Alekhin, Nikolai Pavlovich

Nikolai Pavlovich Alekhin ( 1913-1964 ) var en sovjetisk raketingenjör . Han började sin karriär som raketdesigner vid den experimentella designbyrån för raketmotorer under ledning av V.P. Glushko [2] .

Biografi

Nikolai Pavlovich Alekhin föddes den 6 december 1913 i byn Verkhniye Pady, B. Padovsky byråd i Znamensky-distriktet i Tambov-regionen , i en familj av fattiga bönder. Hans far Pavel Stepanovich dödades 1914 under första världskriget . Nikolai tog examen från B. Lipovitskaya sjuåriga skolan och gick 1929 in i det första året på en yrkesskola i Tambov. Efter att ha avslutat det första året på yrkesskolan överfördes han till det första året på det vitryska statliga polytekniska institutet i Minsk, som han tog examen 1940. Medan han fortfarande studerade vid institutet, passerade han träningsläger i den sovjetiska armén (hösten 1939) som plutonchef för den 432:a autobataljonen i det vitryska militärdistriktet.

Efter examen från institutet skickades Alekhin för att arbeta på anläggningen nr 27 (nr 16) av MAP. Denna anläggning, som ni vet, fungerade i Kazan, och efter krigets början evakuerades anläggning nr 16 från Voronezh till Kazan och det gemensamma företaget fick namnet anläggning nr 16. N. P. Alekhin började sin karriär här. Men sedan 1942 började han arbeta tillsammans med V.P. Glushko, som vid den tiden, som fånge, ledde designbyrån som en del av "sharashka" i designbyrån för NKVD:s fjärde specialavdelning vid anläggning nr 16 I designbyrån under ledning av V.P. Glushko arbetade både fångar och civila, anställda vid anläggning nummer 16. Deras huvuduppgift var att utveckla raketmotorer av RD-1 - RD-3-familjen som hjälpkraftverk för flygplan.

Det var på anläggning nr 16 i Kazan som N.P. Alekhin antogs till bolsjevikernas Allunions kommunistiska parti 1943, och efter segern tilldelades han medaljen "För tappert arbete i det stora fosterländska kriget 1941-45".

Redan efter slutet av det stora fosterländska kriget, Alekhin, tillsammans med ett antal anställda i OKB-SD (detta var namnet på organisationen under ledning av V.P. Glushko efter tidig frigivning med avlägsnande av ett brottsregister för V.P. Glushko och hans kollegor i augusti 1944) har arbetat i Tyskland sedan maj 1945 till januari 1946 - för att studera de tyska erfarenheterna av utvecklingen av en raketmotor för flytande drivmedel för V-2 (A-4) raketen. Efter att ha återvänt till Sovjetunionen överfördes han, tillsammans med OKB-SD-teamet, till Khimki för att arbeta i OKB-456.

Den 19 december 1946, på OKB-456, utsågs han till chef för designgruppen och utsågs snart till huvuddesigner. N. P. Alekhin är engagerad i utvecklingen av strukturer för styrning och automatisering av raketmotorer med flytande drivmedel . 1949 blev han den ledande designern och och. handla om. chef för designteamet.

I den tidens överlevande dokument kallas han en erfaren, kunnig designer och en bra arrangör som framgångsrikt leder teamet, förmedlar sin erfarenhet till medlemmarna i teamet och dessutom kontinuerligt förbättrar sin kunskapsnivå inom teknikområdet och socioekonomiska vetenskaper. Han tog examen från de högre ingenjörskurserna vid Bauman Moscow State Technical University 1950.

1952 utsågs han till chef för designteamet och huvuddesignern.

Hans arbete var mycket uppskattat av V.P. Glushko och företagets ledning, hans kandidatur nominerades upprepade gånger till statliga utmärkelser och som ett resultat fick han Order of the Honor den 20 april 1956 för utvecklingen av RD-103M-raketen motor för R-5M-raketen, Leninorden den 21 december 1957 för uppskjutning av jordens första satellit med hjälp av RD-107/108 LRE, Order of the Red Banner of Labor den 26 juni 1959 för utvecklingen av RD-214 LRE för R-12-raketen.

Nikolai Pavlovich Alekhin dog den 10 augusti 1964.

Som chef för designteamet för utvecklingen av LRE-automationsenheter var Alekhin i direkt kontakt med chefsdesignern, Academician V.P. Det var Glushko som nominerade Alekhine till listan för namngivning av formationer på den osynliga (baksidan) av Månen. Beslutet att godkänna detta namn - Alekhin-kratern - togs av International Astronomical Union 1970.

Minne

Alekhin- kratern är en gammal nedslagskrater i den södra cirkumpolära regionen på månens bortre sida . Namnet gavs för att hedra den sovjetiska raketdesignern N.P. Alekhin och godkändes av International Astronomical Union 1970. Bildandet av kratern går tillbaka till den pre -nektariska perioden .

Kratern har en regelbunden cirkulär form, dock är den nordvästra delen av vallen täckt av Dawson-kratern, och den norra delen täcks av sin satellitkrater Dawson D. Andra delar av vallen har genomgått betydande förstörelse under sin existens från efterföljande nedslag störs den södra delen av vallen av flera små kratrar. Schaktets höjd över det omgivande området är 1290 m.

Anteckningar

1. ↑ Leninorden
2. ↑ Glushko, V.P. Utveckling av raketvetenskap och astronautik i Sovjetunionen. - 3:e uppl., reviderad. och ytterligare .. - M . : Mashinostroenie, 1987. - S. 39. - 304 sid. - 64 000 exemplar.