Prokopy Semyonovich Akulenko | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 20 mars 1913 | ||||||||||||||||||||||||||
Födelseort | Chany station (nu - Novosibirsk-regionen ) | ||||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 27 januari 1982 (68 år) | ||||||||||||||||||||||||||
En plats för döden | Moskva , Sovjetunionen | ||||||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||||||||||||||||||
Typ av armé | |||||||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1930 - 1971 | ||||||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
befallde | * 164:e stridsflygregementet | ||||||||||||||||||||||||||
Slag/krig | |||||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Prokopy Semenovich Akulenko ( 20 mars 1913 , Chany - 27 januari 1982 ) - Sovjetisk militärpilot, generallöjtnant för flyg.
Han föddes den 20 mars 1913 på Chany-stationen (nu det regionala centret i Novosibirsk-regionen i Ryska federationen ) i familjen till en järnvägsarbetare . Ryska [1] .
I Röda armén sedan 1930 . Medlem av SUKP (b) sedan 1932 [1] . 1933 tog han examen från den 7:e Stalingrad Military Aviation Pilot School. Med graden av löjtnant tjänade han som juniorpilot för den 107:e flygskvadronen av den 83:e stridsflygbrigaden i det vitryska militärdistriktet .
Medlem av det spanska inbördeskriget från 13 oktober 1936 till 26 juli 1937 . Han befälhavde en stridsflygeskadron. Enligt hans egna minnen gjorde han mer än 250 sorteringar, sköt personligen ner 6 fientliga flygplan och 7 i gruppen.
Efter att ha återvänt från Spanien befäl han över 33:e flygregementet. 1939 , för alkoholmissbruk och berusad utsvävning, degraderades han till biträdande regementschef.
I rang av kapten och som biträdande befälhavare för 145:e VAP deltog han i det sovjetisk-finska kriget . År 1940 fick han militärgraden Major . Sedan 1940 var han befälhavare för 164:e stridsflygregementet.
Deltog i det stora fosterländska kriget från 22 juni 1941 . I spetsen för sitt regemente kämpade han på sydvästra fronten , den allra första dagen av kriget sköt han ner två Xe-111- flygplan i gruppstrider i Lvov -regionen , själv skadades han allvarligt i magen . Efter behandling på sjukhuset blev han ställföreträdande och från december 1942 befälhavare för 2:a reservflygregementet. Han flög LaGG-3, Yak-7 , La-5 , utländska fighters Hurricane, Mustang, R-39 . Fram till maj 1943 hade han en total flygtid på 1 700 timmar, inklusive 250 timmars stridsflygtid. Senare blev han befälhavare för 2nd Reserve Aviation Brigade. En av de första sovjetiska piloterna flög runt det amerikanska stridsflygplanet R-39 Airacobra och övervakade utbildningen av sovjetiska piloter i utländska flygplan. Under hans kommando utbildade personalen i denna formation nästan nio tusen stridspiloter, tog emot över 13 tusen flygplan från flygplansfabriker och överlämnade till fronternas luftarméer. Han avslutade kriget med graden av överstelöjtnant .
Efter krigets slut fortsatte han att tjänstgöra inom flyget, var chef för Air Force Retraining Center. Utexaminerades från Voroshilov Military Academy of the General Staff . Han drog sig tillbaka från reserven 1971 med rang som generallöjtnant för flyg. Bodde i staden Moskva .
Död 27 januari 1982 .
Tilldelats:
medaljer inklusive: