Transportsäkerhetsadministration | |
---|---|
förkortas ATB | |
| |
allmän information | |
Land | |
datum för skapandet | 19 november 2001 (20 år) |
Företrädare | US Federal Aviation Administration - Civil Aviation Safety Administration |
Förvaltning | |
moderbyrå | säkerhetstjänsten |
Ansvarig minister | (etc.) |
Administratör | David Pekoske |
Enhet | |
Huvudkontor | Pentagon City, Arlington, Virginia |
Antal anställda | 51 000 (2019) |
Årlig budget | 7,58 miljarder USD (2018) |
Underordnade organ | (etc.) |
nyckeldokument | (etc.) |
Hemsida | www.tsa.gov |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Transportation Security Administration ( TSA ) är en byrå inom Department of Homeland Security som ansvarar för passagerarsäkerhet i USA . [ett]
ATB skapades under Aviation and Transportation Security Act , med stöd av Don Young i USA:s representanthus och Ernest Hollings i senaten, antogs av USA:s 107:e kongress och undertecknades i lag av president George W. Bush den 19 november , 2001. ATB bildades som en del av United States Department of Transportation och överfördes till Department of Homeland Security den 9 mars 2003.
ATB skapades som svar på terrorattackerna den 11 september 2001 . Dess första administratör, John Magaw , utsågs av president Bush den 10 december 2001 och bekräftades av senaten följande januari. Anhängare av byrån, inklusive transportminister Norman Mineta , hävdade att en enda federal byrå skulle vara bättre i stånd att skydda flygresor än privata företag som har kontrakt med enskilda flygbolag eller grupper av flygbolag som använder en given terminal.
Organisationen fick i uppdrag att utveckla säkerhetspolicyer för det amerikanska transportsystemet, särskilt när det gäller att skydda flygplatser och förhindra kapningar.
Tillsammans med statliga, lokala och regionala partners övervakar ATB säkerheten på motorvägar, järnvägar, bussar, kollektivtrafiksystem, rörledningar och hamnar. ATB:s verksamhet är dock inriktad på flygsäkerhet. ATB ansvarar för screening av passagerare och bagage på mer än 450 amerikanska flygplatser. [2]
Privat screening har inte försvunnit med tillkomsten av ATB, som tillåter flygplatser att välja bort federal screening och anlita privata organisationer för att göra jobbet. Sådana organisationer måste godkännas av ATB under Screening Partnership Program (SPP) och följa ATB:s förfaranden. [3] Flygplatser i USA vars säkerhetskontroller drivs av privata företag: San Francisco International Airport , Kansas City International Airport , Greater Rochester International Airport , Tupelo Regional Airport , Key West International Airport , Charles M. Schulz Sonoma County Airport och Jackson Hole Airport . [4] [5]
US Department of Homeland Security | ||
---|---|---|
Minister för inrikessäkerhet | ||
Biträdande minister |
| |
Direktoratet för nationellt skydd och program |
| |
Direktoratet för vetenskap och teknik |
| |
Direktoratet för underrättelser och analys | Direktoratet för underrättelser och analys | |
Administrativa direktionen | Administrativa direktionen | |
Politiska direktionen |
| |
|
Federal Law Enforcement USA | ||
---|---|---|
säkerhetstjänsten |
| |
Justitieministeriet | ||
Försvarsdepartementet |
![]() | |
---|---|
Foto, video och ljud | |
Ordböcker och uppslagsverk | |
I bibliografiska kataloger |