Boyko, Alexandra Leontievna

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 11 november 2019; kontroller kräver 20 redigeringar .
Alexandra Leontievna Boyko (Morisheva)
Sasha
Födelsedatum 20 april 1918( 20-04-1918 )
Födelseort staden Belebey , Bashkurdistan [1]
Dödsdatum 25 maj 1996 (78 år)( 1996-05-25 )
En plats för döden staden Apsheronsk , Krasnodar Krai , Ryssland
Anslutning  Sovjetunionen → Ryssland 
Typ av armé bepansrade och mekaniserade trupper
År i tjänst 1943-1945
Rang vakt seniorlöjtnant [2]
Del 48th Separate Guards Breakthrough Tank Regiment , 42nd Guards Tank Brigade
Slag/krig Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser
Anslutningar make till I. F. Boyko
Pensionerad bageridirektör

Alexandra Leontievna Boyko (Morisheva) ( 20 maj 1918 , Belebey , Ufa-provinsen - 25 maj 1996 , Apsheronsk , Krasnodar-territoriet ) - Sovjetisk tankfartyg , deltagare i det stora fosterländska kriget . Hedersmedborgare i staden Magadan .

Under det stora fosterländska kriget, tillsammans med sin man Ivan Fedorovich , bidrog de med 50 tusen rubel från sina besparingar till försvarsfonden för byggandet av en tank för Röda armén och skickades till armén som en del av besättningen på den personliga tunga tank IS-2  - " Kolyma ": Alexandra utsågs till sin befälhavare och Ivan - förare .

Biografi

Tidiga år

Hon föddes den 20 april 1918 [3] i staden Belebey i Bashkurdistan (numera Bashkortostan ) [4] . Efter examen från Kiev Chemical-Technological College 1938 arbetade Aleksandra Morisheva som kemist på ett destilleri i Bashkiria . 1940, under ett kontrakt, anlände hon till staden Magadan , där personalavdelningen i Dalstroy skickade henne som plockkontrollant till Kolymsnab-trusten (där hon arbetade fram till februari 1943) [4] .

I slutet av 1940 gifte hon sig med Ivan Fedorovich Boyko , en förare av Magadan motordepå som flyttade till Magadan 1938 från Vladivostok , efter att ha överförts till reserven från marinen . Som bästa förare belönades han med märket "Excellent Dalstroevets" [4] .

Befälhavare för tunga stridsvagnar

... vi, man och hustru Ivan Fedorovich Boyko och Alexandra Leontievna Boyko, som arbetar i Fjärran Norden, hjälper outtröttligt fosterlandet genom att överuppfylla produktionsplanen. I ett försök att ytterligare hjälpa vår tappra röda armé, med de tillgängliga besparingarna på femtio tusen rubel, vill vi köpa en stridsvagn och på samma formidabla maskin utrota de fördömda nazistiska ockupanterna med våra egna händer ...

från ett brev till I.V. Stalin [5]

1942, under det stora fosterländska kriget , gick I.F. Boyko till fronten som en del av en delegation av dalstroeviter med ett tåg av gåvor till soldaterna. När han återvände från en resa var I.F. Boyko starkt imponerad av den svåra situationen längst fram. De unga beslutade sig för att bidra med 50 000 rubel från sina besparingar till försvarsfonden för att bygga en stridsvagn för Röda armén . Och den 16 januari 1943 [5] skickade de ett brev till överbefälhavaren I.V. Stalin med en begäran om att skicka dem till fronten och tillåta dem att slåss på en stridsvagn byggd med deras egna pengar [4] .

Den 10 februari publicerade tidningen Sovetskaya Kolyma sitt brev och ett lakoniskt svarstelegram: "Tack, Ivan Fedorovich och Alexandra Leontievna, för att du brydde dig om Röda armén. Din önskan kommer att uppfyllas. Vänligen acceptera mina hälsningar, I. Stalin” [5] . På order av chefen för Dalstroy, I.F. Nikishov, släpptes föraren av motordepå nr 6 på motortransportavdelningen, I.F. Boyko, och arbetaren i Kolymsnab-stiftelsen, A.L. Boyko, som frivilligt arbetade för fronten, från arbetet. [4] .

I november 1943, enligt ett accelererat program, tog Boykos examen från Chelyabinsk Tank School och skrevs in i reserven med rang av juniorlöjtnanttekniker . Återigen var de tvungna att skriva brev och rapporter till kommandoadressen med en begäran om att skickas till fronten så snart som möjligt . Först i maj 1944 skickades Boykos till det 48:e separata gardets tunga stridsvagnsregemente i 5:e stridsvagnskåren , och i början av juni fick de en nominell tung stridsvagn IS-2 nr 40356 nära Tula med inskriptionen "Kolyma": Alexandra var tilldelas honom befälhavare och Ivan - en förare [4] . Enligt vissa rapporter var en metallplatta med information om den namngivna stridsvagnen fäst inuti tornet [6] .

