Ar-Man

Lighthouse Ar-Men ( fr.  Le phare d'Ar-Men , översatt från Bret. "rock") - en fyr på kustrevet på ön Seine i franska Bretagne . Den fick sitt namn från klippan med samma namn, som den byggdes på under perioden 1867 till 1881 . Fyren är allmänt känd för sin isolering och de svårigheter man stöter på under dess konstruktion, samt svårigheterna i samband med evakueringen av personal från fyren. Det anses vara ett av de tuffaste jobben i fyrvaktarsamhället, vilket ger det smeknamnet " Hell of Hells".

I slutet av 1980-talet elektrifierades den och utrustades med en 250 W halogenlampa. Den var en av de första som automatiserades, och sedan den 10 april 1990 har den arbetat i helautomatiskt läge.

Sedan 2017 har den inkluderats i listan över historiska monument i Frankrike [1] .

Konstruktion

Förutsättningar för att bygga

Ar-Men fyrens historia kan börja med en tragisk händelse som inträffade natten mellan den 23 och 24 september 1859 - från skeppsbrottet av fregatten Sané ( fr.  Sané ) av den franska kejserliga flottan på Seines klippor rev. Detta revområde är välkänt för sjömän för sin fara och sträcker sig nästan 13 nautiska mil (24 km) väster om Saint Island . På den tiden var denna sektion inte markerad på något sätt, med undantag för Ras de Seinesundet, som ligger i linje med två fyrar byggda 1825. Men dessa fyrar indikerade bara farledens riktning, dessutom räckte inte kraften från deras lampor i dåligt väder.

Uppropet och protesterna från flottans amiraler som följde omedelbart efter skeppsbrottet var droppen som övertygade fyrkommissionen vid Department of Public Works om behovet av att bygga en fyr i den västra änden av revet. Installationen av en flytande fyr på denna plats var omöjlig på grund av starka vågor till havs och för stort djup (mer än 70 meter). Detta blev en direkt förutsättning för byggandet av fyren, på vars projekt ingenjörerna från kommissionen börjar arbeta.

Byggprojekt

Jakten på en lämplig byggnadsplats börjar 1860. I den västra änden av Centralrevet finns tre stenar, varav en bär namnet Ar-Men. Ingen av dessa stenar sticker dock tillräckligt långt över vattnet för att något ska kunna byggas på dem. Klippan i Ar-Men var teoretiskt en bra bas för att bygga (dess yta är 105 m²), men den reser sig bara 4,2 m över vattnet, och då bara vid lågvatten, så det är omöjligt att bygga på det.

Året därpå, under vårdagjämningens högvattenperiod, börjar en ny sökkampanj i farledsområdet. Men teamet av ingenjörer som seglade ombord på fartyget Souffler ( fr.  Souffleur ) återvänder från alla tre resor som gjorts från ön Seine "tomhänta" och med den fasta övertygelsen att "byggandet av en bas på Seine-revet är ett kolossalt projekt, vars genomförande ger oöverträffade utmaningar och enorma kostnader, som går upp i miljoner, bortom administrationens förmåga att stödja den."

Trots de färgstarka epitet som används i denna rapport vill Lighthouse Commission inte helt överge projektet. Nya spaningsoperationer genomförs och slutligen, genom successiv eliminering, kommer ingenjörerna som är inblandade i forskningen till slutsatsen att valet av Ar-Men-berget som byggarbetsplats verkar vara det minst dåliga alternativet.

Specifikationer

Arkitektur

Fyren är en stenbyggnad av konisk torntyp , vitmålad upptill och svart nedtill. Byggnadens väggar är murverk av sandsten och granit . Den har två små uthus - på östra och nordöstra sidan. Fyren ligger på en oregelbundet formad konstgjord murgrund. I den övre delen kröns tornet av en lykta med skyddsglas och en cirkulär gesims med metallbräckning. Taket på lyktan är av zink. Personalens tillträde till lyktan sker via en spiraltrappa.

• Höjd över havet: 32,3 m [2]
• Totala mått: 37 m

Ljuskälla

• sedan 1 oktober 1897  - dieselbränsle (tillverkat i närheten, på ön Ile-de-Seine).
• sedan 1903  - oljeångor.
• 1988  - elektrifiering av fyren (halogenlampor på 250 W).
• 1990  - automatisering av fyren, behovet av närvaro av personal försvinner.

Fyrsignaler

Ar-Man Beacon skickar för närvarande följande signaler:

• Ljus - tre vita blinkningar var 20:e sekund.
• Hörbar - tre pip var 60:e sekund.

En ELAC-ELAU 2200 vibrator används för att generera en ljudsignal.

Fyr i populärkulturen

Fyren är tillägnad låten av The Dartz - "Ballad of the lighthouse Ar-Men" från albumet "Proxima Parada" (2009).

Vie Lighthouse

Anteckningar

1. ↑ DIRM NAMO, 2019 , sid. 39.
2. ↑ Phare d'Ar-Men  (fr.) . Riktning Interregionale de la Mer Nord Atlantique Manche Ouest . Hämtad 1 januari 2021. Arkiverad från originalet 1 november 2020.

Litteratur

• Phare d'Ar-Men // Les phares de la DIRM NAMO / DIRM Nord-Atlantique - Manche Ouest. - 2019. - S. 39.

Tematiska platser	Structurae
I bibliografiska kataloger	Mérimee : : IA00006202, : PA29000086