Aerodromnaya (tunnelbanestation)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 6 februari 2022; kontroller kräver 10 redigeringar .| "Flygplats" | |
|---|---|
Flygplats Zelenoluzhskaya linje | |
| Minsks tunnelbana | |
| Stationsbyggnation (juli 2020) | |
| Område | oktober |
| öppningsdatum | 15 januari 2024 |
| Djup, m | 18 [1] |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| plattformsform | hetero |
| Arkitekter | V. Telepnev, T. Zherebtsova, D. Nikitenko. |
| lobbyarkitekter | V. Telepnev, T. Zherebtsova, D. Nikitenko. |
| Ut på gatorna | gatorna Aerodromnaya, beräknad nr 3 |
| Stationskod | 312 |
| Närliggande stationer | Kovalskaya Sloboda och Nemorshansky Garden |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Aerodromnaya" ( vitryska: Aerodromnaya ) är en station under uppbyggnad av Zelenoluzhskaya-linjen i Minsk Metro , som kommer att ligga på territoriet för den tidigare flygplatsen "Minsk-1" och mellan stationerna " Nemorshansky Sad " och " Kovalskaya Sloboda " ". Slutförande av bygget är planerat tidigast den 15 januari 2024 [2] . Stationen kommer att använda horisontell hissteknik .
Bygghistorik
Enligt de ursprungliga planerna skulle den första etappen bestå av sju stationer: " Slutsk hotel ", " Nemorshansky garden ", " Aerodromnaya ", " Kovalska Sloboda ", " Vokzalnaya ", " Frantishek Bogushevich Square " och " Yubileynaya Square " [ 3 ] och vara klara 2018, men då tillkännagavs att endast 4 stationer skulle byggas 2020: Kovalskaya Sloboda, Vokzalnaya, Frantishek Bogushevich Square och Yubileinaya Square. "Kovalskaya Sloboda" kommer enligt projekten att ha en grund grund, och resten - djup (upp till 20 m, på grund av vilken de kommer att bli den djupaste i hela tunnelbanan). Stationerna Aerodromnaya, Nemorshansky Sad och Slutsky Gostinets, såväl som depån, är planerade att byggas som en del av den andra etappen efter 2022 [2] .
De första rapporterna om utformningen av den 3:e linjen dök upp redan 2008 [4] , men först den 4 januari 2011 tillkännagavs planerna för byggandet av den 3:e linjen först officiellt [5] .
I början av 2012 ombads invånarna i huvudstaden att ge namn till stationerna på 3:e linjen [6] , men tjänstemän lyssnade inte på dem [7] .
Den 10 april 2012 sa chefen för "Direktoratet för byggandet av Minsks tunnelbana" Pavel Tsarun i en intervju med Minsk Courier att det förberedande arbetet för byggandet av den tredje linjen bör påbörjas under andra halvan av 2012 [8] .
Den 7 november 2012 rapporterade ett antal vitryska medier att arbetet med den tredje linjen skulle påbörjas i augusti 2013 [9] .
Sedan augusti 2017 har tunnelbanebyggarna börjat tekniskt förbereda stationens territorium. Sedan september har tillstånd från Statens bygginspektion erhållits för uppförandet av denna sektion [10] .
I mars 2019 började bygget av stationen [11] [12] . 28 oktober - på Aerodromnaya fortsätter de att montera väggblock och förbereda för installation av den andra portalkranen, som redan höjdes den 11 november [13] .
I januari 2021 var det monolitiska arbetet vid stationen avslutat med 70 % [14] .
I januari 2022 har efterbehandlingsarbeten påbörjats i lokaler med teknisk utrustning och fasad med porslinsstengods av gemensamma utrymmen och hjälprum [15] .
Perspektiv
Efter öppnandet av den 4:e linjen efter 2030 bör Minsk-Mir- stationen dyka upp , vars namn fortfarande ifrågasätts. Den kommer att ha en övergång från Zelenoluzhskaya-linjen till den fjärde .
Anteckningar
- ↑ Vid Aerodromnaya-avslutningen kommer Alesya till ytan i mars. Vad finns det på tunnelbanebygget? .
- ↑ 1 2 De fyra första stationerna på den tredje tunnelbanelinjen i Minsk kommer att byggas 2019 (ryska) , vitryska telegrafbyrån (14 september 2017). Hämtad 16 september 2017.
- ↑ Nya Minsks tunnelbanesystem installerade under passagerarnas fötter (otillgänglig länk) . Hämtad 6 maj 2017. Arkiverad från originalet 16 september 2017.
- ↑ Den tredje raden i Minsks tunnelbaneplaner, medianyheter etc. (otillgänglig länk) . Hämtad 6 maj 2017. Arkiverad från originalet 8 mars 2016.
- ↑ Minsks tunnelbanas tredje linje kommer att öppnas om sex år (otillgänglig länk) . Hämtad 6 maj 2017. Arkiverad från originalet 7 maj 2017.
- ↑ Stationer på den tredje tunnelbanelinjen vill få namnet Slutsky Gostinets, Nemorshansky Park, Vokzalnaya. Minskborna har tid att erbjuda sina alternativ
- ↑ Tjänstemän bestämde vad de skulle kalla stationerna på den tredje linjen i Minsks tunnelbana (lista)
- ↑ Förberedelserna för byggandet av den tredje tunnelbanelinjen börjar i år
- ↑ Tre nya Minsks tunnelbanestationer öppnade (otillgänglig länk)
- ↑ Tunnelbanebyggare börjar bygga ytterligare tre stationer av den tredje linjen
- ↑ "Minskmetrostroy" berättade hur tunnelbanestationer byggs (otillgänglig länk) . Hämtad 11 april 2019. Arkiverad från originalet 11 april 2019.
- ↑ Byggandet av Aerodromnaya tunnelbanestation börjar i Minsk .
- ↑ Alexander Vaskevich. Veckoflyg över Minsk Mir-kvarteret. . youtube.com (27 oktober 2019).
- ↑ Bygget av Slutsky Hotel har ännu inte börjat - och här är varför . TUT.BY (9 januari 2021). (inte tillgänglig länk)
- ↑ Aerodromnaya är färdig med sten, och Nemorshansky Garden är 70 % klar. Hur det går med bygget av nya tunnelbanestationer (2022-01-27). Hämtad: 6 februari 2022.