Aramil (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 mars 2022; kontroller kräver 4 redigeringar .
Station
Aramil
Sverdlovsk järnväg
56°42′48″ s. sh. 60°56′51″ E e.
avdelning för d. Jekaterinburg-regionen
öppningsdatum 1933 [1]
Tidigare namn Vyukhino (till 1963)
svalka 3
Antal plattformar 2
Antal stigar åtta
Plattformstyp 1 sida, 1 ö
Form av plattformar böjd
elektrifierad 1972
Shartash - Kamensk-Uralsky [2]
Nuvarande konstant , =3kV
Avsluta till p. Aramil , st. Station
Avstånd till Jekaterinburg 31 km Yandex.Schedules
Tariffzon fyra
Stationskod 794409 [3]
Kod i ASUZhT 794409
Kod i " Express 3 " 2030059
Granne om. P. Sedelnikovo (station) , 23 km och 29 km

Aramil  är en korsningsstation för Sverdlovsk-järnvägen . Det ligger i byn med samma namn i stadsdelen Aramili , i distriktet Sysert i Sverdlovsk-regionen , 5 kilometer från staden Aramili . Den ligger i skärningspunkten mellan linjen Jekaterinburg  - Kamensk-Uralsky och den södra förbifarten av järnvägsknuten Reshety  - Sedelnikovo  - Kosulino i Jekaterinburg . Det är en del av Jekaterinburg-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-2 i Sverdlovsk Directorate of Traffic Control. Ledningar i alla riktningar elektrifieras med en likström på 3 kV.

Historik

Till en början hette stationen Vyukhino. På order från ministeriet för järnvägar daterad den 28 april 1963 nr G-10739 döptes Vyukhino-stationen vid Sverdlovsk-järnvägen om till Aramil-stationen.

Infrastruktur

Det finns två låga passagerarplattformar: en sida vid spår 1 (5:e stationen) av stationen närmast byggnaden, den andra är en öplattform, mellan spår 3 och 4 (I och II är de viktigaste). Att gå genom järnvägen. väg och utgång till plattformen finns en gångbro. 8:e stationsspåret har två förhöjda lastplattformar.

Spåren för mjölkvarnen Aramil, lastcontainergården och traktionsstationen EChE-232 gränsar till stationen.

Passagerartrafik

Elektriska tåg från Jekaterinburg till Kamensk-Uralsky stannar vid stationen (inklusive det elektriska höghastighetståget Lastochka ).

Fram till 2015 körde elektriska tåg från Jekaterinburg till Sedelnikovo station på den södra förbifarten (2 par per dag) med en riktningsändring genom stationen .

Intressanta fakta

Innan stationen döptes om 1963 bars namnet "Aramil" av den nuvarande Sysert -stationen på linjen Sverdlovsk - Verkhny Ufaley, omdöpt av samma order från Järnvägsministeriet daterad 28.04.1963 nr G-10739.

Anteckningar

  1. Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
  2. Historia om elektrifieringen av järnvägar i Sovjetunionen . Hämtad 11 januari 2017. Arkiverad från originalet 8 december 2012.
  3. Katalog över ryska järnvägsstationer