| Atyrau oljeraffinaderi | |
|---|---|
| Grundens år | 1945 |
| Tidigare namn | Guryev oljeraffinaderi |
| Plats | Kazakstan ,Atyrau |
| Nyckelfigurer | Murat Dosmuratov (VD) [1] |
| Industri | Kemisk industri |
| Produkter | Oljeprodukter |
| omsättning | ▲ 68,4 miljarder (2015) [2] |
| Rörelseresultat | ▼ -186,9 miljarder (2015) [2] |
| Nettoförtjänst | ▼ -151,2 miljarder (2015) [2] |
| Antal anställda | 1800 |
| Moderbolag | JSC "KazMunayGas - Raffinering och marknadsföring" (99,53%) [3] |
| Revisor | Ernst |
| Hemsida | Officiell sida |
Atyrau Oil Refinery eller Atyrau Oil Refinery (fram till 1991 Guryevsky ) är ett av de tre ledande oljeraffinaderierna i Kazakstan . Byggd under det stora fosterländska kriget i två år, på grundval av en komplett uppsättning utrustning levererad från USA under Lend-Lease , som togs i drift i september 1945. Ägaren till raffinaderiet är KazMunayGas JSC (99,53 %) [3] . Konstruktionens bearbetningskapacitet är 5,5 miljoner ton per år, bearbetningsdjupet är upp till 87 % [4] .
Utformningen av anläggningen började 1943 på grundval av den planerade uppgiften för folkkommissariatet för oljeindustrin i Sovjetunionen . Byggandet av anläggningen fortsatte under svåra krigstidsförhållanden. Den tekniska designen av anläggningen utvecklades av det amerikanska företaget Badger and Sons. Justeringen utfördes av designorganisationen för statsförtroendet nr 1 av folkkommissariatet för oljeindustrin i Sovjetunionen. Bindning till lokala förhållanden utfördes av lokala designers " Embaneftproekt ".
Anläggningens initiala kapacitet var 800 tusen ton oljeraffinering per år och baserades på olja från Embafältet, importerat Baku-destillat. Redan från början utvecklades anläggningen enligt bränslealternativet, med frisläppandet av flyg- och bilbensin , olika motor- och pannbränslen.
Med utvecklingen av regionen Västkazakstan , en ökning av oljeproduktionen sedan 1965, började anläggningen, genom återuppbyggnad, överväga frågan om att ersätta dyrt importerat destillat med destillat från sin egen produktion.
På 60-talet av XX-talet togs en kurs för att öka volymen av oljeraffinering genom att bygga nya tekniska enheter.
Från 1969 till 2006 byggde och tog raffinaderiet i drift enheter för bearbetning av primärolja ELOU-AVT-3, katalytisk reformering LG-35-11/300, fördröjd koksning, kalcinering av petroleumkoks, produktion av tekniskt kväve , vätebehandling och isomeriseringsbensin, hydrobehandling och avvaxning av dieselbränsle , rening och produktion av väte , svavelproduktion med en kristalliseringsenhet. Stort bidrag till anläggningens utveckling 1976-1999. det introducerades av chefsingenjören och sedan regissören Vladimir Viktorovich Gafner [5] .
Under mer än 60 års drift har anläggningen blivit ett modernt företag för produktion av petroleumprodukter för bränsleändamål. En stor teknisk omutrustning av alla processenheter för oljeraffinering genomfördes, vilket gjorde det möjligt att öka kapaciteten till 5 miljoner ton per år.
Från mitten av 1999 var innehavaren av en kontrollerande andel (86,7%) av anläggningen CJSC NOC Kazakhoil , senare JSC NC KazMunayGas . Ägaren av aktien - 99,17% är KazMunayGas JSC.
Från 2004 till 2012 var generaldirektören för Atyrau Oil Refinery LLP Talgat Baitaziyev [6] , 2012-2016 - Kairat Urazbaev, från 2016 till februari 2018 - Galimzhan Amanturlin.
Atyrau Oil Refinery genomförde för första gången bearbetningen av Tengiz-olja - en ny typ av olja med ett betydligt högre innehåll av lätta fraktioner och samtidigt med ett högt innehåll av metyl - etylmerkaptaner i sig , vilket krävde noggrann förberedelse och lösning av både tekniska och miljömässiga problem för dess bearbetning. Andelen Tengiz oljeraffinering är 12 %.
Under 2003-2006 genomgick Atyrau-raffinaderiet en "japansk rekonstruktion" av Marubeni Corp., som ett resultat av vilket följande enheter byggdes: 1. Kombinerad bensin- och dieselvätebehandlingsenhet:
2. Anläggning för produktion och rening av väte; 3. Svavelproduktionsenhet; 4. Biologiska reningsanläggningar.
Under 2009-2017 genomgick anläggningen ytterligare två stadier av modernisering: a) konstruktion av aromatiska kolvätenskomplexet (2015): 1. Katalytisk reformeringsenhet med en bensenåtervinningsenhet (CCR):
2. Komplex för framställning av aromatiska kolväten (PARAMAX):
Som ett resultat av uppstarten av CPA började anläggningen producera bensen i industriell skala.
b) konstruktion av Deep Oil Refining Complex (2018):
1.R2R katalytisk krackning;
2. Avsvavling av LPG Sulfrex;
3. Grundad gasoljevätebehandling;
4. Selektiv hydrobehandling av Prime G-nafta;
5. Oligomerisering av butener;
6. Hydrobehandling av nafta;
7. Förestring av lätt nafta;
8. Hydrogenering av bensen "Benfri";
9. Kombinerad svavelproduktionsenhet;
10. Gasfraktionering av mättade gaser SGP;
11. Isomerisering av lätta bensinfraktioner Parisom;
12.Installation för produktion och rening av väte.
Som ett resultat ökade raffinaderiets kapacitet till 5,5 miljoner ton olja per år, och djupet ökade till 84%. Andelen lättoljeprodukter var 75,4 %. Förutom bilbränsle (bensin och diesel av K5-kvalitet) kan anläggningen producera bensen (133 tusen ton), paraxylen (497 tusen ton). Från och med 2019 kommer anläggningen att producera Jet A1 jetbränsle (250 000 ton). Sedan december 2018 är Atyrau-raffinaderiet det enda i Kazakstan som kan producera Khazar vinterbränsle med PTF -32 grader. 2019 började Atyrau-raffinaderiet produktionen av Khazar vinterdieselbränsle med PTF -38 grader.
I april 2021 påbörjade Atyrau Oil Refinery förberedande arbete för återvinning av förångningsfält som en del av TAZALYQ-projektet (renhet) [7] .
I oktober 2021 blev det känt att ett memorandum undertecknades mellan Atyrau Refinery LLP och det spanska företaget BIONATUR MEDIO AMBIENTE SL om installation av filtersystem för att avlägsna lagstadgade föroreningar från industriella utsläpp [8] .
I april 2022 blev det känt om inledningen av en förundersökning mot oljeraffinaderiet i Atyrau. Inspektionsmyndigheterna avslöjade det faktum att man satte ett högt pris för oljeraffinering [9] .
| Oljeraffinaderier i Kazakstan | |
|---|---|
| Drift | |