Mikhail Trofimovich Baluev | |||
---|---|---|---|
Födelsedatum | 22 maj 1929 | ||
Födelseort | Yegorshata , Okhansky Uyezd , Perm Governorate , Ryska SFSR , USSR | ||
Dödsdatum | 27 april 2000 (70 år) | ||
En plats för döden | Perm , Ryssland | ||
Medborgarskap | Sovjetunionen → Ryssland | ||
Ockupation | elloksförare | ||
Utmärkelser och priser |
|
Mikhail Trofimovich Baluev ( 22 maj 1929 - 27 april 2000 ) - en ledare för den sovjetiska järnvägstransporten , en elektrisk lokomotivförare av Perm-lokomotivdepån på Sverdlovsk Railway, Perm-regionen , Hero of Socialist Labour (1966).
Född den 22 maj 1929 i byn Yegorshata, Okhansky-distriktet, Perm-provinsen, nu Vereshchaginsky-distriktet, Perm-territoriet, i en rysk bondefamilj. Under det stora fosterländska kriget, vid femton års ålder, skrevs han in i Solovetsky-skolan, juniorklass III. Sedan våren 1945 tjänstgjorde han som vaktmästare på en torpedbåt i den norra flottan [1] . Medlem av det stora fosterländska kriget. 1948 avskedades han från militärtjänst [2] .
Demobiliserad 1948 började han arbeta inom järnvägstransporten. Till en början arbetade han som stoker på en lokdepå vid Vereshchagino-stationen. Efter att ha avslutat sina studier på vägteknisk skola gick han till jobbet som lokförare vid lokdepån på Perm-II-stationen på Sverdlovsk-järnvägen. Efter att ha tagit examen från en treårig skola för elloksförare i Perm började han arbeta på ett ellok i sin egen depå [2] .
Han visade initiativ och stärkte arbetsförbindelsen mellan lokbesättningar och reparatörer. På jobbet avslutade han sina studier vid Ural Electromechanical Institute of Railway Engineers .
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 4 augusti 1966, för de enastående framgångar som uppnåtts med att uppfylla uppgifterna i den sjuåriga transportplanen, utveckling och teknisk återuppbyggnad av järnvägar, tilldelades Mikhail Trofimovich Baluev titeln av Socialist Labours hjälte med Leninorden och Hammer and Sickle -guldmedaljen .
Han fortsatte att arbeta på järnvägen. 1973 blev han chefsingenjör för depån, och 1978 utsågs han till tjänsten som biträdande chef för Perm-lokdepån för persontransporter. 1984 gick han på en välförtjänt vila [2] .
Bodde i staden Perm. Död 27 april 2000 [2] .
För arbete och stridsframgång belönades han med: