Buran (snöskoter)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 25 november 2021; kontroller kräver
6 redigeringar .
| RMZ-640 "Buran" |
|---|
| |
| Konstruktörer |
G.P. Derunov |
| Tillverkare |
Ryssland RSFSR Ryssland , "Rysk mekanik" |
| Huvudföretag |
NPO Saturnus |
| År av produktion |
1973 - nutid i. |
| Klass |
snöskoter |
| Vikt |
260 (torr) kg |
| lastkapacitet |
250 (med släde) kg |
| Kapacitet |
2 |
| Längd × Bredd × Höjd |
2700×910×1335 mm |
| motorns typ |
förgasare |
| Motormodell |
RMZ-640 |
| Antal cylindrar |
2 |
| Volym |
635 cm³ |
| Motoreffekt |
27 hk (19,8 kW) |
| RPM |
5000-5500 |
| Överföring |
Kilremsvariator |
| Bränsleklass |
A-76, AI-93, bensin |
| Typ av kylning |
lufttvingad |
| Antal skidor |
ett |
| svängradie |
6 m |
| Högsta hastighet |
60 km/h |
| Marktryck |
0,333 kg/cm 2 |
| Klätterbarhet |
45° |
| Mediafiler på Wikimedia Commons |
Buran är en serie sovjetiska och ryska universella tvåspåriga snöskotrar . Serieindex är RMZ-640. Producerad sedan 1971 i Rybinsk , nu på Russian Mechanics OJSC, ett dotterbolag till NPO Saturn .
Historik
I slutet av 1960-talet. i de stora vidderna i norr användes snöskotrar som transportmedel på jungfrulig snö, men på grund av deras särart fick de mycket begränsad användning. För leverans av 1-2 personer och en liten sändning last krävdes ett opretentiöst och enkelt fordon, överkomligt för befolkningen. I Sovjetunionen började produktionen av medelstora snöskotrar NAMI-095BA "Amurets" vid Khabarovsk-anläggningen "Promsvyaz", men de fick ingen distribution. Senare skapades en förbättrad Laika-2-modell [1] .
1970 presenterades kanadensiska Bombardier snöskotrar på en utställning i Moskva. Efter showen köptes tre utställningsexemplar av den sovjetiska sidan. Dessa prover av Ski-Doo Valmont-modellen blev prototyperna på den inhemska snöskotern som skapades av Rybinsk Motor Plant.
Våren 1971 började testning av prototyper av en snöskoter, kallad Buran, 1972 började deras massproduktion och i slutet av 1972 tillverkades 100 seriefordon [1] .
På de första proverna av snöskotern installerades 18-hästkraftsmotorer från motorcykeln IZH-Jupiter-3 tillsammans med en 4-växlad. manuell växellåda och gummilarv från transportbandet. Tester har visat att motorcykelmotorns kraft inte räcker, den överhettas, liksom besväret med driften i avsaknad av möjligheten att backa. Det blev tydligt behovet av en steglöst variabel transmission. Den nya motorn kopierades från den österrikiska Rotax , som fick märkningen RMZ-640 och utvecklade en effekt på 27 liter. Med. Transmissionen utvecklades från grunden och fick en kilremsvariator med omvänd låda.
1973 sattes snöskotern på löpande band [2] . Den första omgången av 200 tillverkade snöskotrar överfördes till jordbruksorganisationerna i Fjärran Norden för testning under produktionsförhållanden [3] . Totalt tillverkades 1000 snöskotrar 1973, 1974 - över 2,5 tusen snöskotrar av denna typ [1] .
1986 tillverkades den 100 000:e Buran snöskotern [4] .
Tidiga ändringar
- "Bars" (sedan 1982) - ett alternativ för brottsbekämpande myndigheter med en installerad strålkastare och en plats för en arméradio R-392 med en antenn [5] .
- "Arktika" (sedan 1990) - en modifiering med en modifierad larv och en bred styrskida. Motoreffekten ökade till 33 hk. Med. Med en förändring i viktfördelningen har öppenheten förbättrats. Motorhuven kan öppnas utan att ta bort strålkastaren.
- "Buran-M" (sedan 2002) - restyling. Bullret minskade, sätet byttes, en justerbar ratt användes [2] .
- "Buran" med en 4-taktsmotor Briggs & Stratton Vanguard (2008). Serien gick inte [6] .
Modern linjal
- "Buran-A" - grundmodellen. Med AE-index är den utrustad med en elektrisk startmotor .
- "Buran-ADE" - en långsträckt modifiering med en elektrisk startmotor. Kompletteras seriellt med strålkastare. Det finns en mjuk rygg för passageraren [7] .
- "Buran-4T" - en modell med en fyrtakts Kohler-motor (29 hk). Med bokstaven 4TD har den en långsträckt lastplattform. I den korta modellen är vikten på släpvagnen 250 kg, i snöskoterns långa bas - 500 kg [8] .
- Buran Leader är den senaste modifieringen, producerad sedan slutet av 2017. Skidan är förenad med en mer pålitlig en installerad på en annan modell - "Taiga" . Den omvända lådan använder en automatisk kedjespännare. Den höga ratten är utrustad med uppvärmda handtag och en gasavtryckare. Geometrin och storleken på vindrutan, gjord av 2 mm slagtålig och frostbeständig polykarbonat, har också ändrats. Fabriksfärgen är nu svart och orange. Snöskotern finns med kort och lång hjulbas [9] .
