| Interregional offentlig organisation av piloter och medborgare-ägare av flygplan, andra namn | |
|---|---|
| AOPA-Ryssland | |
| Stiftelsedatum | 1 april 1998 |
| Sorts | MU |
| Antal deltagare | 623 |
| styrelseordförande | Tyurin V.V. |
| Centrum | Moskva , Leningradsky prospekt , 37k9, ingång 4, kontor 609 |
| Hemsida | aopa.ru |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
AOPA-Russia (fullständigt namn - Interregional Public Organization of Pilots and Citizen Owners of Aircraft, andra namn: RAOPA, AOPA Russia) är en rysk offentlig organisation som skyddar privata piloters intressen och är engagerad i att förbättra Rysslands luftfartslagstiftning, som samt att popularisera allmänflyget .
Datumet för officiell registrering av organisationen i justitieministeriet är den 1 april 1998. Initiativtagaren till skapandet av AOPA-Ryssland var Leonid Koshelev. Idén om att skapa kom till honom efter att ha träffat representanter för utländska AOPA. Leonid blev den första chefen för AOPA-Ryssland [1] , [2] , [3] och hade denna position fram till hösten 2010. För närvarande är Leonid Koshelev medlem av AOPA:s styrelse och är medlem i AOPA Committee on International Air Tourism.
Organisationen styrs av ett folkvalt organ - styrelsen. Från och med 2017 inkluderar det Tyurin V.V., Mikhailov A.S., Aganbegyan R.A. , Kurylev A.S., Evdokimov A.Yu., Kabanov E.A., Zhadnov I.V., Pegov D. V. och Koshelev L. E. Direktör - Ivanov A. samt alla anställda i D. organisationen, är aktiva privata piloter. Chefsnavigatör för AOPA - Ivashchenko I.I.
PresstjänstUnder 2017 bildades en separat division, fokuserad på att arbeta med pressen och tillhandahålla informationsstöd till en annan division av AOPA of Russia - VPSO Angel . Chef för presstjänsten Vorobyova Irina .
Rapporterings- och omvalskonferenser hålls varje år på hösten och hålls med inbjudan av privata piloter och aktivister inom småflyget från hela landet, samt representanter för relevanta ministerier och departement [4] , [5] , [6] . Dessa konferenser hölls årligen på Volzhanka-flygfältet i Tver-regionen, och sedan 2016 har deras innehav flyttats till Moskva-regionen. Nästa konferens hölls den 28 oktober 2017. Den besöktes av mer än 100 personer.
Organisationen är specialiserad på att göra allmänflyget enklare, mer överkomligt och säkrare, och göra flygplansägandet billigare och onödigt komplicerat.
Vid behov ges hjälp till representanter för en annan typ av luftfart - stat, såväl som kommersiella och linjära piloter.
AOPA deltar aktivt i utarbetandet av utkast till rättsakter från federala verkställande organ. Deltar i att lösa problem relaterade till procedurerna för att erhålla luftvärdighetsbevis för luftfartyg , pilotlicenser, samt andra angelägna problem inom allmänflyget. Deltar i optimeringen och annulleringen av begränsade områden och begränsade områden godkända av relevanta order från Rysslands transportministerium.
De huvudsakliga projekten som berörde det största antalet piloter, eller blev kända genom media, är följande:
Juridiskt stöd ges oavsett om medborgaren är medlem i organisationen.
Rekord- och jordenruntflyg, såväl som betydande flygningar inom Ryssland, stöds av AOPA Ryssland.
Vissa aktiviteter stöds av AOPAEn av underavdelningarna i AOPA är Air Tourism Committee, som hanterar tillhandahållande av flygningar för utländska turister i Ryssland. Det inkluderar Evgeny Kabanov och Leonid Koshelev. I dagsläget är frågan om flygning av ett utländskt GA-flygplan mycket svårt och kräver ett stort antal godkännanden [9] . Framgångsrika projekt under 2017:
Regelbundna föreläsningar hålls om flyglagstiftning, flygsäkerhet, första hjälpen, samt andra utbildningsevenemang som är användbara för piloter. De hålls på egen hand eller med inblandning av ledande ryska och utländska experter.
AOPA-Russia har utvecklat och underhåller ett antal pågående projekt och onlinetjänster.
Tillsammans med Heliport Helicopter Club och Lisa Alert organiserades 2015 den frivilliga helikopterräddningscentralen för VPSO Angel (de första GA-flygningarna till RPS (sök- och räddningsoperationer) ägde rum i oktober 2013 [11] ), som, tillsammans med nödsituationsministeriet och polisen söker efter de som förlorats i skogen av människor. Sedan arbetets start har privata piloter hittat mer än 300 personer.
