Ivy, Bill
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 mars 2021; kontroller kräver 3 redigeringar .| Bill Ivey | |
|---|---|
| Födelsedatum | 27 augusti 1942 |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 12 juli 1969 (26 år) |
| En plats för döden | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
William David Ivey , mer känd som Bill Ivey ( eng. William David Ivy ; 27 augusti 1942, Maidstone , Storbritannien - 12 juli 1969, Hohenstein-Ernsttal , Tyskland ) - brittisk motorcykelförare, världsmästare i 125cc MotoGP-klassen (1967) ). Den första idrottaren att vinna världsmästerskapet i 125cc på en Yamaha [1] motorcykel .
Biografi
Bill Ivey var liten till växten, men han hade ett enormt hjärta och fulländad skicklighet. Han bar långt hår, som Jackie Stewart, och var en av de riktiga idolerna för unga racingfans i mitten av 1960-talet. Ivy, tillsammans med vännerna Giacomo "Ago" Agostini och "Mike Bike" Hailwood, kunde alltid tävla om vem som kunde samla flest damer.
Bill Ivey började sin sportkarriär inom motorsporten 1957, när han bara var 15 år gammal. Han red en 50cc Itom, och 1964 vann han 125cc ACU Star. 1965 vann han det brittiska 500cc-mästerskapet, som då bestod av ett lopp, och skrev på med Yamaha 125cc-teamet före årets slut.
1966, under sin rookiesäsong, vann Ivey fyra Grands Prix under säsongen - holländarna, Isle of Man Tourist Trophy, Spanien och Japan - och slutade 2:a totalt bakom Luigi Taveri, som åkte en Honda.
1967 blev han världsmästare i 125cc-klassen och dominerade säsongen med åtta segrar på 10 lopp. Ivey fick ytterligare två segrar i 250cc-klassen.
1968 fick Bill åtta segrar (två i 125cc-klassen och 6 i 250cc-klassen) och i den totala ställningen tog han två andraplatser i båda klasserna och förlorade mot sin landsman Phil Reid.
Under sin "Little Bill" motorsportkarriär startade Ivey 46 World Grand Prix Championship-tävlingar och vann 21 av dem: 14 på 125cc och 7 på 250cc, 18 snabbaste varv och 42 pallplaceringar. Han körde Yamaha-motorcyklar från 1965 till 1968, och 1969, efter att företaget meddelat sitt tillbakadragande från MotoGP, gick Ivey med i Jawa-teamet. Säsongen 1969 lovade att bli lovande: Bill tog två andraplatser bakom Giacomo Agostini i de första loppen.
Bill Ivey dog under sitt sista träningspass på Sachsenrinsee nära Hohenstein-Ernsttal på grund av en kolv som fastnat i den 350cc V-4-cylindriga tvåtaktsmotorn på hans Jawa-motorcykel. Han kraschade på samma plats som en annan stor brittisk förare, Jimmy Guthrie, för 32 år sedan. Enligt ögonvittnen justerade Ivey strax före olyckan sina glasögon eller tog av sig hjälmen, och han kunde inte göra någonting när hans bakhjul plötsligt fastnade. Det gick också rykten om att han körde med vänster hand på bränsletanken, så han kunde inte ta sig till kopplingen när motorn stannade. Alla dessa versioner har ännu inte bekräftats. Bill Ivey klev av cykeln och kastades in i väggen. Hans hjälm lossnade och Ivy fick allvarliga huvud- och bröstskador i kraschen, varav han dog tre timmar senare på Hohenstein-Ernsttal-sjukhuset.
Anteckningar
- ↑ Livet under tecknet v4 (ukr.) (2013-10-05). (inte tillgänglig länk)
Länkar
- Bill Ivey profil (engelska) på den officiella webbplatsen för MotoGP Championship .com
- Bill Ivey på motorsportmemorial.org
 Foto, video och ljud | |
|---|---|
| Släktforskning och nekropol | |
| I bibliografiska kataloger |