| Fyren Aniva | ||
|---|---|---|
| Japanska 中知床岬灯台 | ||
| Aniva fyr vid Cape Aniva | ||
| Land | Ryssland | |
| Sten | sjölejon | |
| Arkitekt | Shinobu Miura | |
| Byggdatum | 1939 | |
| NUM höjd | 40 m | |
| nuvarande | Inte | |
|
|
||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||
Aniva fyr (från 1939 till 1946 - Cape Nakashiretoko fyr ( Jap. 中知床岬灯台 Nakashiretoko-misaki-to: dai ) ) är en övergiven fyr på Kap Aniva på ön Sakhalin , på Sivuchya-klippan. Tornets höjd är 31 meter, ljushöjden är 40 meter över havet [1] .
Aniva-fyren installerades 1939 på en liten klippa Sivuchya, nära den svåråtkomliga klippiga Aniva-udden. Detta område vimlar av strömmar , frekventa dimma , steniga undervattensbankar . Det japanska namnet på udden - Nakashiretoko ( Jap. 中知床岬) - gav fyren det ursprungliga namnet; det döptes senare om till Aniva fyr.
Författaren till projektet var en ingenjör Shinobu Miura ( Jap. 三浦忍) , en examen från Kanagawa Prefecture Technical College ; byggkostnaden var 600 000 yen och tog lite över två år: från juni 1937 till oktober 1939 [1] . Fyren tillhörde den tredje klassen: dess lins hade en brännvidd på 500 mm och en diameter på 1000 mm; det fanns en autofon [1] .
Fyren är ett runt betongtorn med en liten sidoförlängning inbyggd i den ovala basen. Tornet har 9 våningar. På källarplanet fanns diesel och batteri . Den första våningen med ett annex upptogs av ett kök och ett matlager, den andra - av ett radiorum, kontrollrum och vaktrum. På tredje, fjärde och femte våningen i tornet fanns vardagsrum utformade för 12 personer. Ett rör passerade i den centrala delen av tornet, inuti vilket en pendel var upphängd - en vikt på 270 kilogram, lindades upp var tredje timme för att flytta det optiska systemet. Räckvidden för fyren var 28,16 km (17,5 mi). 1968 förstärktes tredje våningen med betongblock [1] .
Sedan 1990 har det inte funnits några fast anställda vid fyren, den byggdes om till en kärnkraft på RTG och arbetade självständigt fram till 2006. Sedan togs isotopinstallationerna bort och fyren övergavs och plundrades av marodörer .
En petition skickades till presidenten för det ryska geografiska samhället , Sergei Shoigu , med krav på att Aniva skulle skyddas som ett historiskt monument. Enligt officiella uttalanden [2] skulle återuppbyggnaden av fyren påbörjas 2015, men från och med 2020 har arbetet inte påbörjats.
Trots de svåra skadorna är fyren hårt besökt av turister som anländer på privata och privata båtar. Oorganiserade utflykter förvärrar fyrens tillstånd, men drar samtidigt allmänhetens uppmärksamhet till den.
Fyren förstörs gradvis av vatten och vind.
Den 14 januari 2020 undertecknades ett avtal mellan Ryska federationens försvarsministerium och guvernören i Sakhalin-regionen Valery Limarenko om finansieringen av reparationsarbeten vid fyren av den regionala regeringen. Under 2020 utvärderade kommissionen attraktionen. Enligt planerna ska projektering ske 2021 och bygg- och installationsarbeten 2022-2023 [3] .