Bong, Richard Ira

Richard Ira Bong
engelsk  Richard Ira Bong
Födelsedatum 24 september 1920( 1920-09-24 )
Födelseort Superior , Wisconsin
Dödsdatum 6 augusti 1945 (24 år)( 1945-08-06 )
En plats för döden North Hollywood , Los Angeles , Kalifornien
Anslutning  USA
Typ av armé flygvapen
År i tjänst 1941 - 1945
Rang Större större
Slag/krig Andra världskriget :
Pacific Theatre of Operations
Utmärkelser och priser
Medal of Honor ribbon.svg Distinguished Service Cross ribbon.svg Silver Star Medal ribbon.svg
Distinguished Flying Cross ribbon.svg Air Medal ribbon.svg American Defence Service Medal ribbon.svg
American Campaign Medal ribbon.svg Asien-Stillahavsområdet Kampanjmedalj ribbon.svg Andra världskrigets segermedalj ribbon.svg
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Richard Ira Bong ( eng.  Richard Ira Bong ; 24 september 1920  - 6 augusti 1945 ) var en amerikansk stridspilot som deltog i andra världskriget . Under Stillahavskampanjen , flög en P-38 Lightning- jaktplan , flög 200 sorteringar, sköt ner 40 japanska flygplan (ytterligare 7 räknade som troliga segrar) och skadade 11, och blev den mest poänggivande stridspiloten i USA:s historia. Han tilldelades den högsta amerikanska militära utmärkelsen - Medal of Honor . Dödad när han testade en F-80 Shooting Star jetjaktplan .

Biografi

Richard Bong föddes den 24 september 1920 ; uppvuxen i Poplar, Wisconsin , var han den äldste av nio barn i en bondfamilj, svenske immigranten Carl Bong. I sin ungdom var Bong förtjust i hockey och jakt, tack vare dessa hobbyer utvecklade han reaktionshastighet, noggrannhet och självförtroende.

1938 gick Bong in på State Higher Teachers' College, men lämnade efter tre år för att bli kadett vid en militär flygskola. Efter examen blev Bong instruktörspilot. I denna position flög han en P-38 under Golden Gate Bridge [1] och längs gatorna i San Francisco . Detta jippo fångade uppmärksamheten av den nyligen invigda generalen George Kenny , på vars order Bong skickades till fronten. Kenny skrev senare: "Vi behövde barn som den här pojken" [2] .

Liksom andra P-38-piloter som anlände till Stillahavsområdet, kom Bong först in i träningsskvadronen. Han skickades sedan till krigszonen, Port Moresby , Nya Guinea . Men på grund av problem med kylsystemet förblev P-38-jaktplanen i hans enhet oförmögna till slutet av november 1942. Fram till den tidpunkten försvarades Port Moresby från japanska attacker av ett fåtal amerikanska jaktplan, som när det gäller flygprestanda var underlägsna den snabba och manövrerbara japanska Mitsubishi A6M Zero . Det var inte förrän i december som Bongas skvadron började aktiva patruller över Lae -området .

Den 27 december 1942 var löjtnant Bongs flygplan i beredskap vid Laloka landningsbanan nära Port Moresby när larmet slog. Anledningen var upptäckten av en stor grupp fientliga flygplan på väg mot Dobodura. Bong, tillsammans med 11 andra piloter, gick i luften. På några minuter sköts 17 fientliga flygplan ner, och tre piloter, inklusive Bong, fick två segrar vardera. Den 7–8 januari 1943 sköt Bong ner tre Nakajima Ki-43 (amerikanerna kallade dem "Oscars"), vilket gav fem segrar.

Med deltagande av andra piloter och befälhavare utvecklade Bong en metod för luftangrepp, som senare blev känd som "luftöverlägsenhetstaktik". Metoden innebar attack från hög höjd, kraftig eld på nära håll och snabb flykt i hög hastighet. En annan taktisk princip för den tiden var: "Inga aldrig i närstrid med Zero ". Genom tillämpningen av dessa två regler nådde Bong framgång som stridspilot. Japanska försök att förstärka Laes försvar tillät Bong att förfina sin taktik. Den 3 mars slog han ner ytterligare en "Oscar" och fick ställningen till sex. Massiva japanska attacker under de följande veckorna gjorde att Bong kunde öka sitt antal segrar.

