| Arkol bro | |
|---|---|
| 48°51′19″ N sh. 02°21′01″ in. e. | |
| Officiellt namn | fr. Pont d'Arcole |
| Applikationsområde | bil- |
| Passerar över bron | meddelandesökväg |
| Går över | Senu |
| Plats | Paris , Frankrike |
| Design | |
| Konstruktionstyp | bågbro |
| Material | järn |
| total längd | 80 m |
| Brobredd | 20 m |
| Strukturhöjd | 20 m |
| Utnyttjande | |
| Designer, arkitekt | Alphonse Oudry [d] och Charles Alfred Oppermann [d] |
| Öppning | 1856 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Arcole Bridge ( fr. Pont d'Arcole ) - en bro i centrala Paris , förbinder ön Cité med den högra norra stranden av Seine och torget framför huvudstadens stadshus , det före detta Greve .
Den nuvarande bron installerades 1856 ; detta är den andra bron på denna plats, den ursprungliga var hängande och fotgängare (1828) och kallades helt enkelt Grevsky. Det nuvarande namnet gavs av Napoleon III för att hedra hans farbrors seger i slaget vid Arcole .
Arcole Bridge - den allra första metallbron i Paris; gjorda av gjutjärn; brons bredd är 20 meter; Det är en metallstruktur i form av en båge med en spännvidd på 80 m, baserad på stenstöd. Installerades 1856 under ledning av ingenjör Alphonse Oudry (1819-1869); arbetet avslutades på kort tid, på bara 3 månader.
| Placering av bron på Seine | ||
|---|---|---|
| Nedströms: Notre Dame Bridge |
Uppströms: Pont Louis-Philippe Pont Saint-Louis | |