Yurts (Novolyalinsky stadsdistrikt)

By
Jurtor
59°09′26″ s. sh. 59°39′13″ E e.
Land  Ryssland
Förbundets ämne Sverdlovsk regionen
stadsdel Novolyalinsky
Historia och geografi
Grundad sent 1500-tal
Tidszon UTC+5:00
Befolkning
Befolkning 126 [1]  personer ( 2010 )
Digitala ID
Postnummer 624408
OKATO-kod 65229000006
OKTMO-kod 65716000186

Yurty  är en bosättning i stadsdelen Novolyalinsky i Sverdlovsk-regionen .

Geografisk plats

Byn Yurty ligger 55 kilometer (83 kilometer längs motorvägen) väster om staden Novaya Lyalya , på den vänstra stranden av Lyalyafloden (vänster biflod till Sosvafloden ). I närheten av byn, 0,5 kilometer bort, ligger motorvägen Novaya Lyalya  - Pavda [2] .

Historik

Bosättningen grundades i slutet av 1500-talet, lite senare än grannbosättningen Pavda , det vill säga mellan 1559 och 1600. Yurtor är äldre än Verkhoturye , Irbit , de mest kända gamla Uralstäderna. Byn byggdes på Babinovskaya-vägen , som var den första och enda vägen från den europeiska delen av Ryssland till Sibirien , till Verkhoturye, Irbit och sedan Tobolsk . I mer än 100 år gick kommunikationen med Sibirien längs denna väg, det var den tidens Moskvas motorväg. I detta avseende byggdes bosättningar av olika slag på vägen: med fabriker och infrastruktur - Pavda, med en tullpost - Karaulskoe. Yurtor var en liten avspärrning där man kunde övernatta och mata hästarna. I början av 1900-talet fanns det 10 hus i byn, antalet invånare översteg inte 60 personer.

1955 byggdes byn på Lespromkhoz-platsen, som kallades New Yurts, och den gamla byn, som stod precis vid vägen och Spaiskaya-floden, började kallas Old Yurts. För närvarande finns det grönsaksträdgårdar, gräsklippning och en bro över floden Spaiskaya på platsen för de gamla jurtorna. Nya Yurts (eller helt enkelt Yurts) byggdes på ett avstånd av 1 kilometer från vägen, närmare Lyalyafloden.

Yurts hade ett eget kapell, grundat på 1700-talet. på 1970-talet demonterades den och fördes till Nevyansk-regionen .

Perioden av aktiv utveckling av byn under 1950-1980-talet

Under perioden från 1955 byggdes Yurterna upp på en ny, högre plats, 1 kilometer från den gamla bebyggelsen. Ett högre läge räddar byn från översvämningar under översvämningar och vårfloder. Den nya bosättningen ockuperade 3 gator (Mira, Gagarin, Lenin), åtskilda av en skogsväg. I Yurts öppnades två butiker (industri och livsmedel), ett postkontor, förvaltning av en timmerindustritomt, en första hjälpenpost, ett dagis, en skola och en klubb, ett garage, ett badhus och en skogstomt. Byns storhetstid kan betraktas som 1960-talet, då folkskolan fylldes i den, och mer än 250 personer bodde i byn. Under denna period utfördes avverkning 6 dagar i veckan, i tvåskift av flera arbetslag. Runt byn röjdes Lyaliflodens stränder för slåtter, och det fanns stora trädgårdsområden i byn. på 1960-talet var avverkningen så kraftfull att Lyalyafloden användes för att transportera timmer, dit timmer skickades direkt från stränderna. I slutet av 1960-talet och början av 1970-talet var det ett utflöde av befolkningen på grund av flytt till större bosättningar - Nizhnyaya Tura , Kachkanar , Nizhny Tagil , Sverdlovsk och Moskva . Grundskolan stängdes och alla barn från byn började resa till grannbyn Pavda. På 1980-talet började avverkningen minska på grund av utmattning av närliggande skogar. Förberedelser började utföras på skift 30-45 km från byn, i området för floderna Kamenushka och Nyasma, nästan på gränsen till Perm-regionen. På 1980-talet arbetade ett team av arbetare i byn, det fanns 3-4 timmerbilar, ett litet sågverk och ett garage för reparation av utrustning.

