Bataysk | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : nej - ICAO :– Int. kod : LRRB | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | militär- | ||||||
Land | Ryssland | ||||||
Plats | sydöstra utkanten av Bataysk | ||||||
Tidszon | UTC+3 | ||||||
Karta | |||||||
Ryssland | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
Bataysk är ett militärt flygfält i Rostov-regionen , beläget i den sydöstra utkanten av staden med samma namn, 12 km från Rostov-on-Don .
Sedan mitten av 1940-talet har en militär flygskola varit baserad på flygfältet .
I slutet av 1950 -talet började detta flygfält användas som basflygfältet för Yeisk VVAUL för att träna kadetter från 1:a och 2:a kurserna. I början av 1960-talet började L-29 flygplan att baseras på flygfältet .
I mitten av 1980 -talet ersattes L-29-flygplanen av L-39-flygplanen .
I samband med upplösningen av Yeiskskolan 1993 lämnade flygfältet EVVAUL, 801st Training Aviation Regiment (801 UAP) baserat här upplöstes. Därefter fanns olika flygenheter för flygstöd på den.
Fram till maj 2015 var flygfältet övergivet och användes av lokala invånare för biltävlingar på landningsbanan .
I maj 2015, på order av Rysslands premiärminister Dmitrij Medvedev , överfördes flygfältets mark till det statliga företaget Rostec [1] för att organisera en testplats för Rostvertol- produkter .
Under 2008-2011 betraktades flygfältets territorium som en av tre möjliga platser för överföring av den internationella flygplatsen i Rostov-on-Don (tillsammans med länderna i Myasnikovsky -distriktet nordost om Chaltyr och Grushevsky) lantlig bosättning i Aksai- distriktet) [2] . Till en början ansåg de regionala myndigheterna att Batay-platsen var den mest attraktiva, i samband med vilken marken på flygfältet köptes av administrationen i Rostov- regionen från Ryska federationens försvarsministerium [3] . Men efter att ha jämfört fördelarna och nackdelarna med alla tre alternativen för att lokalisera den nya flygplatsen, gavs slutligen företräde till marken nära byn Grushevskaya [4] . Myndigheterna i regionen och kommunen tillåter möjligheten att använda Bataysk-flygfältet i framtiden som en fraktflygplats och/eller en flygplats för affärsflyg [2] .