| Baranovsky-tunneln (tunnel nr 6 på motorvägen Dzhubga-Sochi) | |
|---|---|
| Östra portalen av tunneln | |
| Applikationsområde | bil- |
| Springer under | Moiseeva-berget (på vilket Vysokogornaya Street ligger, liksom Pasechnaya St., Timiryazev St.) |
| Plats | Sochi , Baranovka |
| total längd | 2619 meter [1] |
| Tunneldiameter | 10,8×5,2 m |
| öppningsdatum | 26 december 2009 |
Baranovsky-tunneln är en vägtunnel i byn Baranovka som förbinder Lazarevsky- och Centraldistrikten i Sotji . Tunneln förbinder Plastunskaya-gatan med Mamayka . Detta är den tredje längsta tunneln i Ryssland .
Tunnelarbeten utfördes samtidigt på båda sidor om berget och tog nästan 10 år. Penetrationshastigheten var cirka 100 meter per månad. Felet i tunneln bör inträffa i början av mars. [2]
En teknisk anläggning byggdes också, som löper parallellt med huvudtunneln och har en ventilationsfunktion:
Ändringen är nödvändig för att fortsätta byggandet av en tunnel med en längd på 2 619 meter - den viktigaste på Sochi Bypass Road . Sektionen av annonsen är 52 m² [1]
— Vladimir Danilov (förste vice generaldirektör för Tonneldorstroy LLC )Denna annons kan utökas till dimensionerna av tunneln, denna fråga kommer att behandlas vid ett möte med det statliga företaget "Olympstroy" .
Arbetet bedrivs intensivt och de som utför arbetet planerar att lämna över anläggningen i förväg:
Denna tekniska anläggning kommer att påskynda läggningen av huvudtunneln, som kommer att förbinda Lazarevsky och centrala distrikt i Sochi. Arbetet fortskrider i rekordfart och kan slutföras upp till ett år före den avtalade deadline. Objektet kan tas i drift i slutet av 2009 [1]
- Yuri Mordvinkov, generaldirektör för Tonneldorstroy LLC )Investeringarna i projektet under 2008 uppgick till cirka 6 miljarder rubel. [1] Tunneln sattes i funktion den 26 december 2009 som en del av den 3:e delen av Sochi Bypass Road .