Beguin, Henri

Henri Beguin
fr.  Henry Börja
Födelsedatum 16 september 1876( 16-09-1876 )
Födelseort Lille , Frankrike
Dödsdatum 22 februari 1969 (92 år)( 1969-02-22 )
En plats för döden Paris , Frankrike
Land Frankrike
Vetenskaplig sfär mekanik , styrteori
Arbetsplats Yrkeshögskola
Alma mater High Normal School
Studenter Noëlle de Leiris [d]
Utmärkelser och priser Montion Scientific Prize [d] ( 1940 )
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Henri Béguin   ( fr.  Henri Béghin16 september 1876 , Lille - 22 februari 1969 , Paris ) - fransk maskiningenjör , specialist på styrteori ; ledamot av franska vetenskapsakademin ( 1946 ).

Henri Béguin, en examen från Higher Normal School , var professor i mekanik vid universitetet i Lille I , Nord Industrial University ( Central School of Lille ), sedan vid Ecole Polytechnique de Paris .

Biografi

Forskarens far, en examen från Paris Polytechnic School, demobiliserades från armén och skickades för att skapa ett samhälle av järnvägar i norr.

Henri Béguin gick in på Hochschule Normale 1894 , tillsammans med Paul Montel , Henri Lebesgue , Paul Langevin , Charles Péguy . Han tog över ordförandeskapet för rationell och tillämpad mekanik efter Albert Chatelet 1924. Nästa år tog han över ordförandeskapet för differential- och integralkalkyl efter Jean Chazy .

Han undervisade i en förberedande kurs för studenter vid sjöfartsskolan ( l'École navale , 1899-1908), sedan undervisade han i mekanik vid denna skola (1908-1921).

1929 fick han en professur i Paris och började snart arbeta vid Paris Polytechnic School . Tillsammans med Gaston Julia skrev han en bok med övningar i mekanik 1930-1931.

1941 , när Beguin inte kunde forska om styrsystem under ockupationen, vände han sig till driften av förbränningsmotorer på magra bränslen, på gas och på vegetabilisk olja.

1946 valdes Henri Béguin till ledamot av den franska vetenskapsakademin.

Efter att ha blivit änka gifte han om sig med en av sina elever i Lille.

Vetenskaplig verksamhet

En enastående teoretiker, Henri Béguin bidrog aktivt till ingenjörer i implementeringen av deras uppfinningar. I Lille föreslog han en gyrokompass med hög precision som kan upprätthålla en fast riktning i rymden, vilket är nödvändigt för automatisk pilotering inom luftfart och sjöfart. Han utförde finjustering av den gyrostatiska sextanten och andra anordningar som var nödvändiga för riktade bombningar.

Ett viktigt bidrag från A. Begen till mekaniken var begreppet servoanslutningar som introducerades av honom 1922 [1] (självständigt - och något tidigare - kom Ya. I. Grdina till ett liknande begrepp om "viljeförbindelser" ). Med tiden har det hittat olika tillämpningar i teorin om automatisk styrning , robotik , beräkningsmekanik [2] .

Publikationer

Anteckningar

  1. Polyakhov N. N., Zegzhda S. A., Yushkov M. P.  Teoretisk mekanik. 2:a uppl. - M . : Högre skola, 2000. - 592 sid. — ISBN 5-06-003660-X . . - S. 267-270.
  2. Grigoryan A. T. , Fradlin B. N.  Mechanics in the USSR. — M .: Nauka, 1977. — 192 sid. - S. 17.

Länkar