| Balakhna-Shuya nätverk av smalspåriga järnvägar | |
|---|---|
| UZhD vid Chernoramensky transportavdelning [1] | |
| allmän information | |
| Land | |
| Service | |
| öppningsdatum | 1901 |
| slutdatum | 2004 |
| Tekniska detaljer | |
| Spårbredd | 750 mm |
| Linjekarta | |
Balakhna-Shuyas nätverk av smalspåriga järnvägar är kodnamnet för järnvägsnätet med 750 mm spårvidd . Nätverket var beläget på territoriet i Nizhny Novgorod-regionen , Ivanovo-regionen och Vladimir-regionen i Ryska federationen .
Datum för öppning av den första delen av vägen (nära byn Glushitsy, moderna Yuzhsky-distriktet i Ivanovo-regionen ): 1901 .
Datum för öppnandet av den första delen av vägen nära staden Balakhna : 1921 .
Nätverkets längd på 1970-talet: cirka 360 kilometer.
Över hälften av nätverkssektionerna på toppen av dess utveckling (1970-talet) var under jurisdiktionen av Chernoramensky transportavdelning (staden Balakhna, Gorkij (Nizjnij Novgorod)-regionen). Andra tomter tillhörde Lamnensko-Kurakinsky torvföretaget , Balakhna massa- och pappersbruk och andra organisationer.
Huvudsyftet med den smalspåriga järnvägen var att transportera torv från dess utvinningsplatser till konsumenter ( Nizjnij Novgorods distriktskraftverk , textilfabriker och andra företag), såväl som till platsen för omlastning till bredspåriga vagnar. Andra laster transporterades också - timmer, sand, bomull, produkter från textilfabriker.
Persontrafiken utvecklades på den smalspåriga järnvägen. Stationen för den smalspåriga järnvägen i staden Balakhna överskred storleken på stationen vid stationen för bredspåret. Längden på den längsta direktvägen för passagerartåget Balakhna - Bolshoye var 98 kilometer. Med överföringar var det möjligt att resa från Balakhna till Shuya (längden på rutten är 163 kilometer).
De största stationerna: Balakhna-Sorting (Balakhna), Yuzha ( Yuzha ).
Den smalspåriga järnvägen lades ner nästan helt på 1990-talet.
Den sista delen av vägen nära byn Mugreevsky likviderades 2004 .
