Braithwaite, John
| John Braithwaite | |
|---|---|
| Födelsedatum | 19 mars 1797 |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 25 september 1870 (73 år) |
| En plats för döden | |
| Land | |
| Ockupation | civilingenjör , ingenjör , järnvägsingenjör |
| Far | John Braithwaite den äldre [d] |
| Utmärkelser och priser | Fellow i Royal Society of Antiquities [d] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
John Braithwaite ( 19 mars 1797 , London - 25 september 1870 , London ) var en engelsk mekaniker som designade ånglok. Designad av honom och John Erickson, ångloket "Novelty" ("Innovation") var det första att tillryggalägga en sträcka på 1 mil på mindre än 1 minut - på 56 sekunder. Skapade den första brandvagnen som använde en pump som drevs av en ångmaskin .
Biografi
Född 19 mars 1797 i London i en förmögen familj. Efter att ha slutat skolan arbetade han på sin fars manufaktur som tillverkade ångmaskiner. På fabriken fick han betydande praktiska kunskaper och blev en framgångsrik designer. 1818 dödades hans far under ett motorvägsrån.
År 1820 installerade John Braithwaite pumpar för underhusets ventilationssystem. Vid den här tiden var han engagerad i förbättringen av ångmaskiner.
Omkring 1827 träffade han George och Robert Stephenson och John Erickson . Tillsammans med Erickson byggde Braithwaite ångloket " Novelty " ( English Novelty - novelty) för att delta i Rainhill-tävlingarna .
1830 konstruerade han den första brandvagnen med en pump som drevs av en ångmaskin. Innan dess användes endast handpumpar. Hela installationen vägde 2 ton, hon rörde sig med hjälp av en häst; bränslet till ångmaskinen var kol; vattnet i pannan började koka och ge ånga 12 minuter efter tändning; maskinen kunde leverera 40 ton vatten per timme till en höjd av 90 fot. Braithwaites maskiner användes vid flera berömda Londonbränder, där hon presterade bra. Trots detta tittade brandmän misstänksamt på maskinen och motsatte sig användningen av denna maskin. Braithwaite gjorde ytterligare fyra exemplar av samma maskin, varav tre skickades till Berlin, Liverpool och St. Petersburg, dit Braithwaites äldre bror William flyttade på inbjudan av kejsaren.
År 1834 lämnade John Braithwaite aktivt arbete i familjeföretaget - fabrikens arbete och dess ledning övergick till hans yngre bror Frederick. Från 1836 till 1843 arbetade han som mekaniker för Eastern Counties Railway (Eastern Counties Railway), som ägnade sig åt transporter i territorierna öster om London. 1837 organiserade han utgivningen av tidningen Railway Times och var dess enda ägare fram till 1845.
Därefter gjorde Braithwaite uppfinningar och utvecklingar, men lite av detta användes och implementerades.
Braithwaites elev 1834-1841 var den engelske uppfinnaren Edward Cowper .
Länkar
- En biografisk ordbok över civilingenjörer i Storbritannien och Irland. Av A.W. Skempton, 2002.
- Braithwaite, John. Dictionary of National Biography. London: Smith, Elder & Co. 1885-1900.
- Braithwaite, John , NMSI
 Ordböcker och uppslagsverk |
|
|---|---|
| I bibliografiska kataloger |