| Ivan Evgrafovich Adadurov | |
|---|---|
| porträtt av I. E. Repin (1884–1885) | |
| Födelsedatum | 22 april ( 5 maj ) 1841 |
| Dödsdatum | 1 (14) januari 1907 (65 år) |
| En plats för döden | St. Petersburg |
| Medborgarskap | ryska imperiet |
| Ockupation | ingenjör |
Ivan Evgrafovich Adadurov ( 22 april [ 5 maj ] 1841 - 1 januari [14], 1907 ) var en rysk järnvägsingenjör. 1869-1884 och 1887-1907 var han ordförande i styrelsen för Ryazan-Ural Railway [1] .
Ivan Evgrafovich Adadurov tog examen från St. Petersburg Construction School 1859 . När det gäller akademisk prestation var han den första i numret, vilket är noterat på institutets marmorplatta [1] [2] . 1860-1861 tjänstgjorde han som assistent till arkitekten för ritbordet för IV OPSiPZ i Moskva, sedan som chef för byggsträckan för Moskva-Jaroslavl-järnvägen .
The Great Biographical Encyclopedia beskriver I. E. Adadurovs vidare karriärväg med en kort fras: "Längre fram tjänstgjorde han på järnvägen. dor. Pensionerad sedan 1875”, vilket varken anger dödsåret eller ingenjörens huvudsakliga arbetsplats under totalt 45 år [1] . Hans påstådda avgång 1875 bekräftas inte av andra källor. Under tiden, med hänvisning till samlingen av G. V. Baranovsky (1893) [2] , såväl som till postuma publikationer från 1907 i Izvestia av General Bureau of Consultative Congresses [3] och i tidskriften Railway Business [4] , Det anges att civilingenjör I. E. Adadurov för första gången valdes till styrelseordförande för Ryazan-Ural-järnvägen redan i juni 1869 och hade denna position till 1884. Bara 1884-1885, porträttet av I. E. Adadurov av I. E. Repin är också daterat .
År 1887 omvaldes I. E. Adadurov till samma position och innehade den i nästan 20 år till, fram till sin dödsdag, den 1 januari 1907 [5] [6] .
I "History of Mining" A.I. Gribanov [7] med hänvisning till L.K. Gnoinsky och N.K. också en av direktörerna för Taganrog Metallurgical Society , efter att ha gått i pension som kollegial rådgivare 1904 [7] .