väg | |
Motorväg D1 | |
---|---|
grundläggande information | |
Land | |
En del av vägen | Europaväg E71 i Kroatien [d] |
Längd |
|
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Motorväg D1 ( kroatiska Državna cesta D1 ) är en riksväg i Kroatien . Denna motorväg, som har ett körfält för trafik i varje riktning, sträcker sig från bosättningen Maciel nära den slovenska gränsen genom Krapina , Zagreb , Karlovac , Slunj , Gracac , Knin , Sinj och slutar i Split . Banans totala längd är 421,2 [1] .
Före byggandet av motorvägarna A1 och A2 (2005 respektive 2007) med två körfält för trafik i vardera riktningen var D1 förmodligen landets mest trafikerade väg på sommaren, eftersom den förbinder norra delen av landet, inklusive Zagreb, med turistorter vid Adriatiska havet . Sedan dess har trafiken minskat avsevärt, men D1 är fortfarande ett gångbart alternativ till avgiftsbelagda vägar.
Norr om Zagreb går D1 mestadels parallellt med motorväg A2 fram till Krapina-korsningen [2] . Den går också parallellt med järnvägsspåren och, i vissa delar, över kuperad terräng.
Motorvägen D1 är delvis kombinerad med andra vägar: motorväg A2 mellan korsningarna Zaprešić och Jankomir, motorväg A3 mellan korsningarna Jankomir och Lučko, motorvägen D3 mellan korsningen Lučko på motorväg A3 och Karlovac , motorväg D6 i Karlovac, motorvägen D33 i Knin och motorvägen D219 i Sina [1 ] [2] .
Separata delar av D1 har rekonstruerats och förts till status som en expressväg ( brza cesta ) . För närvarande betraktas två D1-sektioner som sådana, eftersom de består av två körbanor och har utökats till fyra filer:
Den norra delen av D1 i Karlovac har faktiskt en lägre kategori, eftersom det finns flera korsningar med trafikljus som bromsar trafiken.
D1-vägen, liksom alla andra statliga vägar i Kroatien, sköts och underhålls av det statliga företaget Hrvatske ceste [4] .