Människor som kände Bong personligen karakteriserade honom som en mild och blygsam person. Det var svårt för dem att föreställa sig honom som stridspilot.

För hjältemod i striderna över Markham Valley den 26 juli 1943 belönades Richard Bong med Distinguished Service Cross . I föreställningen stod det att "han visade mod bortom plikten" i strid mot mer än 20 fientliga flygplan i en styrka på tio P-38. Under befäl av Bong förstörde avdelningen 11 fiendeflygplan , varav fyra sköt ner med sin egen hand. Som ett resultat nådde han status som ett trefaldigt ess. Mitsubishi Ki-46 Dinah och ytterligare fyra nollor var nästa på Bongs konto . Så Richard Bong blev ett fyrfaldigt ess, även om han deltog i strider i mindre än ett år.

I april 1944 befordrades han till major [3] och skickades tillbaka till USA som instruktör för flygskytte. Då hade han 28 segrar på meritlistan. Bong övertalade sina överordnade att tillåta honom att återvända som instruktör till Pacific Theatre of Operations. Trots sin position fortsatte han att delta i strider, och hans stridspoäng fortsatte att öka. I oktober 1944 sköt han ner ytterligare fem flygplan.

På semester i USA i november/december 1943 träffade Bong Marge Wattendahl och började dejta henne. Efter att ha återvänt till sydvästra Stilla havet i januari 1944 döpte han sin P-38 efter henne och prydde näsan med hennes fotografi [4] .

I december 1944, med 40 segrar på hans kredit, mottog Bong hedersmedaljen av general Douglas MacArthur . På order av befälhavaren för det 5:e flygvapnet, general George Kenny, efter den 40:e segern, tvingades det bästa ess av det amerikanska flygvapnet att stoppa sortierna och återvända hem [5] .

I slutet av 1944 gick Bong med på att ta en position som senior testpilot hos Lockheed i Burbank, Kalifornien . Det är anmärkningsvärt att, efter att ha vunnit alla sina segrar i P-38, hade Bong liten erfarenhet av att styra andra flygplan. Den 6 augusti 1945 dog Bong när han testade en P-80 jetjaktplan på grund av ett motorfel vid start. Bong glömde antingen att byta till hjälpbränslepumpen eller kunde av någon anledning inte göra det [6] . Enligt kapten Ray Crawford hade Bong glömt att göra detta på tidigare flygningar också [1] . Nyheten om hans död fanns på framsidan av stora amerikanska tidningar tillsammans med bombningen av Hiroshima [7] .

Richard Ira Bong är begravd på kyrkogården i hans hemland Poplar, Wisconsin [8] .

Se även

Litteratur

Anteckningar

  1. 12 Bong , Carl. Kära mamma: So We Have a War  (engelska) . - Burgess Publishing, 1993. - ISBN 0-8087-8413-7 .
  2. Kenney, George C. General Kenney Reports: A Personal History of the Pacific War  . New York City :, Sloan och Pearce, 1949. - S. 3-6.
  3. Faktablad: Maj Richard Ira Bong . af.mil . Hämtad 1 februari 2016. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  4. Kenney, George C. Dick Bong: Amerikas ess i ess  . - Superior, Wisconsin: Richard I. Bong WWII Heritage Center, 2003. - ISBN 0-9722373-0-5 .
  5. Richard Ira Bong: Amerikanskt ess i andra världskriget . Datum för åtkomst: 30 december 2017. Arkiverad från originalet den 4 november 2017.
  6. Yeager, Chuck och Janos, Leo. Yeager: An Autobiography . Sidorna 227-228 (häftad). New York: Bantam Books, 1986. ISBN 0-553-25674-2 .
  7. "Jetplansexplosion dödar Major Bong, Top US Ace," New York Times (7 augusti 1945), s. ett; "Major Bong, toppflygare, dödad i krasch av Army P-80 jet-fighter," Washington Post (6 augusti 1945), s.1; Jetplansexplosion dödar Maj. bong; Aces 'Shooting Star' exploderar i provflygning över norra Hollywood", Los Angeles Times (6 augusti 1945), s.1.
  8. Bong, Richard Ira  om Find a Grave

Länkar