Elddop accepterades i Rezhitsko-Dvina-operationen . Den 25 juli 1944 utmärkte sig besättningen på Kolyma-tanken i striderna nära byn Malinovka , där de förstörde en Tiger -tank och två kanoner. I detta slag sårades A. L. Boyko lätt [7] . För det här avsnittet tilldelades A. L. Boyko Order of the Patriotic War, I grad , och I. F. Boyko, Order of the Röda Banner [4] .

Enligt memoarerna från Sovjetunionens marskalk A. I. Eremenko gick tankfartygen förbi Daugavpils , kapade motorvägen och järnvägen som leder till Riga och skapade förutsättningarna för attacken mot staden. Natten till den 27 juli nådde de sovjetiska enheterna i en plötslig rusning de närmaste inflygningarna till utkanten av staden. På morgonen försökte de tyska enheterna till motattack, men möttes av bakhållseld . I ett av dessa bakhåll fanns Boyko-makarnas stridsvagn, som inaktiverade fiendens självgående pistol med sin eld [8] .

Den 6 augusti 1944 rapporterade den sovjetiska informationsbyrån : "Besättningen på stridsvagnen, där befälhavaren var juniorteknikerlöjtnant Alexander Boyko och föraren var juniorteknikerlöjtnant Ivan Boyko, förstörde fem stridsvagnar och två fientliga kanoner på två veckor." [4] . I en av striderna sårades besättningen, och den havererade stridsvagnen skickades till en annan del [6] .

I september 1944 skickades stridsvagnsbefälhavaren A. L. Boyko till Moskva, där hon talade vid det IV antifascistiska mötet. Hennes porträtt publicerades på omslaget till tidningen Ogonyok [ 4] .

Hon deltog i fientligheter i de baltiska staterna, Polen och Tjeckoslovakien. Jag träffade Victory Day i Prag [4] .

Efterkrigsåren

Efter demobiliseringen återvände hon med sin man till Magadan , där hon fram till 1954 arbetade som chef för ett bageri. Hon valdes två gånger som ersättare i Magadans kommunfullmäktige för arbetardeputerade [4] .

I mitten av 1950-talet skildes makarna åt, A. L. Boyko flyttade till staden Apsheronsk , Krasnodar-territoriet [9] . Men de träffade upprepade gånger sin före detta make på träningslägret för medsoldater. Och 1989 bjöds veteraner in till firandet av Magadans 50-årsjubileum. Den 4 december 1991 tilldelades hon titeln hedersmedborgare i staden Magadan [4] .

Hon dog den 25 maj 1996 [10] [3] .

Utmärkelser och titlar

Hedersmedborgare i staden Magadan (4 december 1991) [4] .

Anteckningar

  1. ↑ nu Bashkortostan , Ryssland
  2. ↑ Fil för redovisningstjänstkort . pamyat-naroda.ru . Hämtad 11 maj 2022. Arkiverad från originalet 11 maj 2022.
  3. ↑ 1 2 Satina, 2008
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Efimov S. Boyko Alexandra Leontievna (otillgänglig länk) . Magadans stadshus (1991). Hämtad 5 september 2014. Arkiverad från originalet 25 juli 2018. 
  5. ↑ 1 2 3 71 år sedan (1943) Magadans I.F. och A.L. Boyko skickade ett brev till I.V. Stalin med en begäran att låta dem köpa en tank med sina egna besparingar och gå till fronten . Kolyma.RU (16.01.2014). Hämtad 5 september 2014. Arkiverad från originalet 6 september 2014.
  6. ↑ 1 2 Sevenko A. Krig: en blick från tanken (otillgänglig länk) . För fosterlandets ära (2013-03-28). Hämtad 5 september 2014. Arkiverad från originalet 6 september 2014. 
  7. ↑ 1 2 Prisblad med en presentation till Order of the Patriotic War av 1: a graden i den elektroniska dokumentbanken " Feat of the people " (arkivmaterial från TsAMO . F. 33. Op . 690155. D. 4958. L 58 ).
  8. ↑ Eremenko A.I. Kapitel nio. Rezekne och Daugavpils är fria igen // År av vedergällning. 1943–1945 / Ed. P.A. Zhilin. - M. : Nauka, 1969. - S. 269. - 447 sid.
  9. ↑ Boyko A. L. (otillgänglig länk) . Mitt hemland är Magadan. Datum för åtkomst: 6 september 2014. Arkiverad från originalet 6 september 2014. 
  10. ↑ Besättningen på stridsfordonet | Magadan sanning . magadanpravda.ru (12 februari 2020). Hämtad 11 maj 2022. Arkiverad från originalet 23 juni 2021.
  11. ↑ Information från registreringskortet för den person som tilldelats i den elektroniska dokumentbanken " Folkets bedrift ".

Litteratur

Länkar