Krossad sten-mastix asfaltbetong

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 5 juli 2019; kontroller kräver 2 redigeringar .

Krossad-sten-mastisk asfaltbetong  (ShMA)  är en sorts asfaltbetong av ramtyp för beläggning , utvecklad på 1960 -talet i Tyskland . Kännetecknas av hög dragdeformation och skjuvhållfasthet, lämplig för tungt belastade motorvägar .

SMA kännetecknas av ett högt innehåll av krossad sten från täta bergarter , som bildar ett stenskelett som framgångsrikt motstår kompressions- och skjuvdeformationer. En annan egenskap hos SMA är närvaron av stabiliserande fibrösa tillsatser, vanligtvis cellulosafibrer , som är utformade för att förhindra att bindemedlet ( bitumenet ) rinner av. En typisk sammansättning av SMA inkluderar 70-80% krossad sten, 8-12% fyllmedel , 6-7% bindemedel och 0,3-0,5% fiber.


I vissa länder, särskilt Storbritannien och Australien, finns det farhågor om att en tillräcklig vidhäftningsnivå till SMA under vissa förhållanden kan uppnås efter några månaders vägdrift. I Tyskland löses detta problem genom att bädda in litet grus i processen att komprimera det övre lagret med en slät rulle.

Fördelar med SMA

Länkar

Litteratur