ÄngelkameraEn gratis applikation för mobila enheter som kör iOS och Android, som gör att du snabbt och direkt från flygplanet kan skicka information om en nödsituation som upptäcks från luften (skogsbränder, okontrollerade gräsbränder, torvbränder). Fotografiet tillsammans med metadata (koordinater, tid, rubrik, kontaktuppgifter) skickas till operatören, som analyserar dem och självständigt kontaktar det relevanta regionala centret för ministeriet för nödsituationer.
Gratis onlinetjänst som använder heuristisk analys av data från satellitspårare (SPOT, inReach, RockSTAR) installerade ombord på flygplanet. Tjänsten övervakar början av flygningen och dess passage, om ett larm inträffar (koordinaterna slutar komma, eller vice versa de kommer från ett ställe), meddelas släktingar och vänner till piloten, som måste kontrollera signalen och ta bort larma eller, tvärtom, initiera starten av RPS (sök- och räddningsinsatser ). Under sina evenemang och på sina resurser främjar AOPA aktivt användningen av sådana enheter av alla piloter. Inklusive piloter inom statlig luftfart.
Årligen (eller oftare) görs en sammanställning av det aktuella läget för regelverket avseende AON, som publiceras och distribueras i pappersform och elektronisk form (fram till 2017 - kostnadsfritt).
Från 2010 till 2015 publicerades ett gratis månatligt elektroniskt nyhetsbrev "AOPA-Russia".
Luftrumsstrukturen bildas elektroniskt i ett halvautomatiskt läge, som kan ses med hjälp av programmet Google Earth (du måste ladda ner KMZ-filen från AOPA.RU-webbplatsen), flygplaneringswebbtjänsten www.fpln.ru, och andra tjänster. Utöver gränserna för zoner och områden av olika slag innehåller strukturen flygplatser, samt information om NOTAM och deras giltighetstid. Information om NOTAMs erhålls automatiskt från CAI GA :s webbplats , strukturen bildas på basis av order från transportministeriet. Före uppkomsten av sådan funktionalitet på den federala portalen IVPRF.ru var detta det enda sättet att visualisera luftrummets struktur och de nuvarande begränsningarna.
En offentlig webbtjänst arrangerad enligt Wikipedias princip, men med förmoderering av ändringar utförda av en specialist, och som även kräver registrering. Det är en databas över flygfält och helikopterflygplatser (inklusive inaktiva sådana) i Ryssland och ett antal länder som gränsar till Ryssland. I vissa fall är det den enda informationskällan om ryska flygfält, eftersom den nationella AIP -samlingen endast innehåller stora flygfält eller flygfält vars ANPP (flygnavigeringspass) uppfyller ett antal formella krav (koordinater i PZ-90.02- format , etc.) . Information från tjänsten används i AOPAs egna projekt (först av allt, VP-strukturen), såväl som av tredjepartstjänster - www.fpln.ru, finns också i firmware för flyg Garmin (leverantör Briefing +) som program AirnavPro , FlightPro och andra. Informationen är tillgänglig för alla för lossning, användning och analys.
Medlemskap i AOPA är betalt, det finns flera alternativ, varav ett är evigt. 2016 höjdes avgiften. Från och med 2017 finns det över 600 aktiva betalmedlemmar.
Frivilliga donationer utgör huvuddelen av budgeten, den andra stora källan är medlemsavgifter.
År 2015, med aktivt deltagande av Mikhail Farikh , etablerade AOPA Our Wings-priset, och det första priset hölls samma år [12] . Inga priser delades ut under 2016 och 2017.
Från och med 2017 finns det 7 aktiva filialer: Moskva, Moskva-regionen, Novosibirsk, Omsk, Khabarovsk, Pyatigorsk, Murmansk.
AOPA Ryssland arbetar aktivt med relevanta organisationer, dess representanter arbetar i olika kommissioner och andra initiativ som direkt eller indirekt påverkar GA [13] .
En representant för AOPA presenteras för IAC- kommissionen som undersöker flygolyckor med GA-flygplan på Rysslands territorium.
Medlemmar av AOPA-styrelsen är medlemmar av kommissionen under presidenten för Ryska federationen för utveckling av allmänflyget (Tyurin V.V. och Aganbegyan V.A.)
Som en nationell gren deltar ledningen för AOPA Ryssland i den internationella organisationen IAOPAs arbete och möten [14] .
Organisationer där AOPA-representanter deltar