Aoyama, Hiroshi

Hiroshi Aoyama (青山 博; född 25 oktober 1981, Ichihara , Chiba , Japan ) är en japansk motorcykelförare, den siste världsmästaren i MotoGP-serien i 250 cc-klassen (2009). Den äldre brodern till Shoya Aoyama, en deltagare i Superbike World Championship i 250cc-klassen. Säsongen 2016 arbetar han som testförare för Honda Racing Corporation.

Biografi

2003 vann Hiroshi det japanska mästerskapet i 250cc-klassen [2] .

Han började köra Grand Prix på heltid 2004 efter en serie wild card-lopp i 250cc-klassen mellan 2000 och 2003. Under säsongerna mellan 2004-2008, när han körde Honda och KTM, vann han åtta etapper och slutade aldrig en säsong under sjua totalt.

2009 vann "Hiro" världsmästerskapet i 250cc och blev den sista klassvinnaren som ersattes av Moto2. 2010 var Aoyama den enda japanska föraren som tävlade i MotoGP-klassen. 2011 spelade han för San Carlo Honda Gresini-teamet, det bästa resultatet var 4:e plats vid spanska Grand Prix i Jerez.

2012 försökte han sig på Superbike Championship med Ten Kate Honda-teamet, slutade 18:e totalt.

Säsongen 2013 återvände han till MotoGP igen och skrev på en kontakt med Avintia Blusens-laget. Det bästa resultatet var 11:e platsen vid Malaysian Grand Prix, i den totala ställningen tog "Hiro" en 13:e plats.

För säsongen 2014 flyttade Aoyama till Jorge Martinez Drive M7 Aspar-team, där han samarbetade med 2006 års världsmästare Nicky Hayden. När han körde en Honda RCV1000R-motorcykel kunde han inte konkurrera på lika villkor med representanter för fabriksteamen, så hans bästa resultat för säsongen var två 8:e platser i Aragon och Australien. Trots att han var den enda föraren som avslutade varje tävling under säsongen, kunde han bara sluta på 14:e plats totalt.

Efter säsongens slut gick Aoyama till Honda Racing Corporation som testryttare och deltog i förbättringen av Honda RC213V-RS motorcykel.

Efter det första loppet för säsongen 2015 blev Aoyama inbjuden till Repsol Honda-teamet för två Grands Prix för att ersätta den skadade Dani Pedrosa [3] men deltog i tre lopp. Också under säsongen ersatte Aoyama den skadade Karel Abraham från AB Motoracing-teamet i ett lopp. Japanernas bästa resultat var 11:e plats vid Grand Prix of the Americas.

Anteckningar

1. ↑ Hiroshi Aoyama // As  (spanska) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
2. ↑ Alla Japanska mästare: RR  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Moto Racing JAPAN. Arkiverad från originalet den 27 augusti 2013.
3. ↑ Gunther Wiesinger. Exklusivt: Hiroshi Aoyama ersetzt Dani Pedrosa  (tyska) . speedweek.com (04/02/2015). Hämtad 26 januari 2021. Arkiverad från originalet 7 februari 2021.

Länkar

• Officiell webbplats för Hiroshi Aoyama . Hämtad 8 oktober 2022. Arkiverad från originalet 19 juni 2018. (obestämd)
• Hiroshi Aoyama   profil (engelska) på den officiella webbplatsen för MotoGP Championship .com
• Hiroshi Aoyamas   profil (engelska) på den officiella webbplatsen för WorldSBK Championship .com

I sociala nätverk	Twitter
Tematiska platser	AS.com MotoGP.com WorldSBK.com
Ordböcker och uppslagsverk	Munzinger