nikolaev Engineering School som kadett. Den 26 februari 1884 befordrades han till underofficer och den 11 augusti 1886 till löjtnant med övergång till 2:a ingenjörskaukasiska bataljonen, med tjänstgöring den 14 augusti 1884. Den 24 september anlände han till bataljonen, den 15 mars 1887 utnämndes han till chef för sjukstugan och transitenheten.
Den 3 augusti 1887 utnämndes han till chef för bataljonsskolans underofficers- och teckningsklass, den 24 december 1887 skickades han till järnvägsbrigadens högkvarter. Den 3 januari 1888 skickades han till en ny tjänstgöringsort, den 5 februari samma år utstationerades han till 4:e järnvägsbataljonen den 20 februari 1887, undervisande i telegraf- och galvanisk klass. Den 1 augusti förflyttades han till tjänstgöring i 4:e järnvägsbataljonen. Den 9 augusti gick han för att hålla inträdesprovet till Ingenjörshögskolan, den 28 september, på grund av att han inte klarade provet, uteslöts han från listan över examinander, den 24 oktober anlände han till bataljonen.
Från 21 mars till 17 september skickades Sergei Fedorovich Shiryaev med ett tekniskt järnvägsteam till Warszawas militärdistrikt för att skydda järnvägsregionen Privislyansky. Den 27 juli befordrades han till löjtnant, med tjänstgöring den 14 augusti 1888, från och med den 2 oktober, kanslist i bataljonsrätten, från den 12 oktober 1889, medlem av officerssällskapet byggnader och depåer. Från 25 juli till 8 september 1890 sändes han som en del av 4:e järnvägsbataljonen till Kivertsy-stationen vid sydvästra järnvägen för byggandet av den Lutsk militära järnvägen, för vars drift från 8 till 13 september han sändes till Slonim för att transportera järnvägsmateriel, där han och var från 22 september till 1 oktober.
När han lämnade bataljonen förflyttades han till Kronstadt för att bygga en järnväg och den 17 maj 1891 förordnades han till 2:a järnvägsbataljonen. Vid ankomsten av bataljonen till Baranovichi-stationen den 27 augusti anslöt han sig till bataljonen. Från 19 augusti till 30 augusti skickades han under 1:a kompaniet till Sankt Petersburgs Warszawas järnväg för att skydda tåg av yttersta vikt. Den 23 oktober 1894 överlämnade han på 4:e byggnadsbolagets lagliga grund den 1 november samma år företaget till senioren i rang. Den 23 januari 1895 utnämndes han till befälhavare på officersbrigadmötet. Den 12 maj 1895 skickades han till Sevastopol för att utföra experiment med tillfartsjärnvägar. Den 12 december 1895 tillträdde han tjänsten som chef för järnvägsfastigheten. Den 1 augusti 1899 befordrades han till stabskapten. Från 6 oktober till 28 oktober skickades han till Lublin för experiment med fältjärnvägar. 1 augusti 1900 befordrad till kapten.
Han överfördes som befälhavare till 2:a personalkompaniet i 4:e järnvägsbataljonen för att uppfylla kvalifikationen för produktion. Natten mellan den 24 och 25 februari ledde han tillfälligt en järnvägsbataljon som försvarade Mukdens station och arbetade för att evakuera denna station i omedelbar närhet av slaget, som gick längs hela linjen söder och väster om stationen, och under arméns reträtt från Mukden med bataljonen var under stark fientlig artilleribeskjutning, medan kompanierna rörde sig i marschordning längs Mandarin-vägen och i höjd med korsningen nr 97 och Khishitai-stationen. Han korsade gränsen och gick in i Manchuriet den 17 juni 1904. Den 26 februari 1904 befordrades Sergei Fedorovich Shiryaev till överstelöjtnant med en överföring till 3:e järnvägsbataljonen.
Den 20 juni 1906, som en del av en bataljon, åkte han till Moskva för att driva Savelovskaya-grenen av Moskva Yaroslavl-Arkhangelsk-järnvägen. 9 april 1907 åkte på affärsresa under befälhavaren i Moskva. Från 6 september till 5 november, som en del av bataljonen, byggde han militärjärnvägen Izhora. Den 5 januari 1910 skickades han på affärsresa till Dmitrov för att fylla positionen som chef för säkerhetsteamet. 25 juni 1911 befordrad till överste.
Sergei Fedorovich Shiryaev avskedades från tjänst på grund av inhemska omständigheter.