Designfunktioner
Grunden för snöskotern - en svängbar skida och två dragspår, låter dig få ett stort område av den stödjande ytan med en liten längd av själva snöskotern. På grund av detta passerar snöskotrar genom snår, raviner och små undervegetation.
Ett stort slutförhållande i en växellåda utrustad med en Alpina CVT och en motor med ett maximalt vridmoment förskjutet till lågfartszonen gör det möjligt att dra en snöskotersläde med en totalvikt på upp till 250 kg.
Buran snöskotermotorn har ett lågt kompressionsförhållande , vilket gör att den kan förbruka A-76, AI-80 bensin som bränsle, och i vissa fall även bensin (gaskondensat). Motorn har ett ledsmörjsystem , som vid låga temperaturer och höga belastningar vid låg hastighet (vid bogsering av tunga laster) gör det möjligt att förbereda bränsleblandningen för driftsförhållanden så att motorn smörjs till höger belopp.
Snöskotrar tillverkas med eller utan elstartare .
Snöskotern på grund av den tvåspåriga layouten har blivit mycket populär vid preparering av skidbackar i Ryssland och CIS för idrottsskolor och semiprofessionella tävlingar i längdskidåkning, skidskytte och orientering. Det breda spårfotavtrycket gör att du kan täcka ett större område med färre tillryggalagda kilometer.
Specifikationer "Buran" SB-640A
- Antal platser - 2
- Maxhastighet - 55 km/h
- Minsta svängradie - 6 m
- Max effekt - 34 liter. Med.
- Kontrollera bränsleförbrukningen per 100 km bana - 21-25 liter
- Motor RMZ −640/Kohler (Buran 4T/4TD)
- Bränsletankens kapacitet - 28 l
- Snöskotervikt - 275 kg
- Mått:
- längd - 2695 mm
- bredd - 900 mm
- höjd - 1320 mm
På 2010-talet tillverkades Burans snöskotrar med både två- och fyrtakts tvåcylindriga motorer.
Modeller med standard (2878,5 mm) och förlängda (3686,5 mm) spår finns också (spåromkrets anges).
I tjänst
- De är utrustade med den 80:e separata motoriserade gevärsbrigaden från den ryska flottans norra flotta (tidigare 80:e motoriserade gevärsbrigaden) stationerad i byn Alakurtti , Murmansk-regionen [10] .
Monument och utställningar
- År 2017, i Naryan-Mar , på Smidovich Street, installerades ett föremål av liten arkitektonisk form - en bänk i form av en Buran snöskoter och en släde till den [11] .
- Polisversionen av Buran kan ses i UMMC Museum Complex (Sverdlovsk-regionen, Verkhnyaya Pyshma ).
Se även
Anteckningar
- ↑ 1 2 3 E. Prochko. Från erfarenheten av att köra snöskotern "Buran" // tidningen "Hunting and Hunting", nr 12, 1975. s. 10-13
- ↑ 1 2 N. Umnova. "Buran" från Kanada: historien om den första sovjetiska snöskotern . 5 hjul (2016-11-02). Hämtad 9 mars 2018. Arkiverad från originalet 10 mars 2018. (obestämd)
- ↑ B. Khobotov. Om snöskotrar "Buran" // tidningen "Jakt och jaktekonomi", nr 7, 1973. s.29
- ↑ Historia av JSC rysk mekanik . Hämtad 9 mars 2018. Arkiverad från originalet 10 mars 2018. (obestämd)
- ↑ Rybinsk-fenomen . ZR (19 december 2011). Hämtad 9 mars 2018. Arkiverad från originalet 10 mars 2018. (obestämd)
- ↑ Fyrtaktsstimulering . "AutoVzglyad" (20 mars 2013). Hämtad 9 mars 2018. Arkiverad från originalet 10 mars 2018. (obestämd)
- ↑ Buran-ADE . Hämtad 9 mars 2018. Arkiverad från originalet 9 mars 2018. (obestämd)
- ↑ "Buran-4T/4TD" . Hämtad 9 mars 2018. Arkiverad 10 mars 2018. (obestämd)
- ↑ Buran ledare . Hämtad 9 mars 2018. Arkiverad från originalet 10 mars 2018. (obestämd)
- ↑ Den nordliga flottans arktiska brigad kommer att förses med terrängutrustning: Ryska federationens försvarsministerium . Hämtad 17 april 2016. Arkiverad från originalet 26 april 2016. (obestämd)
- ↑ Buran och släde. Koppla av med oss . "Naryana Vander" (nr 84 (20573) daterad 10 augusti 2017). Hämtad 9 mars 2018. Arkiverad från originalet 10 mars 2018. (obestämd)
Litteratur
- V. Makridin. Snöskoter "Buran" // tidningen "Jakt och jaktekonomi", nr 7, 1975. s. 8-9
- G. Lapsin. Snöskoter i fisketräning // tidningen "Jakt och jakt", nr 11, 1983. s. 18-19
Länkar