Flygfältshopp

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 15 november 2019; kontroller kräver 9 redigeringar .

Ett operativt flygfält  är ett flygfält avsett för korttidsparkering, påfyllning av stridssatsen , tankning, operativt underhåll av flygplan ( flygplan (LA)), för att öka utbudet av flyg , oftast militärt .

Termen operativt flygfält används i dokumentation och bland specialister, men i vardagligt tal används oftare frasen hoppa flygfält , det vill säga ett flygfält nära kontaktlinjen mellan trupper (eller ett flygfält som låter dig arbeta på fiendens territorium, eller utföra andra tilldelade uppgifter i avlägsna områden utan mellanliggande landningar). Ett minsta antal personal och specialutrustning skickas till det operativa flygfältet , endast för operativa former av underhåll av flygutrustning: preliminär, pre-flight och post-flight utbildning. Komplexa former av underhåll och reparationer och justeringsarbeten på det operativa flygfältet utförs som regel inte.

Historik

I färd med att använda flyg uppstod ett behov av utrustning för speciella platser för det, så flygfält dök upp. I framtiden, för användning av forskning, i svåråtkomliga områden och militärflyg, började man bygga speciella mellanflygfält eller hoppflygfält.

Hoppflygfält användes i stor utsträckning under det stora fosterländska kriget av USSR:s flygvapen , i synnerhet av U-2- flygplan för nattbombning . Deras baser var belägna på avstånd upp till 150 km från frontlinjen , men användningen av hoppflygfält gjorde det möjligt att flyga från ett avstånd av endast 20-35 km från frontlinjen och öka antalet sorteringar [1] . Dessutom kan stridsflygplan placerade vid hoppflygfältet ansluta sig till ett mer avlägset bombplan. Ett skadat flygplan kunde landa och rädda besättningen , och ibland flygplanet. Allvarligt sjuka patienter kunde föras till hoppflygfältet och skickas bakåt med ett passerande flygplan .

I synnerhet i Fjärran Norden av Ryska federationen - Ryssland finns det flera militära hoppflygfält för strategiska långväga luftfart av både Sovjetunionen och Ryssland: Rogachevo ( Novaya Zemlya ), Vorkuta , Tiksi , Anadyr (Kol) . Tankflyg kan också vara tillfälligt baserade på sådana baser .

Strategisk luftfart av USA:s väpnade styrkor som används för att hoppa, i synnerhet baser i Alaska, Grönland, Diego Garcia (1970-1990-talet) [2] .

Hoppflygfält i avlägsna områden tjänar ofta civil luftfart, vanligtvis lokala flygbolag. Ugolny- flygfältet nära Anadyr, som ursprungligen skapades för Tu-95 :s hopp med underhåll av civila flygplan, fick på 2000-talet status som en internationell flygplats med ett modernt flygterminalkomplex.

Se även

Anteckningar

  1. Kampanvändning av Po-2. Action taktik . Hämtad 14 maj 2012. Arkiverad från originalet 17 oktober 2011.
  2. "började sättas in för att hoppa över flygfält i Alaska och Grönland" Arkiverad 26 april 2014 på Wayback Machine


    Himlens hörn. Great Aviation Encyclopedia

Länkar