| Den ukrainska statens luftfart | |
|---|---|
| År av existens | efter 29 april - november 1918 |
| Land | ukrainska staten |
| Underordning | efter 29 april - november 1918: den ukrainska statens armé |
| Sorts | marktrupper |
| Förskjutning | ukrainska staten |
| Deltagande i |
Revolution och inbördeskrig i Ukraina Polsk-ukrainska kriget |
Den 2-3 mars gick ukrainska trupper, redan med nya allierade - tyskarna, in i staden Kiev.
1st Ukrainian Aviation Detachement , befälhavare för centurion A.I. Egorov, omorganiserades till 1st Zaporozhye Aviation Detachement som en del av armén av U.N.R. . [1] , [2]
Tjänstemännen vid 1st Zaporozhye Aviation Detachment (hädanefter kallad "1st Z.a.o. U.N.R.") var klädda i lädertunikor, vanliga på den tiden bland de ryska piloterna i Revolutionary Army of Free Russia, ridbyxor och stövlar av de slag trupperna i som de tjänstgjorde innan de gick in i flyget. Bland officerarna i den första Zaporozhye-flygskvadronen var majoriteten före detta kavalleriofficerare. På mössan bar de emblemet för centralrådets trupper - en blå sköld med bilden av ärkeängeln Mikael, och på ärmen - en insignier som motsvarar den militära rangen.
U.N.R. krigsavdelning utvecklat en plan för skapandet av en vanlig ukrainsk armé, enligt vilken 8 kårer låg till grund. Varje kår skulle innefatta en flygdivision. I operativa termer skulle flygdivisionerna vara underordnade flyginspektionerna i regionerna Kiev, Kharkov och Odessa, vilka leddes av inspektörer. Vid varje flyginspektion sattes flygplansflotta in.
Efter att hetman P. P. Skoropadsky kom till makten den 29 april 1918 började skapandet av den ukrainska staten (ukrainska ukrainska staten) och dess statliga strukturer, inklusive armén och andra. Det tysk-österrikiska kommandot tog kontroll över bildandet av ukrainska militära enheter. Krigsdepartementet fortsatte skapandet av flyg, baserat på planen från U.N.R. War Department.
Luftdivisionerna var bemannade med officerare som tidigare tjänstgjort i den ryska kejserliga armén och det fria Rysslands revolutionära armé .
I maj, på order av krigsministern, 1st Zaporozhye Aviation Detachment of U.N.R. blev en del av den 8:e flygdivisionen av 8:e Ekaterinoslav Corps.
Aviation Inspectorate i Kiev-regionen bestod av:
Flyginspektionen i Kharkov-regionen bestod av:
Flyginspektionen i Odessa-regionen bestod av:
I staden Vinnitsa ( länsstaden Vinitsa distriktet ; provinsstaden Podolsk-provinsen ) var att ta emot en skvadron av luftfartyg , beväpnade med tunga flygplan "Ilya Muromets" (en skvadron tidigare belägen i den fria Rysslands revolutionära armé).
En flygskola skapades i Kiev.
Krigsministeriet hade 193 flygplan av olika design, inklusive fyra Ilya Muromets tunga flygplan. [2]
Alla flygplan kunde inte användas av ukrainska specialister i luften.
Den 6:e Poltava Aviation Division hade 11 flygplan, varav fyra krävde större reparationer, ett var under reparation, ett var utan motorer, fem var i originalförpackning.
Den 7:e Kharkov-divisionen hade 13 flygplan, höll också flygplanet i sin originalförpackning och höll åtta under översyn.
Den 8:e Yekaterinoslav Aviation Division hade 13 flygplan, men fyra flygplan var i ständig beredskap för avgång.
Den 30 maj utfärdade regeringen lagen som godkände trohetseden till den ukrainska staten och lagen om militär jurisdiktion. Tjänstemännen började avlägga eden, och de som inte ville tjänstgöra i den nya armén lämnade.
Den 1 augusti godkändes lagen om den politiska och juridiska ställningen för anställda vid militäravdelningen, som förbjöd dem att vara en del av och delta i arbetet i cirklar, partnerskap, partier, fackföreningar, kommittéer och andra organisationer i en politisk natur.
