| Louis Philippe-bron | |
|---|---|
| Louis Philippe-bron | |
| 48°51′14″ N. sh. 2°21′15″ E e. | |
| Går över | Not |
| Plats | Paris , Frankrike |
| Design | |
| Konstruktionstyp | bågbro |
| Material | sten |
| total längd | 100 m |
| Brobredd | 15,2 m |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 1862 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Pont Louis- Philippe ( fr. Pont Louis-Philippe ) är en välvd stenbro över floden Seine , belägen i det fjärde arrondissementet i Paris . Förbinder Île Saint-Louis med den högra stranden . Dess längd är 100 meter, bredd - mer än 15 meter.
Används för förflyttning av bilar, cyklister och fotgängare.
Den första stenen på platsen för den tidigare namnlösa hängbron lades den 29 juli 1833 av kung Louis Philippe I för att hedra hans tillträde till tronen. Korsningen öppnades för trafik ett år senare. Under revolutionen 1848 brann bron ner och byggdes senare upp igen och fick namnet "Reform Bridge". 1852, efter Louis Philippes död, döptes bron om till tillbaka.
På grund av den aktiva utvecklingen av staden hade de befintliga broövergångarna vid den tiden upphört att klara ett stort trafikflöde. Man beslutade att bygga om bron. En del av bron som förbinder ön Saint-Louis med Seines högra strand flyttades uppströms och byggde den moderna Pont Louis-Philippe. Den andra delen av bron som förband Cité- och Saint-Louis-öarna ersattes av den nya Saint-Louis-bron .
Arbetet med att bygga den nya Pont Louis Philippe pågick 1860-1862 . Byggandet av bron övervakades av ingenjörerna Edmond Félin-Romani och Jules Savarin, på uppdrag av Baron Haussmann .
Bron består av tre valv. Pirarna är dekorerade med lagerkransar av sten runt metallrosetter . Korsningen byggdes praktiskt taget inte om, först 1995 byttes de ursprungliga stenräckena ut på bron på grund av omöjligheten att rengöra dem från smuts.
Inte långt från bron ligger tunnelbanestationen " Most Marie ".
| Placering av bron på Seine | ||
|---|---|---|
| Nedströms: Arkolsky Bridge |
Uppströms: Mariebron | |