Vigilant (förstörare, 1906)

"Vigilant"  - en jagare av typen "Mechanical Engineer Zverev" , byggd för att stärka den ryska flottan i Fjärran Östern . Fram till den 10 oktober 1907 var han listad som jagare. Uppkallad efter Keith-klassen jagare med samma namn som sjönk i Port Arthur .

Bygg- och förkrigstjänst

Byggd på Schiehau-varvet i Elbing . Efter sjösättningen transporterades han i hemlighet till Ryssland med ångbåt. Att skicka en jagare till Vladivostok övergavs på grund av slutet på fientligheterna med Japan . Den 20 oktober 1905 beslutades det att ersätta alla 47 mm kanoner på jagarna under konstruktion med en 75 mm akterkanon och installera sex maskingevär. För att sträcka ut radionätet installerades två master på jagaren.

"Vigilant" genomgick en större översyn av skrovet och huvudmekanismerna 1910 - 1911 vid anläggningen för aktiebolaget Creighton and Co. i St. Petersburg med byte av pannor. Efter reparation var jagarens hastighet lika med 22,8 knop .

På tröskeln till första världskriget fördes jagare av Zverev-typ in i den tredje divisionen av First Mine Division.

Engagemang i första världskriget

Efter första världskrigets utbrott, tillhandahöll och täckte "Vigilant" som en del av divisionen minspärren, plundrade aktioner från flottans huvudstyrkor, eskorterade och utförde antiubåtsförsvar av pansarfartyg och bar patrull. och eskorttjänster .

1915-1916 ägde en större översyn rum.

Den 8 juli 1916 erövrade han tillsammans med jagaren Impressive under kryssningen i Bottenviken de tyska fartygen Worms och Lissabon med prisrätt .

Deltog i februarirevolutionen . Den 7 november 1917 blev en del av Röda Östersjöflottan.

Den 14 november 1917 dog han efter att ha sprängts av en tysk gruva.

Den 27 november 1917 [1] passerade jagaren Vigilant runt ön Odern vid 16-tiden på en 18-knops kurs med en sikt på 4 kablar; stundtals snöade det, vinden blåste med en kraft på upp till 3 poäng.

Efter att ha snubblat på en mina (laddningsvikt 116 kg), levererad från den tyska ubåten UC-4, började jagaren sjunka. Explosionen slet av hela fören till kommandobryggan. Alla på bron, tillsammans med befälhavaren, dog. Akterdelen fortsatte att hålla sig flytande, vilket gjorde det möjligt för en del av personalen att sänka motorbåten för att spara och gå på den under årorna, eftersom dess motor inte fungerade. Den andra båten, sjösatt, sjönk snabbt och nästa kunde inte sänkas, eftersom den var säkrad med surrningar. I aktern stod divisionschefen, en maskiningenjör och 20 besättningsmän, men när aktern började sjunka hoppade de flesta i vattnet, med kojer med sig.

Vid 19-tiden anlände motorbåten "Linda" för att rädda laget, som låg kvar i vattnet, men den lyckades inte rädda någon, eftersom alla vid det här laget, efter att ha frusit i kallt vatten, hade dött.

Av personalen rymde endast 10 personer som kom med båt till Mentiluoto.

Resultat. Explosionens kraft förstörde jagarens hela fören, medan akterdelen höll sig flytande en tid. 85,7 % av personalen dödades [2] .

Det fanns inte tillräckligt med båtar, så alla officerare gav sjömännen möjlighet att fly på dem, kvar på det sjunkande skeppet [3] .

Se även

Nikolai Lavrentievich Maksimov (förstörarbefälhavare 1914).

Anteckningar

1. ↑ 14 november gammal stil
2. ↑ "Jägarens död Vigilant on a mine den 27 november 1917"
3. ↑ Greve G.K. om Novik

Litteratur

• Afonin N. N. Förstörare av Kasatka-typ (1898-1925). Serien "Warships of the World". - Samara: ANO "Eastflot", 2005. - 88 s.: illustration. ISBN 5-98830-011-1
• Patients A. G. The Baltic: At the back of the Great War  // Patients A. G. Sjöslag i första världskriget: Misstagens tragedi. — M .: AST , 2002. (ryska)

Länkar

"Förstörare av klassen maskiningenjör Zverev"