I västra Ukraina, som tidigare var en del av det österrikisk-ungerska riket, började en väpnad kamp. Som ett resultat av kollapsen av den österrikiska monarkin skulle västra Ukraina, efter beslut av representanterna för ententen, bli en del av Polen. För att undvika detta väckte den 1 november ukrainska soldater från den österrikisk-ungerska armén, som befann sig i Lvov, ett väpnat uppror. Det "ukrainsk-polska kriget" började. På order av Hetman P. P. Skoropadsky tilldelades alla tillgängliga flygplan från 3:e Odessa Aviation Division och, under ledning av centurionen Boris Guber, skickades för att hjälpa Lviv-galicierna. Efter dem flög flygplan från 2:a Podolsk Air Division till västra Ukraina. Senare blev denna personal grunden för den galiciska arméns första och andra hundratals flyg.
Den 11 november slutade första världskriget . Det tyska riket upphörde att existera till följd av novemberrevolutionen och var tvungen att dra tillbaka sina trupper från de ockuperade områdena. För regeringen i den ukrainska staten förebådade denna händelse maktens försvagning.
Motståndarna till Hetman P. P. Skoropadsky drog fördel av tyskarnas försvagning och följaktligen den ukrainska staten , som skapade en katalog i staden Belaya Tserkov natten mellan den 13 och 14 november för att störta det tyska kommandots makt. och regeringens makt. Katalogen bestod av fem medlemmar, V.K. Vinnichenko valdes till ordförande .
Den 14 november tillkännagav Hetman P. P. Skoropadsky federationens lag, genom vilken han lovade att förena Ukraina med den framtida ( icke-bolsjevikiska ) ryska staten.
Den 16 november började ett uppror av upprorsrörelsen och fick stöd av den ukrainska statens upprorstrupper under befäl av S. V. Petliura mot den ukrainska statens regering. Upproret leddes av de tidigare ledarna för U.N.R.s centralråd Efter att ha skapat en ny regering - katalogen , tillkännagav de återupprättandet av den ukrainska folkrepubliken. Inbördeskriget i Ukraina svepte bort en annan makt.
1st Volyn Aviation Division av 1st Volyn Corps gick nästan omedelbart över till rebellernas sida. Tre flygplan sattes hastigt ihop och användes för militära ändamål.
Det blev en splittring i armén och det "ukrainska inbördeskriget" började. Splittringen skakade också krigsavdelningen.
Befälpersonalen och personalen, som glömde alla statens lagar, tog också upp statens politiska problem.
I 8:e Ekaterinoslav Aviation Division beslutade flygarna inte att åka söderut för att gå med i frivilligarmén, liksom vissa delar av den 8:e Ekaterinoslav Corps under befäl av kårchefen General I. Vasilchenko och stannade kvar i Jekaterinoslav. Ändå flög en pilot på sitt plan till platsen för volontärarmén.
Den 12 december utfärdade befälhavaren för 8:e flygdivisionen, överstelöjtnant Korovnikov, en order där han uppgav att hans enhet från och med nu ingick i trupperna i U.N.R.
Det korta "ukrainska inbördeskriget 16 november - 14 december 1918" slutade den 14 december , när den ukrainska arméns och flottans Supreme Voevoda, Hetman P. P. Skoropadsky, gav instruktioner till befälhavaren för alla ryska volontärenheter i den ukrainska staten, Prince Generallöjtnant A. N. Dolgorukov , och han utfärdade en order om att stoppa motståndet och demobilisera Kievs försvarare . P. P. Skoropadsky abdikerade. Regeringen överförde befogenheter till stadsduman och kommunfullmäktige.
Den 16 december anlände det 3:e hundratalet av Odessa Aviation Division, bestående av 6 flygplan (1 " Nieuport " och 5 ryska flygplan), 6 stridsförmän, 6 juniormekaniker och 9 meniga, till Krasnoe för att stödja den galiciska armén i den polska -Ukrainska kriget [3] .
Den 26 december bröt sig avdelningar av Jekaterinoslav-regionen under ledning av rebellen ataman N. Makhno in i staden Jekaterinoslav och fångade tre flygplan från den 8:e flygdivisionen.
Några dagar senare, U.N.R. de slog ut de makhnovistiska rebellerna från staden Jekaterinoslav och lämnade tillbaka flygplanen, men överstelöjtnant Korovnikov och andra officerare från den 8:e Jekaterinoslavdivisionen lämnade staden.
Efter ett kort "ukrainskt inbördeskrig 16 november - 14 december 1918", den 14 december, beordrade Hetman P. P. Skoropadsky demobilisering av Kievs försvarare och avsade sig makten.