| "Busstation" | |
|---|---|
| Avtovagzallila linje | |
| Bakus tunnelbana | |
| Område | Binagadi |
| öppningsdatum | 19 april 2016 |
| Sorts |
envalv grunt |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| plattformsform | hetero |
| Plattformens längd, m | 144 |
| Ut på gatorna | Sumgayit motorväg |
| Närliggande stationer | Javadkhan (tunnelbanestation) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Busstationen" ( azerbajdzjanska Avtovağzal ) är terminalstationen för den tredje (lila) linjen i Baku-tunnelbanan . Invigningen ägde rum den 19 april 2016 som en del av den första delen av den tredje linjen " Busstation " - " Memar Ajami-2 ". Stationen ligger vid busstationskomplexet vid ingången till staden Baku .
Projektet med stationen "Busstation" dök upp på 80-talet, det var planerat att börja bygga i början av 90-talet, men på grund av Sovjetunionens kollaps , kriget i Karabach och politisk instabilitet var planerna för stationen frysta. Stationen diskuterades igen 2007, när Azerbajdzjans president Ilham Aliyev vid öppningsceremonin för Nasimi- stationen tillkännagav behovet av att bygga en tunnelbanelinje i riktning mot den internationella busstationen. Stationen öppnade för allmänheten den 19 april 2016.
Stationen ligger i den nordvästra delen av staden längs Sumgayit-motorvägen, nära Bakus internationella busstation, en av landets största transportknutpunkter.
Två underjordiska vestibuler finns på Sumgayit Highway nära Bakus internationella busstation. De är anslutna till ytan med två hissar och två rulltrappor med smal balustrad. Travelators är också installerade vid utgångarna .
Stationen "Busstation" är en grund enkelvalvsstation. Längden på plattformen är 144 meter (detta avstånd är lika med ett 7-bilståg), den totala längden på stationskomplexet är 560 meter.
Stationen är ansluten till lobbyn med 2 lutande passager, vardera med 3 rulltrappor och två hissar.
Vid ingången till stationen ljuder ett fragment av den symfoniska versionen av mugham " Arazbary " skriven av Uzeyir Gadzhibekov 1908 i bilarna
I dagsläget finns ingen spårutveckling vid stationen.
I framtiden kommer utgångar till Khodjasan elektriska depå under uppbyggnad att placeras bakom stationen i form av en återvändsgränd med 6 växlar.