1960-1970 utfördes aktiv guldbrytning även vid Murzinkafloden [3] . Arbetet med mudderverket på Murzinka berövade några av invånarna från att klippa och gömde under vattnet byarna för fördrivna bönder som ligger i floddalen. Även 1970 förekom det frekventa dammbrott på Murzinknfloden, vilket ledde till att nivån på Lyalifloden nära byn ökade med 5-7 meter, vilket drev fisk nedströms och översvämmade kustområden. Konsekvenserna av muddringsarbetet har ännu inte eliminerats, flodbäddarna har inte återställts, dammarna har inte rivits och ny skog har inte planterats.

1990 -talet

På 1990-talet skedde en omvandling av skogsindustrin över hela landet. I Novolyalinsky-distriktet dyker flera avverkningsföretag upp istället för timmerindustrin, inklusive Lyalya-Les LLC. Volymen av skörden har minskat, en brigad började arbeta i skogen och brigader från andra byar började resa genom Yurts. Istället för KRAZ började URAL att fungera, roterande avverkning ersattes av färdigställandet av relativt färska tomter längs med avverkningsvägen (mer än 40 km in i bergen). Ständiga uteblivna löner, brist på bränsle och smörjmedel ledde till stagnation i avverkningen. 1991 dök ett sommarvattenförsörjningssystem och ett vattentorn upp i byn. 1993 infördes en transportförbindelse 2 gånger om dagen från Novaya Lyalya till Pavda (på morgonen och på kvällen). Ett varuhus stängs i byn, 1997 är det helt nedmonterat i delar. Flera hus i byn brinner. Befolkningen i byn går in i pensionsåldern, slåtter, grönsaksträdgårdar startas, antalet boskap minskar med hälften. Den återstående unga befolkningen är aktivt alkoholiserad, vilket underlättas av den illegala handeln med alkohol och hemgjord mäsk. År 1999 minskade transportförbindelserna till 1 gång per dag. Samtidigt, 1999, började asfalteringen av sektionen av Babinovskaya-vägen från Savinov till Karaulsky, som kommer att fortsätta på sektionen mellan Yurts och Staraya Lyalya.

2000-talet–2010-talet

På 2000-talet planade situationen med arbete ut, men transportproblemen är fortfarande inte helt lösta, det finns fortfarande ingen sysselsättning i byn. Nästan alla lämnar för att arbeta i andra städer: Serov , Nizhny Tagil, Jekaterinburg. Transportförbindelserna reduceras till 2-3 gånger i veckan. Vägen till byn är till 30 % asfalterad, men utan fortsättning. Stänger lokal klubb, dagis. Butiken är öppen flera timmar i veckan. Resten av handeln utförs från hjulen. Det finns också problem med mobilkommunikation i Yurts. Trots att två mobiloperatörer arbetar i grannlandet Pavda når denna signal Yurt endast när den förstärks med antenner (Rostelecom). Invånarna går för att ringa 4 km från byn på Verkh-Gora, där det finns en nätverkssignal. Byn återgår gradvis till sitt förindustriella tillstånd, när jakt, fiske, personligt jordbruk och skiftinkomster blir huvudverksamheten.

Viktiga händelser

1993-1994 drabbades byn av översvämningar, trots sitt säkra läge. Sovjettidens vägbyggare ersatte alla träbroar med fritt flöde med rör som inte kunde hantera det ökade vattnet. Översvämningen 1993, som demolerade Pavdinsky-dammen (på grund av ett förbiseende svetsades dammavloppet i ett läge), nådde de låga platserna i byn, översvämmade gräsmarkerna längs Lyalya med 2,5 meter och bildade nya bankar nära floden. Vatteninflödet var så kraftigt att det vände om Spaiskayafloden och svämmade över genom vägbanken djupt in i byn.

1985 flyttades transporthållplatsen från Old Yurts till den nya bosättningen.

2007 dök en gatutelefon från Rostelecom upp i byn.

Befolkning

Befolkning
2002 [4]2010 [1]
199 126

Anteckningar

  1. 1 2 Antal och fördelning av befolkningen i Sverdlovsk-regionen (otillgänglig länk) . Allryska folkräkningen 2010 . Kontoret för Federal State Statistics Service för Sverdlovsk-regionen och Kurgan-regionen. Hämtad 16 april 2021. Arkiverad från originalet 28 september 2013. 
  2. Rundkvist N., Zadorina O. Sverdlovsk-regionen. Från A till Ö: An Illustrated Encyclopedia of Local History . - Jekaterinburg: Kvist, 2009. - S. 456. - ISBN 978-5-85383-392-0 .
  3. Uralplacerare
  4. Koryakov Yu. B. Etno-lingvistisk sammansättning av bosättningar i Ryssland  : [ ark. 17 november 2020 ] : databas. — 2016.