Energetik (Vitryska järnvägen)
| stopppunkt | |
| kraftingenjörEnergetyk | |
|---|---|
| Minsk — Baranovichi | |
| vitryska järnvägen | |
| 53°35′33″ N sh. 27°03′07″ in. e. | |
| avdelning för d. | Minsk |
| öppningsdatum | 1960-talet |
| Antal plattformar | 2 |
| Antal stigar | 2 |
| Plattformstyp | lateral |
| Form av plattformar | hetero |
| Plattformens längd, m | 210 |
| Avsluta till | p. Energetikov |
| Plats | Dzerzhinsky-distriktet , Minsk-regionen |
| Överföra till | A 215s, 215aS, 215bS, 215dS, 231e, 231aE |
| Avstånd till Minsk |
52 km  |
| Avstånd till Baranovichi |
90 km |
| Stationskod | 144419 |
| Kod i ASUZhT | 144419 |
| Kod i " Express 3 " | 2101009 |
| Granne om. P. | Unburnt och Asino |
Energetik [1] ( Belor. Energetyk ) är en järnvägshållplats för Minsk-grenen av de vitryska järnvägarna , belägen i Dzerzhinsky-distriktet i Minskregionen , inom gränserna för byn Energetikov , mellan Negoreloye-stationen och Asino-plattformen .
Historik
Järnvägsplattformen öppnades och togs i drift ungefär på 1960 -talet [2] , för invånarna i byn Energetikov, vars bostadsområden byggdes samtidigt för arbetarna i produktions- och reparationsbasen för Zapadelectrosetstroy trust. Järnvägsspår lades i detta område redan 1871 [3] . 1975 elektrifierades stopppunkten med växelström (~ 25 kV ) som en del av Minsk-Stolbtsy-sektionen [4] .
Stationsenhet
Järnvägshållplatsen har två låga plattformar på sidan. Korsningen av järnvägsbädden utförs längs golvbeläggningen på järnvägsspåren. Dessutom finns en passagerarpaviljong på perrongen i riktning mot Minsk, som inrymmer ett biljettkontor som är i drift dygnet runt.
Passagerartrafik
8 par elektriska passagerartåg till Baranovichi och 8 par till Stolbtsy stannar dagligen på perrongen . Restiden till Minsk är cirka 1 timme 10 minuter (exklusive stopp vid stationer), till Baranovichi - i genomsnitt 1 timme 50 minuter och till Stolbtsy - 30 minuter.
Plattformen betjänar invånarna i byn Energetikov och Gorodishche , staden Uzda , byarna Pavlovshchina , Kamenka , Mostishche , Lagovishche , Garbuzy , etc.
Vid utgången från plattformarna finns en omkastningsring av markpassagerartransport med en busshållplats, varifrån bussar 215 från rutten till Uzda avgår dagligen (14 flyg; 1 - med stopp vid Garbuzy , 2 - med stopp kl . s / t "Ussa", byarna Malaya och Velikaya Usa), på helgerna finns det också bussar 231e av rutten till s / t "Mathematician" och staden Stolbtsy (totalt 5 flyg per dag). Tidigare fungerade väg 255 också direkt till Minsk (Yugo-Zapadnaya busstation) [5] .
Sexhundra meter väster om plattformen finns en hållplats "Pavlovshchina" från vilken busslinje 221e går , som går på helger och går till trädgårdsföreningar nära byarna Polonevichi och Pavlovshchina .
Anteckningar
- ↑ Energetik ( Nr. 935 ) // Statlig katalog över namn på geografiska objekt i Republiken Vitryssland . maps.by. _ Statens centrum för kartografiska och geodetiska material och data i Republiken Vitryssland . Arkiverad från originalet den 6 april 2019.
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - 100 000 exemplar.
- ↑ National Academy of Sciences of Vitryssland, Vitryska uppslagsverket. P. Brovki, Institutet för konstvetenskap, etnografi och folklore. Garadas and villages of Belarus , v.6, bok 1. - Mn. : Förlag för den vitryska encyklopedin. P. Brovki, 2011. (vitryska)
- ↑ Historia om järnvägselektrifiering (1972-1975) Arkiverad 11 maj 2021.
- ↑ Förändringar i driften av förortsrutter , minsktrans.by , statligt företag " Minsktrans "