Station | |
Aramil | |
---|---|
Sverdlovsk järnväg | |
56°42′48″ s. sh. 60°56′51″ E e. | |
avdelning för d. | Jekaterinburg-regionen |
öppningsdatum | 1933 [1] |
Tidigare namn | Vyukhino (till 1963) |
svalka | 3 |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | åtta |
Plattformstyp | 1 sida, 1 ö |
Form av plattformar | böjd |
elektrifierad |
1972 Shartash - Kamensk-Uralsky [2] |
Nuvarande | konstant , =3kV |
Avsluta till | p. Aramil , st. Station |
Avstånd till Jekaterinburg |
31 km ![]() |
Tariffzon | fyra |
Stationskod | 794409 [3] |
Kod i ASUZhT | 794409 |
Kod i " Express 3 " | 2030059 |
Granne om. P. | Sedelnikovo (station) , 23 km och 29 km |
Aramil är en korsningsstation för Sverdlovsk-järnvägen . Det ligger i byn med samma namn i stadsdelen Aramili , i distriktet Sysert i Sverdlovsk-regionen , 5 kilometer från staden Aramili . Den ligger i skärningspunkten mellan linjen Jekaterinburg - Kamensk-Uralsky och den södra förbifarten av järnvägsknuten Reshety - Sedelnikovo - Kosulino i Jekaterinburg . Det är en del av Jekaterinburg-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-2 i Sverdlovsk Directorate of Traffic Control. Ledningar i alla riktningar elektrifieras med en likström på 3 kV.
Till en början hette stationen Vyukhino. På order från ministeriet för järnvägar daterad den 28 april 1963 nr G-10739 döptes Vyukhino-stationen vid Sverdlovsk-järnvägen om till Aramil-stationen.
Det finns två låga passagerarplattformar: en sida vid spår 1 (5:e stationen) av stationen närmast byggnaden, den andra är en öplattform, mellan spår 3 och 4 (I och II är de viktigaste). Att gå genom järnvägen. väg och utgång till plattformen finns en gångbro. 8:e stationsspåret har två förhöjda lastplattformar.
Spåren för mjölkvarnen Aramil, lastcontainergården och traktionsstationen EChE-232 gränsar till stationen.
Elektriska tåg från Jekaterinburg till Kamensk-Uralsky stannar vid stationen (inklusive det elektriska höghastighetståget Lastochka ).
Fram till 2015 körde elektriska tåg från Jekaterinburg till Sedelnikovo station på den södra förbifarten (2 par per dag) med en riktningsändring genom stationen .
Innan stationen döptes om 1963 bars namnet "Aramil" av den nuvarande Sysert -stationen på linjen Sverdlovsk - Verkhny Ufaley, omdöpt av samma order från Järnvägsministeriet daterad 28.04.1963 nr G-10739.